AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Piterskiy78про дизеля ты прав на 100%!))

Piterskiy78
Когда я залил последии 20 литров перед поломкой, в баке было не меньше 40 литров. По поводу дизеля полностью согласен поэтому и решил сменить машина на бензиновый двигатель, правда пока не определился с маркой либо Д3 либо мерен какой нибудь (хотя я им как то тоже не очень доверяю, уже был когда то мерс)
Shablovs
Значит полный развод. А у тебя нету фотки этого датчика, как он вообще выглядит?

spi88 писал(а):пока не определился с маркой либо Д3 либо мерен какой нибудь (хотя я им как то тоже не очень доверяю, уже был когда то мерс)

Лучше Д3, мерсы до W221 гниют. 221-е хвалят, говорят нормальная машина. Но они пока дорогие.

spi88 писал(а):Когда я залил последии 20 литров перед поломкой, в баке было не меньше 40 литров.

Не факт, на морозе и дизеля жрут как ненормальные на прогреве. Хотя конечно могли и сервисмены отжать соляры. Либо пролить когда в бак залезали. Мало ли причин не связанных с желанием украсть? Не думаю. что летняя соляра кому-то нужна на морозе, если конечно они ей не отапливаются
Погоди рвать рубаху на груди, тут холодов на 2 недели осталось. А там летом и не заметишь этих бед. Просто тебе подуставший экземпляр достался, найди сервис нормальный, сделай всё как надо и катайся.

У меня точно такая же ситуация произошла 2го февраля!!! С утра не завелся, в теплый гараж, 4 часа стояла, завелась, проехал 5 минут и заглох с эффектом кончившегося топлива! В итоге не заводилась, даже не схватывала! Вчера поставил на сервис. Там сразу спросили куда соляру плохую девать!? Я говорю хоть себе заберите! Было по датчику 40 литров, чуть меньше половины бака. Сегодня слили около 10 через пробку. А датчик показывает четверть! И говорят насос в баке не срабатывает!!! Заправился на московской трассе по пути в Великий Новгород на ПТК на горящей лампе. Зас снимают бак. Уже боюсь во что выйдет ремонт...((

Почти синхронная поломка с автором))))

Ещё заметил такую проблему. В салоне начало попахивать смесью солярки с маслом и с выхлопными газами. Открыл капот начал изучать и увидел, что с правой стороны двигателя где то снизу идет дымок. На горячую уровень масла не стал проверять с утра проверю. Что это может быть??? Это не может быть той металлической трубкой, что выходит из двигателя в выхлопную систему, и типо просто подсапливает где то в ней?????? А то я на такой панике что аж самому страшно.

spi88 писал(а):Ещё заметил такую проблему. В салоне начало попахивать смесью солярки с маслом и с выхлопными газами. Открыл капот начал изучать и увидел, что с правой стороны двигателя где то снизу идет дымок. На горячую уровень масла не стал проверять с утра проверю. Что это может быть??? Это не может быть той металлической трубкой, что выходит из двигателя в выхлопную систему, и типо просто подсапливает где то в ней?????? А то я на такой панике что аж самому страшно.

Не парься, на холодную подсекает выхлоп. С прогревом уходит. Летом спокойно найдёшь и подтянешь если на хомуте, или подваришь если по шву. Рабочий совершенно момент. Ты так нервничаешь, как будто купил новую А8, а она как хреновый жигуль сыпется. Машина не новая, смирись с тем, что периодически беспокоить будет. Тем более, что взял ты её уставшую из под ездюка который гонять-гонял, но с машиной ничего не делал.

Piterskiy78 писал(а):Не парься, на холодную подсекает выхлоп

Так в том то и дело что на горячую валит дым больше чем на холодную. И сегодня с утра лужицу масла под собой увидел, и уровень упал на половину. Не знаю что и думать, где оно вытекает и куда и на что течет.
Да понятно что не новую, но в таком состояние я ее даже и не продам...кто купит ведро с гайками.

Гони в сервис. Проблема в каком-то хомуте или резинка на морозе треснула. Копеечная трабла. Чем так по пустякам нервничать, бери новую машину.

Piterskiy78 писал(а):бери новую машину

ладно уговорил, завтра поеду закажу D4

а 8 полное г с этими моторами сам купил на новый год, 2 месяца покатался и встала.сейчас ищу тнвд . но думаю утопить её в реке

Я в шоке от обилия взрослых людей верящих в сказки
Вы всерьёз верите, что дизельный авто люкс-класса к 10 годам не имеет запредельных пробегов? Вы в серьёз верите, что хозяин машины продавший её Вам сделал это просто, что бы Вас порадовать? А дёшево она стоит только потому, что Вы её собираетесь покупать? Атас просто какой-то!

Вы правы, хорошую машину никто продавать не будет, как только она запросит вложений её спулят .
И всем совет смотрите не на внешность пациента а на его внутренность - может быть с гнильцой внутри.

Shablovs писал(а): смотрите не на внешность пациента а на его внутренность - может быть с гнильцой внутри.

Гнильца есть у васех. Надо смотреть на её масштабы и трезво оценивать свои возможности. Как интеллектуальные, так и моральные с финансовыми. Если ты дуб-дубом в авто, и не готов вникать, то от покупки 10 летнего авто лучше отказаться сразу. Если у тебя нет в запасе 2-3 тонн зелени с которыми ты всегда морально готов в любой момент расстаться, то лучше отказаться от покупки авто люкс-класса.

Cогласен.

И я теперь согласен полностью. В эти машины практически постоянно надо вкладывать.
На выходных вызвала улыбку фраза брата, который накупил на эспейс запчастей на целых 300!!! долларов: вот говорит фик с ним, вложу в подвеску и т.д. и буду года 3 спокойно ездить. И ведь будет же!

не будет
эспейс такое гамно, если ауди требует 500, то это на годы, в эспэйс придется каждый месяц по 100, и при этом вынос мозга обеспечен

покупайте бензиновые авто, меньше гемара будет

Сегодня машина стала себя странно вести. Вначале замел что стала коробка как то брыкаться, при переключениях с 3-4 4-5 скорости, ведет себя как то сранно. И стала долго заводится после долгого пути и короткого простоя. Сейчас после того как прочитал несколько десятком разных тем, начал грешить на датчик расхода воздуха. Так как тнвд и все форсунки в прошлом году проверялись и ремонтировались. Хотя могли и развести на это дело. Завтра еду к коробочникам а диагностику. Если кто то знает ответ на эти симптомы, подскажите пожалуйста.

Вряд ли это коробка. Смотри мотор. Год это срок. За это время много чего могло подойти.

Меня 3,3 давно убила на повал продал ,о моторе не жалею а вот салон да да

ВСЕМ ОТ ДУШИ СОВЕТУЮ 3,3 НЕ БЕРИТЕ БУДЕТЕ БОЛЬШЕ СТОЯТЬ ЧЕМ ЕЗДИТЬ УДАЧИ

бред! просто при выборе машины, не в салон смотреть надо как там красиво торпеда светится, а конкретно проверять движок, тнвд, турбы и т.д. Я когда искал свою,пересмотрел столько вариантов, с счету сбился и нашел достойный вариант катаюсь и горя не знаю, и не слышал от людей у которых 3.3 в хорошем ухоженном состояние что-б они прям разрывались, и кричали во все горло не берите эту модель, машина не проблемней остальных , просто все зависит в каком она состоянии ...

TDI33TDI писал(а):ВСЕМ ОТ ДУШИ СОВЕТУЮ

Тоже советую прочитать правила.И понять, что заглавные буквы подряд запрещены!!!

Andrei7 писал(а):бред! просто при выборе машины, не в салон смотреть надо как там красиво торпеда светится, а конкретно проверять движок, тнвд, турбы и т.д. Я когда искал свою,пересмотрел столько вариантов, с счету сбился и нашел достойный вариант катаюсь и горя не знаю, и не слышал от людей у которых 3.3 в хорошем ухоженном состояние что-б они прям разрывались, и кричали во все горло не берите эту модель, машина не проблемней остальных , просто все зависит в каком она состоянии ...

И сколько проехал

тысяч 5 наверное