AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Не могу ничего понять, то дымит машина, то не дымит, компенсаторы то цокотят то нет - связанно это как-то между собой?
Такая же история : если с места в пол нажать, то ИНОГДА видно в зеркало клуб дыма, а иногда нормально.
А еще заметил, на холостых начинает дымить ближе к вечеру, когда уже много наездил.
Колпачки еще не менял, так вот я и думаю, стоит ли их менять или все же это кольца и менять надо все сразу…..?

Дымит то синим или черным дымом?

А вентиляцию картера сделал?

К сожалению синим, и уж очень странно то вообще не дымит то не стого ни сего клуб дыма

Действительно, странно. Попробуй найти закономерность, она должна быть.

Все что видел все почистил, но ни как не прейдет датчик, а то и его поменяю, а есть наглядное пособие что чистить.?
Видил новую тему открывал (задергалась)? Есть мысли?

А, тогда клапан вентиляции сначала поменяй. Через него масло запросто в систему попадать может.
И дроссель по дороге забивать, откуда и дерганья могут быть...
Начни с замены клапана таки.

ОК. (проблема маленьких городов пока закажешь деталь, пока придет)

Только вернулся из отпуска, машинка не радует. Расход литр на 600км. И опять же то дымит а то нет - хотя когда и не дымит, но запах горелого масла все равно присутствует. Правда до сих пор ничего не менял ни клапан ни колпачки.
Хотя замерил компрессию везде 13, а было в 6 -по 12 очков а в 2-по 8 очков.
Может ли кто-нибуть прислать подробный список деталей которые необходимы для замены колпачков. А потом и колец.
Боюсь лезть к кольцам полюбому еще куча всего повылазиет!!!!!!!

Поменяй сначала клапан.

Толькочто загорелся уровень масла , пока ездил по магазинам искал нужное заметил что дыма практически нет (хотя запах присутствует).
Когда доливал масло снял пластмасовй кожух , дым с клапана вентиляции картера не шел, а вот с заливочной горловины на оборот....

Подскажите как примерно менять колпачки не снимая головы, а то как я уже говорил доверия нашим мастеровым нет.?

Думаю, лучше тогда обратиться к профи. Можно легко накосячить...
Последствия не порадуют никого...

Akin писал(а):Думаю, лучше тогда обратиться к профи. Можно легко накосячить...
Последствия не порадуют никого...

Да чего ты так Слав, может всякое в жизни случиться, ситуации разные бывают.

Авоська86 писал(а):Подскажите как примерно менять колпачки не снимая головы, а то как я уже говорил доверия нашим мастеровым нет.?

Если коротко. Ставишь шкив коленвала по метке, снимаешь все распредвалы, берешь рассухариватель( можно жигулевский) нажимаешь им при рассухаривании пружины клапанов, при рассухарке В ПЕРВОМ ЦИЛИНДРЕ (не перепутать, "первый" - это правый передний по ходу) Запомнить, насколько провалился клапан в месте с пружиной, пока не уперся в поршень. Сделал первый цилиндр, засухарил, переходишь к следующему, прокручивая двигатель и нажимая на пружину, пока не почувствуешь, что клапан уперся в следующий поршень и т.д.
Вообще такая замена колпачков плохая, т.к. нет возможности почистить тыльную часть клапанов от нагара, а при плохих колпачках нагара там не мало, что существенно затрудняет наполняемость цилиндра.

Вчера вечером опять заСемерила заменил свечу (первая слева по ходу движения (возли заливной горловины), до этого кстати ее уже менял, она вся в масле нагар ужасный , А сегодня опять история повторилась (правда свечу пока не поменял но практически уверен что опять тот же целиндр.
Какие есть мысли по этому поводу???

Авоська86 писал(а):Вчера вечером опять заСемерила заменил свечу (первая слева по ходу движения (возли заливной горловины), до этого кстати ее уже менял, она вся в масле нагар ужасный , А сегодня опять история повторилась (правда свечу пока не поменял но практически уверен что опять тот же целиндр.
Какие есть мысли по этому поводу???

Мысли есть и они не радостные, маслосъёмные кольца приказали жолго жить. Не тяни, полумерами тут не обойтись.
Разбирай двигатель и на дефектовку его.

А еще заметил закономерность(если конечно не показалось) начинает дымить если еду в горку.

интересно некоторые ветки заканчиваются

Да уж.Аналогичная ситуация и машина та же.Менял клапан,не дымила неделю,а потом по новой.Когда езжу быстро не дымит ,а еду медленно стоит газануть так облако синее и запах .С этой темой,про набитое яйцо в цилиндре,отпало желание на переборку.Может колпачки поменять?

тема затухла... итога не видно.

Видно как и писал автор с оврага спустил ее...