Страница 3 из 3
Re: Адаптация хх Ваг-ком
Добавлено: Чт мар 15, 2012 10:23 am
morfey
Да как я только не бился, может проще будет если я с шнурком подскачу как нить, заодно и пкажеш че и как делается? Просто пока на тазу не езжу, все еще со страховой бъюсь, эти .... уже больше месяца динамят с выплатой, вот и стоит таз! От безделия копаюсь с ним пока в судебном заседании оценку не произведут.
Re: Адаптация хх Ваг-ком
Добавлено: Чт мар 15, 2012 10:24 am
Koryanoff
Звони в выходные
Re: Адаптация хх Ваг-ком
Добавлено: Чт мар 15, 2012 10:27 am
morfey
Ок, спасибки
Re: Адаптация хх Ваг-ком
Добавлено: Чт мар 15, 2012 10:44 am
Вредная Бабка
Тем временем найден дроссель в Туле
Штурман дезу кинул
Re: Адаптация хх Ваг-ком
Добавлено: Вт мар 20, 2012 12:38 pm
Вредная Бабка
Ну что там сделал нет?))
Re: Адаптация хх Ваг-ком
Добавлено: Пн апр 02, 2012 8:26 am
Вредная Бабка
ап?
Re: Адаптация хх Ваг-ком
Добавлено: Пн апр 16, 2012 6:04 am
Вредная Бабка
Вообщем приехал Виктор Vijay выставил метки + я разобрал дроссель и поменял прокладку
В итоге мотор работает идеально
Оригинальная прокладка которая приехала оказалась трехслойной железякой...как то так
Re: Адаптация хх Ваг-ком
Добавлено: Пн апр 16, 2012 9:54 am
morfey
А метки были сбиты или проверили для уверенности?
Re: Адаптация хх Ваг-ком
Добавлено: Пн апр 16, 2012 10:15 am
Вредная Бабка
По 93 каналу было -16 и -9
После того как поправили мотор стал ровнее работать
А когда поменял разорванную прокладку под дроселль стало вообще супер
Re: Адаптация хх Ваг-ком
Добавлено: Вт май 22, 2012 8:08 am
morfey
Вобщем или или авося не едет или я не доганяю, после долгих мучений с холостым ходом:
заменой датчика хх, расходомера, чисткой дроселя, в последующем заменой на заранее исправный дросель с установленным на нем потенциометром, поиском подсоса воздуха, проверкой откулючением каждого воздушного шланга подходящего к дроселю и герметизацией как шланга так и входа в дросель, чисткой контактов мозгов и обработкой их химией от окисления,
изменении в работе холостого хода так и не наступило
Полез через ваг ком в двигатель - адаптация(10), там сразу высветились окошки в которых был указан канал и напротив него действующее значение (для первых шести каналов это значение было неизменно равно 128) ниже распологалось окно в которое необходимо ввести новое значение, кнопка "чтение" и окно в котором показано принято ли новое значение) в чем парадокс, в первом и втором канале пробовал уменьшить это число с шагом в "1" до значения 0, ни одно из введенных значений в первом и втором канале адаптации приняты не были. Вобщем уже нет никаких соображений, буду очень благодарен если кто нить посмотрит какие значения у него изначально стоят в этих каналах и принимает ли мозг изменения в этих каналах
