AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Так вы никогда коробку не исключите. Заливать масло только в положении Р, с работающим двигателем, отключенным климатом, в диапазоне температур от 35 до 40. Температуру мерить только ваг-комом. Заливать пока не польет обратно. По всем положениям селектора прогонять не надо.

АндрейS8 писал(а):Заводить пока не надо.Крутится только вперёд и левое и правое и задние?

только передние пробовал.

Задние папробуй может супора заклинело если за ручник тянули. Правда уже писал.

SectorA8 писал(а):Задние папробуй может супора заклинело если за ручник тянули. Правда уже писал.

ручник у меня давно не работает, когда находу переключаю N он катится отлично.

Короче сливай масло. И заливай во вагу. Температуру выдерживай от 35-40 градусов. Скорее всего перелил. Или просто слей литр и посмотри что получится.

я думал о том же, Утром сделаю, посмотрим что получится.

А у него может вага нет

SectorA8 писал(а):А у него может вага нет

что за вага???

SectorA8 писал(а):вага нет

Так его у него как раз и нет.
Купить обязательно нужно. Без него жизнь плоха.
Вот тут про него почитай. Стоит он 1000 рублей. viewforum.php?f=164

хатаб без него жизь плоха

+10000%

хатаб писал(а):Короче сливай масло. И заливай во вагу. Температуру выдерживай от 35-40 градусов. Скорее всего перелил. Или просто слей литр и посмотри что получится.

Vitas писал(а):за 15 -20 минут там можно всё масло залить , и не так сильно оно расширяется в диапазоне от 45 до 90 градусов ,так что речь о литрах не идёт ,тем паче будет не долив а не перелив при 90 градусах , ну грамм 100 я думаю
Так что не надо строить комедии

И вообще как избыток масла в АКПП при заглушенном двигателе и селекторе на N может препятствовать колесу крутиться назад?

Да не в колл масла там дело ,что то накосячили с приводом , или коробка коньки откинула

Одно из двух На паркинге буксировали...

я же писал тебе в личку что скорее всего проблема с уровнем масла в АКПП
P.S. alex_s

] ShikS при чём тут уровень масла и колёса от руки на зад не крутятся?

АндрейS8
а причем тормоза и "... если на ходу переключаю на N тогда нормально катится...."

Sarmat писал(а): на ходу переключаю на N тогда нормально катится, да еще на N назад не катится только вперед

Sarmat писал(а):на N крутится только вперед,

........................

Alex_S писал(а):а причем тормоза и "

Про тормоза я по моему ни слова не сказал.У него явно что то с шрузами или АКПП.Короче если там по близости нет мастеров-выход один- 1- гнать к мастерам, 2-под пресс.

Андрей, да и на привода не очень похоже

Новая инфа

Привет , целый день рылся в машине и гранату исключил, там дело в акпп или в или в переднем приводе, вообщем поднял я машину и на N воздухе крутятся нормально, но самоторможение все таки есть, потом обратно поставил машину и на N как на P полная парковка, потом у него R пропал, газуеш а машина на месте стоит переключаешь на P и потом сразу на R то скрип бывает неприятный машина дергается, потом я выехал в город набирая 50км/ч вроде все проходит и на N катится нормально но когда сбавляешь скорость опять начинает дергаться и скрипеть, сейчас у него R пропал, вобшем не знаю больше что делать, или ошибку надо стереть или скорость какая та заклинило фрикционы прилипли друг другу.

Ну, если на задней ехать не хочет, то что тут гадать? И ошибки должны быть.

ПРивет всем, ошибок нет!

Может фильтр забился, и насос масло не успевает качать?

Механическая поломка.Разбирай коробку.