AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Штурман писал(а):видно как появился элипс

С другой стороны направляющей эллипс (визуально) был больше,меньше или такой-же, как на фото?

Andrey72 писал(а):

shtepa писал(а):болтался свободно вообще в другом цилиндре

Это как ?

клапан разбил направляющую и болтался свободно вообще в другом цилиндре , не в том , в котором пропала компрессия

конечно, клапан болтался в том цилиндре, в котором он был установлен, не в соседнем )) Возможно, правильная пунктуация и чтение фразы целиком поможет избежать двусмысленности .

Ivan71
Ваня, я правильно понял, что нормальные показания в 26, 27 каналах - это показания ниже единицы? И замерять нужно на холодном двигателе или прогретом? Посмотрел сегодня, у меня разница на холодную и горячую в этих каналах есть.

kan797 писал(а): А какие показания были в 93 канале до замены грм и после замены?

До замены было +8-6 по-моему, после стало -6-2, но я еще и натяжитель один махнул. Но эти показания о болтающемся клапане никак не скажут.

O`Breea писал(а):Ivan71
Ваня, я правильно понял, что нормальные показания в 26, 27 каналах - это показания ниже единицы? И замерять нужно на холодном двигателе или прогретом? Посмотрел сегодня, у меня разница на холодную и горячую в этих каналах есть.

Да, не более 1,2. Смотреть надо на прогретом моторе. НО!, Костя, это не говорит о том, что у тебя перебор голов на подходе, у меня например показания были завышены из-за двух умерающих обводных роликов, просто посторонний шум и вибрация от них, вот датчик детонации это и улавливает.

Понял, спасибо!
Друзья, а нет ли у кого-нибудь записи этого злосчастного цокота? Вдруг кто-то записал по случаю?

Кость, не ошибешься... Слышал у Штурмана - звук как у мертвого компенсатора... Очень на него похож...

Дим, знать бы какой звук у мёртвого компенсатора Работает вроде бы без посторонних шумов и звонов, месяца два назад был у моториста, так он послушав сказал, что всё с движком отлично. Но ведь сам понимаешь, пока собственноручно не убедишься никакой моторист не успокоит

Кость, он реально цокает... очень слышимый звук... Нормальный мотор немного цокает, но тихонько и равномерно... А это с переодичностью как троящий мотор... как-то так

Ага, понял, Дим, периодичность поставила всё на свои места Не, никакого звука с переодичностью не наблюдаю

kan797 писал(а):

Штурман писал(а):видно как появился элипс

С другой стороны направляющей эллипс (визуально) был больше,меньше или такой-же, как на фото?

а там честно и не смотрел,так как там стоит колпачек маслосъемный

В общем отвез бошки в механику,очень расстроился из за цены:
замена втулок 9200
мойка 600
правка седла 6000
притирка клапанов 4000
чистка и правка клапана 4400
замена седла 1000

плюс 5000 -40направляющих

итого 30 + -........

Штурман писал(а):правка седла 6000
притирка клапанов 4000

обдираловка

мозг писал(а):

Штурман писал(а):правка седла 6000
притирка клапанов 4000

обдираловка

да нет,по 100 рублей за притирку клапана нормальная цена

правка седла обязательня при замене втулки,на их высокоточном станке.. это тоже адекват ценник... но всего почуть и набежало не кисло

ну ты уже ставишь ее на место?

мозг писал(а):ну ты уже ставишь ее на место?

я только вчера отвез в механику,на след недели буду собирать надеюсь

удачи,если какой инструмент нужен,спрашивай-может быть у будет таков.

Да уж, Стас! Мои тебе сочуйствия... В любом случае это дешевле чем 220 за переборку мотора...

спасибо за поддержку

Ну о чем ты, друххх! Я ж знаю, для кого ты машину-то готовишь...

Кучерявый писал(а): для кого ты машину-то готовишь...

Кучерявый писал(а):

700 заберай сразу после сборки,быстрый и экономный авто акпп и двиг будет в полном порядке

та ты шо? сказывся?

зачем впускные менять направляющие?