AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

O`Breea писал(а): Тяга идеально прямая, а если согнута, то под воздействием извне.

очень технологично она так согнута , с равными углами .. подогнута - да , есть малехо )))

Насколько можно судить по фото, она очень ровненько и симметричненько так погнута... Не похоже на контакт с препятствием...Кость, мож у тебя тяга эта просто другая? Коробас-то ведь другой...

Не, Дим, искал в Этке эту тягу для машины Вадима Николаевича и для своей - номер один и тот же, при том никакой зависимоти от буквенного обозначения ДВС/АКПП. Хоть коробки у нас разные 5нр24 и 5нр19, но тяга одна. Даже у Numenora, кажется тоже такая же, а у него двигатель 2.8, но коробка как у меня 5нр19.
То есть я уверен, что для этих двух видов коробок одни и те же крепления, а значит и одна прямая тяга.

O`Breea писал(а):Неверное утверждение. У меня та же тяга с тем же номером, подозреваю, что она у всех такая, как минимум на V8. Тяга идеально прямая, а если согнута, то под воздействием извне.

На А8 1999г двигатель AQF поперечная рейка аналогичной конфигурации, что на фото. Я, сначала, тоже думал, что погнул, но в сервисе утвердительно сказали, что рейка изначально такой конфигурации. Подтвердить или опровергнуть документально не могу.

А на дорестайле она должна быть? На моей машинке такой тяги не замечено... Или у меня усеченная комплектация?

Кучерявый писал(а):сеченная комплектация?

,я у себя такую сверху недавно обнаружил

мозг писал(а):

Кучерявый писал(а):сеченная комплектация?

,я у себя такую сверху недавно обнаружил

между стаканами?

kan797 писал(а):На А8 1999г двигатель AQF поперечная рейка аналогичной конфигурации, что на фото. Я, сначала, тоже думал, что погнул, но в сервисе утвердительно сказали, что рейка изначально такой конфигурации. Подтвердить или опровергнуть документально не могу.

Саш, думаю, что погнута. В качестве подтверждения выложил два принта из Этки для твоего и моего года. Для года shtepa тот же номер (на предыдущей странице).

Кучерявый писал(а):А на дорестайле она должна быть? На моей машинке такой тяги не замечено... Или у меня усеченная комплектация?

Про дорестайл не знаю, Дим, не ползал под ним ни разу.

Раскопал фото Лёшиной машины снизу.

shtepa писал(а):между стаканами?

на да,вроде на абз у меня не было.

надо аккуратнее сфотать - и будет ясно - гнутая или нет .
на дорестайле тоже такая, похожая, была, на 3,7.

O`Breea писал(а):Раскопал фото Лёшиной машины снизу.

Возможно, мы обсуждаем разные поперечные рейки.
На фото, что ты выложил она и должна быть прямой, а вот которая под масляным поддоном АКПП,
имеет квадратное сечение на фото Shteha.

Это она и есть, квадратная в сечении и выборками под выпуск. Крепится на 4-х болтах под 13-й ключ, по два с каждой стороны.

Должна быть идеально прямая, менял себе такую, новая не имела признаков погнутости. Номер для рестайла один.

O`Breea писал(а):Это она и есть, квадратная в сечении и выборками под выпуск. Крепится на 4-х болтах под 13-й ключ, по два с каждой стороны.

Извините. Крыть не чем.

Ivan71 писал(а):Должна быть идеально прямая, менял себе такую, новая не имела признаков погнутости. Номер для рестайла один.

Причина замены?
Выправить возможно?

kan797 писал(а): Причина замены?
Выправить возможно?

Причина банальна-согнул. Т.к. эта планка является еще и самой нижней частью автомобиля и хоть как то защищает хоть те же катализаторы-решил поменять. Выпрямить думаю можно, главное, что бы места крепления этой планки к кузову (два пятака алюминиевых) не повело.

Ivan71 писал(а):Выпрямить думаю можно

Вадим Николаевич,так чем там у вас закончилось?
А то Вы отвлеклись на экстендеры,конверторы,птичек рассматриваете...,а коробас гурчит или уже нет?

Коробас уже не гурчит, ибо лишен контакта с той самой пресловутой планочкой...

Кучерявый - это клон Вадима Николаевича? Баним?

ну я просто в курсе был, и ответил...

если на D звук убитого выжимного как на мкпп, то это подшипник ГТ разваливается 99%. Ездить можно, как долго хз.