AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Я в смылсе что если эти диски стоят а на другие денег нет то лучше отложить тюнинг до покупки нормальных колесных дисков.

на авусах проблем не было

Спасибо Стазу за отчёт .Поставил себе на зад 330мм.Переходник тоже выточил без всяких изгибов,но мне он не подошёл,пришлось дорабатывать болгаркой




на перед поставил 360мм.Спасибо karec'у и Wizard'у

Красота
Ну как почувствовал разницу ?

Vitas

Спасибо Вася
Пока не почувствовал,проехал пока от силы 50км.В пол пока не тормозил.

А какой это красивой такой краской у тебя все покрашено, Дим?

SergeZ термостойкой краской с баллончика покрасил.Суппорта в графитовый,диски в серебристый.На баллоне с графитовым цветом другой колпачок.Был под цвет краски.

Спасибо, Дим, поищу у нас

SergeZ
Вот не знаю как теперь неучам объяснить что эффективность задних тормозов увеличилась из-за увеличенного рычага!?Все твердят что колодки с диаметром поршня не изменились,значит эффекта ноль !

335 лучше и надежнее

Стас из-за разницы в 5мм?И чем же они надёжнее ?

Без проставок
скоба рс6,суппорт фаетон,диск вроде обычный д3 ставили 335-давно было и еще пока не менял.

artey все очень просто, школьный курс физики. Увеличивается плечо.
Мы же открываем дверь за ручку, которая находится с краю, а не около петель.
Так же и здесь. Добавим к этому, что от увеличения радиуса увеличивается длина окружности и колодка проходит по диску бОльший путь.

SergeZ так я по такому принципу и объясняю а до некоторых не доходит

Стас Интересный вариант!У тебя такой апгрейд стоит?Сфоткать можешь?И каков бюджет такой переделки примерно?

бюджет около 15-20 как найдешь б/у от РС 6. у меня 330 без проставок, но диск чуть с колодкой чуть не совпадает. мою бюджет суппорта РС 4 9000, две скобы новые 3000, новые диски 335 и колодки(обошлись в районе 4000), а еще нужны будут скобки для колодок...
но при таком варианте не смог разобраться до сих пор с ручником.

А под 310 диски проставки с какой стороны нужно уменшить??? чет не могу допетрить... скобы нет возможности померить... подскажите добрые люди))

В первом чертеже со скобой 269
31,5 уменьшить на 10 мм , получить 21,5

artey внес ясность

Спасибо, Василий!
р.s. преследуешь меня что ли по темам

moto73 писал(а):А под 310 диски проставки с какой стороны нужно уменшить??? чет не могу допетрить... скобы нет возможности померить... подскажите добрые люди))

31.5 уменьшить надо на 10мм а не на 20!И под 310 диски ровные проставки не пойдут,так как изменится вылет,соответственно надо тормозные диски подбирать по вылету,или ставить проставку под тормозной диск такой же толщины,как и проставка-переходник для суппорта.

На заднюю ось рестаила ставятся обычные скобы от RS BDA (циферки не помню) чуть протачиваются и ставятся обычные 310 диски с D3/
И усё работает, ручник работает и ничего не цепляет.

Стас писал(а):Без проставок
скоба рс6,суппорт фаетон,диск вроде обычный д3 ставили 335-давно было и еще пока не менял.

суппорта фаэтона как и суппорта D3 не встают без колхоза на кулак от D2.
Трубки разные тормозные, но это вообще меньшее из зол.
Самой простой и дешевый способ улучшить тормоза это скобы от rs или от 6.0 D2, по 310 диск, это с учетом, что останутся 17 диски на зиму.
330_е и 335, предполагают диски радиуса 18+.
+ суппортов фаэтона со скобой от D3 то, что можно поставить заднюю колодку от D3, что в раз повышает эффективность торможения.

У Vitas_a стоят 310 у Олегыча так же стоят 310 тормоза, смысл колхозить с проставками?

Лучше Бы задумались, как уменьшить ход педали тормоза, поставить ГТЦ от D3 или ещё чего-нибудь, например от RS .
Но там свои нюансы, как бы абс с ума не сошла от избыточного давления, там уже не паханое поле по установки абс от D3 .

Так что, это палка о двух концах 310 или 330(335), на D4 уже на задней оси диски по моему стоят уже ближе к 360, так что отстаем, отстаем.

artey писал(а):31.5 уменьшить надо на 10мм а не на 20!И под 310 диски ровные проставки не пойдут,так как изменится вылет,соответственно надо тормозные диски подбирать по вылету,или ставить проставку под тормозной диск такой же толщины,как и проставка-переходник для суппорта.

Хорошо, спасибо... А проставку под тормозной диск куда ее там??? я вообще с такими вещами дел не имел никогда, так что объясните пожалуйста))

artey писал(а):И под 310 диски ровные проставки не пойдут,так как изменится вылет

Ты был абсолютно прав, Дмитрий! Вчера решил заняться. Все поставил, почти обрадовался.... Закрутил колесо, тронуться не смог Зажимает с внутренней стороны тормозной диск... У проставки надо уменьшить толщину где то на 2-3 мм со стороны где нет резьбы

У кого какая конфигурация переда с таким(330) задом? Не перетормаживает попа? У меня спереди сток 345 стоят. Чет есть сомнения по 330-м. Не будет ли их много? Не хочется чтоб зад морду обогнал. По 310 я так понял диски по вылету так и не удалось подобрать? Такие,чтоб без проставок по вылету.