AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Zzzert писал(а):

O`Breea писал(а):700 для Д2 слишком дорого, для Д3 слишком мало. Д3 дороже по запчастям, сложнее, есть жалобы по работе электроники. Д2 проще и дешевле в обслуживании, своих косяков тоже хватает.
Тут нужно брать что понравится. Брать после тест-драйва. В остальном никто чёткого ответа не даст, его просто нет.

Д3 на много дороже Д2 по запчастям? можно хоть примерно в процентном соотношении? процентов на 20 наверно?)

Дороже ,и тут не только в процентном соотношении по стоимости запчастей. Но и в потребности их замены. D III современное технологичное авто,больше электроники и разных наворотов,что следственно и требует больших затрат на содержание. Как уже было скзанно ранее можно купить DII и привести её почти в идиал , ещё и денег останется прилично. А после японского автопрома ,поверь на слово ,даже DII будет казаться очень современным и навороченным автомобилем. А что касается С6 , это тот же х.. только в другой руке,что и DIII,чуток меньше наваротов,но суть затрат на содержание ,не настолько меньше ,что бы выберать Бизнесс класс вместо представительского. естесно на правах ИМХО.

Лучше Д2 взять, да привести её в идеал.. еще и останетса потом денег из этих 700 тыщ.

Folya90Fr писал(а): да привести её в идеал

так не бывает!

MavR писал(а):

Folya90Fr писал(а): да привести её в идеал

так не бывает!

- А вот этот писимизим из за Сереги с его доработками )))

Евгений А8 писал(а): А вот этот писимизим из за Сереги с его доработками )))

Неа, изза Витаса и Вани71

MavR писал(а):

Евгений А8 писал(а): А вот этот писимизим из за Сереги с его доработками )))

Неа, изза Витаса и Вани71

- да да,эти тоже жизнь усложняют !

Ivan71 писал(а):Интересно какими же ценами на запчасти и расходом топлива отличается s8 от а8 4.2?

Ivan71 писал(а):Все особенности точно такие же как на обычном авосечном V8.

не разрушай легенду ))))

shtepa писал(а):не разрушай легенду ))))

Все, молчу, ушел из темы.

Ivan71 писал(а):

shtepa писал(а):не разрушай легенду ))))

Все, молчу, ушел из темы.

только запутали

кто нибудь сталкивался с этой машинкой?
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/14845980-121b.html

Zzzert писал(а):честно, про особенности мотор s8 не нашел..но слышал что они чуть ли не одноразовые и если что сломается то цены космос

Так и есть.например мой в8 отлит из серого чугуна и неремонтабелен.но если не запущен,то своевременная замена например вкладышей и колец,масла насоса наполнит движок новой жизнью.вот пример моя а8 1994 года со всеми капиталками всех узлов обошлась мне 600++ денег.

тема еще актуальна. деньги приходят) на s8 d2 уже хватает

все таки как вы думаете стоит она этих денег?
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/1484 ... 79437.html

Надо смотреть в живую. Из того, что бросается в глаза-это криво повешенная правая передняя дверь, колхозная антенна в крыле и усиженая сидушка.
Комплектуха ничо так. Надо смотреть.

да чет уже поздно похоже смотреть..
а кто нибудь эти машинки видел?
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/15960167-3eef.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/14959253-7b971.html

Всем доброго времени суток. Ездил смотреть один экземпляр.
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/16417809-a7936d.html
в общем машинка понравилась, появилась мысль взять, вопрос возник куда вести на диагностику, кто нибудь посоветует хорошее место желательно в САО где ее посмотрят вдоль и поперек и скажу сколько будет стоить устранить обнаруженные косячки?
и еще вопрос: можно ли вытащить обычные сиденья и поставить комфорт без переделок?