AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

на инглише,тоже самое пишут!!!
In deenergised and depressurised condition,
the exhaust flap is kept open by way of spring
force.

А ты у себя смотрел ? У меня сейчас видно, что заслонка открыта. А если сниму хомут с пружины, она закрывается

У меня тоже самое,но есть НО,Я одевал специально на заведенном двс,и звук изменился в тихую сторону.
Мне кажется из за строения глушителя кажется,что он закрыт а на самом деле открыт!!!Там не все так просто в глушаке,там по всей видимости 2 канала выпуска.
самое простое,ауди не могла сделать,чтоб просто одна труба была закрыта!!!Из нее не пошел бы пар тогда зимой.
Поэтому залезу я в яму и буду смотреть,че и как там и конечно отпишусь.....

блин у меня ямы нет((( у меня пар идет с 4 труб. Надо Виталика попросить, пусть глянет у себя.

у него же Мтм уже,думаешь там тоже заслонки?

У меня заслонки открыты со всех дым идет! Мне вообще эту конструкцию с пружиной нафиг оторвали, и сделали так что я могу ключом либо закрыть заслонки, либо открыть. Это я сделал на случай если меня начнет напрягать звук постоянно открытых, но этого не произошло

Я думаю при открытой заслонке глушитель работает как прямоток, не пойму почему при закрытой у Глеба был звук громче.

Gena все правильно примерно так и работает, если заслонка открыта то газы выходят по прямой трубе глушителя, а если закрыта то тогда по кривой с поглощением звука, у меня при закрытой звук был как будто ничего не менял

Karen, а почему у Глеба при закрытой заслонке звук громче ?

Короче че гадать,будем смотреть на яме!Возможно мы что-то упустили....)Но это не проблема мы найдет выход из сложившейся ситуации .
Так что не будем переживать раньше времени!!!!

kakawyn писал(а):Там не все так просто в глушаке,там по всей видимости 2 канала выпуска.

Так и есть, Глеб, по крайней мере на глушителе S4. Глушитель состоит из двух каналов выпуска. Ауди специально разработала их, чтобы сохранить спортивный звук на низких оборотах и негромкий звук на высоких оборотах. При низких оборотах двигателя заслонка открыта, а при высоких закрыта. На схеме виден принцип работы заслонки.

Ascheres писал(а):

kakawyn писал(а):Там не все так просто в глушаке,там по всей видимости 2 канала выпуска.

Так и есть, Глеб, по крайней мере на глушителе S4. Глушитель состоит из двух каналов выпуска. Ауди специально разработала их, чтобы сохранить спортивный звук на низких оборотах и негромкий звук на высоких оборотах. При низких оборотах двигателя заслонка открыта, а при высоких закрыта. На схеме виден принцип работы заслонки.

Серёж,ты видимо не заметил я выкладывал ранее схему,на а8 чуток не так!!!
вот она!На 2 страничке ее можно увеличить.

Интересно получается. Выходит, что принцип работы заслонок в выхлопной системе S4 и S8-A8 W12 противоположный.
А схема, которую ты выкладывал, это схема для выхлопа S8 или А8 W12?

в 12 но на 99% уверен они идентичны!!

На этих машинах они сделали это для Противодавления!!!
При оборотах свыше 2500 оно сильное,вот они и открываются,а на холостых нормально.
И звук приемлемый!!

Вместо того,чтоб пит пивко с рыбой капался с машиной!
Все выяснил,под действием пружины заслонки ОТКРЫТЫ,а если их стягивать хомутом то они закрываются
Я опять снял хомуты и звук бассистей!!!
Геныч,Карен,берите фонарик и светите в трубу и все увидите!!!!!

[quote="kakawyn"]Все выяснил,под действием пружины заслонки ОТКРЫТЫ,а если их стягивать хомутом то они закрываются
Я опять снял хомуты и звук бассистей!!!
Геныч,Карен,берите фонарик и светите в трубу и все увидите!!
А я пил пивко с рыбкой Только что специально светил фонариком в трубу, заслонка открыта. Получается на S8 заслонка управляется по другому.

У меня вообще эти пружины и конструктив оторван и сделан хенд мэйд я фонариком светил все открыто)!

Gena писал(а):

kakawyn писал(а):Все выяснил,под действием пружины заслонки ОТКРЫТЫ,а если их стягивать хомутом то они закрываются
Я опять снял хомуты и звук бассистей!!!
Геныч,Карен,берите фонарик и светите в трубу и все увидите!!
А я пил пивко с рыбкой Только что специально светил фонариком в трубу, заслонка открыта. Получается на S8 заслонка управляется по другому.

Супер тогда))
Разобрались))))

Karen писал(а):У меня вообще эти пружины и конструктив оторван и сделан хенд мэйд я фонариком светил все открыто)!

Только я ездил с закрытыми
Жаль что в ссп по с8 ничего не написано по глушаку.
Геныч я без пивка и водки пока,вчера баня прорубь,чай мёд и САМОВАР)

Я тоже вчера прорубь, потом баня, а потом

Доброй ночи, мужики хочу поставить выхлоп от S8 на А8 2004г.в. подскажите под каким номером он идёт в ETKE и что еще надо какие хомуты

4E0 253 610 AL - глушитель правый
4E0 253 609 AL - глушитель левый
4E0 253 662 F - кронштейн глушителя правый
4E0 253 661 D - кронштейн глушителя левый
1K0 253 141 H - хомут двойной, 2 шт.

спасибо,

вот еще