AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Deniska писал(а):Ну я не спец в благ багах, но то что он жрет аккумулятор это точно, может модели разные я не знаю
Ну и я конкретно на время сильных морозов имел ввиду

Денис а что там с разрядом аккума?
Поподробнее раскажи.
У меня жрет аккум просто жопа.
Установщики утверждают что блег баг жрать не может.
Я уже все что можно отключал всеравно жрет.
У тебя тоже такое было?

Бампер крепкий у д2, при -26 в воскресение выдержал атаку 14-го таза

Deniska писал(а):Зачем?

Аккум немного нагревается, потом крутит лучше

vovvw писал(а):Бампер крепкий у д2, при -26 в воскресение выдержал атаку 14-го таза

Крепкий одноко.
А мне сегодня от 06 таза колесо заднее в дверь чиркнуло.
Хорошо через переезд проезжал на маленькой скорости.
Поровнялся с ним и чувствую бабах
Машина аш подпрыгнула.Останавливаюсь и думаю все в жопу въехал мне гад (убью).
А он стоит на переезде без заднего колеса.
Чиркнуло мне прям в молдинг только грязь стерло (слава богу).
А подпрыгнул видимо из за того что проехал по его колесу (потом уже понял).
Вот так у нас болты на колесах закручивают

Koryanoff писал(а):

Deniska писал(а):Ну я не спец в благ багах, но то что он жрет аккумулятор это точно, может модели разные я не знаю
Ну и я конкретно на время сильных морозов имел ввиду

Денис а что там с разрядом аккума?
Поподробнее раскажи.
У меня жрет аккум просто жопа.
Установщики утверждают что блег баг жрать не может.
Я уже все что можно отключал всеравно жрет.
У тебя тоже такое было?

Это я в прошлом году писал) Благ баг жрет акк 100% но не настолько что б посадить его...исключчение это морозы и если оставить на неделю стоять
Я заводился с полпинка после стояния на морозе -20 2-3 дня

У меня заводится отлично.
Но за два дня может упасть с 12,4 до 17 v

Koryanoff писал(а):Но за два дня может упасть с 12,4 до 17 v

Курто! Самозаряд...

Ну очепяталси я
С 12,4 до 11,7

Быстро, должно недели за две хотя бы так падать
Ток утечки великоват

Так вот я и страдаю.
Электрики руками разводят.
Официалы долбаные сказали что так и должно быть.
У меня на дорестайле такого никогда небыло.Я не знал что такое разряд аккума.

Врут, меряй ток утечки и ищи цепь которая садит.
Отключай все нештатное оборудование сначала.

Я если честно в электрике не бум бум.
Мафон подключить или предохранитель поменять могу
Примерно представляю что в разрыв с минусом надо мерить.
А нештатного говна у меня полно.
Как вижу все эти провода меня тошнить начинает.
Т.К не знаю от чьей ж0пы яйца.
Там две сигналки, стробоскопы, блег баг, две кнопки блокирующие стартер и всю электрику.
Стробы отключил все равно сажает.
Сигналки отключал (блоки удалял) таже песня.
Даже телефон отключал, думал это он.Ан нет....

Koryanoff писал(а):Я если честно в электрике не бум бум.
Мафон подключить или предохранитель поменять могу
Примерно представляю что в разрыв с минусом надо мерить.
А нештатного говна у меня полно.
Как вижу все эти провода меня тошнить начинает.
Т.К не знаю от чьей ж0пы яйца.
Там две сигналки, стробоскопы, блег баг, две кнопки блокирующие стартер и всю электрику.
Стробы отключил все равно сажает.
Сигналки отключал (блоки удалял) таже песня.
Даже телефон отключал, думал это он.Ан нет....

Это благ баг 100%
На долгую стоянку отрубай его и все...попробуй проверить на сколько сядет акк если его вырубить

А чего это за фигня благ баг???

Сигналка такая егор http://black-bug.ru/

А ну про неё то знаю, ток я написал бы блэк баг.

Koryanoff писал(а):Сигналки отключал (блоки удалял) таже песня.

Их недостаточно просто выдернуть, смотри подключение, возможно есть резервный аккум на них, тоже садит сильно, к жука есть беспроводные реле, они всегда жрут, даже при отключенном блоке...

Еслиб знать как эти реле выглядят.
И как этот злощастный блег баг отключить.
Буду искать и электриков мучить.

Vit3 писал(а):Сегодня непонятка случилась - мороз -20 - завелась как обычно быстро и сразу жёстко затроила. Подождал пару минут, троит и всё тут, при добавлении газа начала чихать в глушитель, попробовал тронуться - чуть тянет. Поработала так минут 5-6, затем как по взмаху волшебной палочки всё пришло в норму, все цилиндры заработали и машина нормально поехала. Что это было?

мне кажется свечи,но еще и контакты может подокислились !

Я за эту неделю 5 катушек поменял. По одной через день. Вчера завёл, троит. Вагом посмотрел -5 цилиндр не работает. Поехал купил катушку. Поменял, завожу, отрубился 7 цилиндр. Поехал ещё за одной. Поменял, пока все работают. Слава богу завтра потепление.

Koryanoff, а у тебя усилитель на музыку не стоит? у меня тоже блэк бак стоит, но слава богу ни каких проблем с разрядом никогда не было, машина по 2 недели стояла и без проблем!

Усилок стоит на саб, дополнительный.
Но разряд был и до его установки.

странно, обычно при неправильном подключении усилителя это бывает, а как стартер работает? проблем нет?

Все работае хорошо.
Стартер крутит.Заводит быстро.
Я даже гену поменял.Думал старый не додает заряд.
А стоит два дня постоять не принципиально на сигнализации или без.
Начинает сажать.

Дим, тут остаётся на мой взгляд только сам аккум проверить, бывает такое что, пластины свинцовые рассыпаются и начинают каротить