AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

никто не помнит ?

4A0862153B

спасибо

приветствую!

Тоже насос ЦЗ долго работает. Почитал, разобрал, купит соску, проколол, поставил и вот результат:
при открытии ЦЗ работает как положено - пару секунд:

при закрытии ЦЗ работает по прежнему долго и соска надувается

выкидывай замок))) это уже кирдык

Чё та какая то кЕтайская соска. Лопнет пол багажника разнесет. кЕтайцы все опасное делают.

Соска как раз таки не кЕтайская ))) Украинская латексная )))
сеня попробую с пипеткой, отпишусь...
З.Ы. Хотя Китай ближе к нам

Помню ка сослану на A8-S кит ставил соску :-))) такого вроде не было. Правда лопнет так пол машины унесёт :-))

да да да... было дело... и ни капли соску не дуло...

Пипетку не удалось натянуть ))) какая та нетянучая попалась, видать китайская
на эту соску, что на фото надел сверху резиновую соску надел размером чуть больше теперь она не растягивается при закрытии, но все равно ЦЗ долго работает...

Если все замки закрываются быстро а насос продолжает маслать, можно попробовать подрегулировать микрик отключения насос по давлению - в самом блоке насоса, там должно быть специальное окошко под пластмаской для доступа к концевикам и регулировочному колесику...

У меня , кста, тоже долго открывалось, но на герметичность я все проверил. (и эту резинку поменял, соску не стал, ..поехал на разбор и купил за 150 вместе с пласмасовой коробочкой за 150р от А6). Позже выяснилось что тот самый блок где мотор с пневмой стоит в левом заднем крыле уже поизносился и долго качает. Замена там тока. (ну эту тему вы знаете, она отдельная.)

artey писал(а):На тросиках ручника есть пыльнички,которые думаю очень хорошо туда подойдут.Например со старого снять.У меня типа такого пыльника и стоит,ещё с двух сторон обмотал изолентой.

Тоже поступил также, пыльник от старого тороса ручника, плотно сел без изоленты.
Может кому пригодиться сфотографировал специально для форума.

mik839 писал(а): сфотографировал специально для форума.

ищем теперь пыльник от троса ручника )))
а он новый продается? кто нить посмотрите, пожалуйста номерок!
долой соски пустышки

yorzh писал(а):ищем теперь пыльник от троса ручника )))
а он новый продается? кто нить посмотрите, пожалуйста номерок!
долой соски пустышки

Зачем искать, заскочи в любую СТОшку там тебе его подарят за ненадобностью. Кстати кент от тросов АКПП ставил пыльники. Можно на разбор попробовать или тем кто контрактными запчастями занимается там тросы в основном резаные приходят.

Новый можно купить только с тросом, номерок подсказать

спасибо за совет, как починить. вчера только купил машину, а багажник не закрывался. протупил в аптеке и купил вместо соски пипетку натягивал пол часа

Тоже соска в шарик надувается

Парни а подскажите сколько шлангов адеваеться на белую каробочку со штоком а то у меня вобще не стояла .а трубка только одна

Одна трубка,все нормально у тебя,с вариантом гофрированной резинки от жигулевского ручника уже больше года езжу,только с обоих концов закреплял пластиковыми хомутами

нашел на работе пыльничек, оригинал, мягенький 1j0906102 его номер. думаю подойдет для этих целей

xrom12345 писал(а):Одна трубка,все нормально у тебя,с вариантом гофрированной резинки от жигулевского ручника уже больше года езжу,только с обоих концов закреплял пластиковыми хомутами

спасибо..

У меня тоже насос вакуумный долго шумит после закрытия всех замков. Диагностика "ругается" на вакуумный замок багажника. Но, поскольку особо не мешает, я так и ездил всё время. Однако, недавно у знакомого в гараже мне на глаза случайно попался пыльник ручника от 100-ки. Ну, думаю, теперь уж точно надо "ползти" к замку багажника (т.к. эту тему уже читал и про пыльник от ручника знал). Сегодня снимаю обшивку багажника, минут 5 бегаю туда сюда от ноута (там фотка из этой темы) к багажнику и ничего не понимаю... И наконец до меня дошло - у меня просто отсутствует искомый "девайс" - вакуумный привод. 1 - это, как я понимаю, места для крепёжных винтов вакуумного привода.
2 - это, заглушенная шурупом, каким-то варваром, вакуумная трубка.
3 - здесь, если не ошибаюсь, должна быть тяга от вакуумного привода.
Поправьте если ошибаюсь.

А теперь вопрос: ключом через личинку багажника, ключом личинки двери (ц.з.), с кнопки и в салоне, и на брелке - багажник открывается/закрывается, зачем тогда вообще этот вакуумный привод?
Чтоб насос не шипел, я так подозреваю, достаточно заглушить эту трубку "погерметичнее", так скажем. Или не поможет?
А б/у привод есть смысл покупать и сколько он стоит?

ну если я не ошибаюсь, то с центрального замка, замок багажника закрывается именно этим вакуумным приводом. по крайней мере у меня так точно. вы когда закрываете машину с родного пульта, багажник открытым ведь остается?

да, его у вас нагло выкинули. купить новый у нас 350 грн, около 40 у.е. можно б/у купить за копейки и заколхозить соску или вроде того

Vlad_kiev писал(а):вы когда закрываете машину с родного пульта, багажник открытым ведь остается?

если честно, не знаю, не проверял. Я машину с сигналки закрываю, в этом случае багажник точно закрывается.