AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Можно попробовать, ничего криминального не будет. Главное, чтобы масло в двигателе, коробке, и ГУРе было. И охлаждайка в бачке.

удал был в левую сторону в переднюю часть у меня нет уже бачка на охлаждайку,ни на гура,ни радиатора

Почему в этой теме?!

Proprietor писал(а):Почему в этой теме?!

я незнаю в какой надо писать извините меня

Vitas писал(а):Насос топливный помирает 99%

+1

Proprietor писал(а):Почему в этой теме?!

Увидел человек тему активную, схожие машины, люди отвечают. Ничего криминального.

эрник писал(а):удал был в левую сторону в переднюю часть у меня нет уже бачка на охлаждайку,ни на гура,ни радиатора

Надо их восстановить и заводить. Как это без радиатора, масла в нём и охлаждайки делать? Никак.

вот как она счас выгледит

эрник на болты ...

эрник писал(а):вот как она счас выгледит

Печально! Никому не пожелаю такого!

подскажите плиз можна ли её так просто завести и сразу заглушить мне надо знать стоит ли её востанавливать.

эрник если масло в моторе есть , можно , но сразу глушить . ГРМ глянь , не порван чтоб был .

З.Ы. 100 пудов с кузовом косяк будет ... печально .

ЦЕЛЫЙ ОН ВЕСЬ

Я б не стал без масла и радиатора и проверенного маслонасоса. Есть вариант убить поршневую.

O`Breea если мотор цел и масло есть , на секунду то можно

Масло есть, отец глушил.Только сама левая сторона полетела

Капсом у нас писать запрещено , не нервничай .

извините

Её глушили, когда там масло было горячим и по стенкам цилиндров распределено. После простоя оно вытекло, стекло и высохло. Решение ринимает хозяин на свой страх и риск.

эрник движок это ерунда , ты главное кузов смотри , геометрию , если что то ушло , на болты ... Я своим третьим глазом посмотрел , мое мнение , на болты

хорошо а двигателе есть масло оно не куда не вытекло всё что я заливал когда-то оно и осталось

Если уверен, то заводи.

Gess писал(а):эрник движок это ерунда , ты главное кузов смотри , геометрию , если что то ушло , на болты ... Я своим третьим глазом посмотрел , мое мнение , на болты

нет всё целое,только ушёл ланжерон левый,но он так раскручивается и меняется и на что крепиться крыло надо будет подварить всё,двери открываются и закрываются хорошо

эрник тогда не писай и восстанавливай , хотя сумма там будет норм . Капот рестайл есть есичо за копейки Делать , так рестайл морду ...

Gess писал(а):эрник тогда не писай и восстанавливай , хотя сумма там будет норм . Капот рестайл есть есичо за копейки Делать , так рестайл морду ...

вот я так и хотел рестал делать

пробывал завести но всё без успешно.Коробка ходит туда сюда без выжима сцепления АКПП,то есть кнопка сама на рычаге вжата внутырь.Я вставил ключ в зажигание и давай заводить приборка сначала включится и сразу выключается,и так раз 7.Потом всё норм стала,но когда заводить на чинаю то приборка вся моргать начинает но при этом двигатеоь не заводится.Что может быть где то короткая лупит или нет.Кстати снимал клему на аккуме после этого минус горячий капец как.