AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Только колхоз который предлвгают на просторах инета.

Akin писал(а): Сб мар 24, 2018 5:12 pmНе подходят и такой темы нет.
Поставить малореально.

Спасибо

Подскажите пожалуйста чем отличается замок с номером 4E1837016A от 4F1837016A и от 4E1837016AA
какой в итоге покупать, чтоб доводчик заработал? и подойдет ли семипиновый 4E1837016 черного цвета с синей фишкой?

У вас рестовые замки а тот который вы описали дорест он конечно подойдет но ненадолго .

Вань, а какие микрики? Маркировка есть?

залез в пассажискую дверь поменять подсветку - закончилось ремонтом проводки и приведением в чувство доводчика. замки были с буквой С - может поэтому положение микриков другое? на закрытую дверь с пластинкой, на доводчик - вроде без, трудно сказать, так как кнопки уже не было. Заказал у китайцев на пробу несколько микриков с резинкми от воды. но пока дойдут - решил приколхозить из местного магазина, чтобы дверь не стояла разобраная. Оказался немного шире родного микрика - 20мм против 16. окно вырезал только под датчик доводчика. подменный был с пластинкой - немного пришлось поиграться с правильным подгибом ее. клеем не пользовался - просто законтрил спичками через дырочки. прикольно, оно, оказывается работает

когда получу микрики от китайцев и убежусь в их использовании - добавлю номера и фотки

Кстати, никто не знает - не разбирая задние двери узнать, есть ли там доводчики, можно?

Если есть спереди, есть и сзади. Или по вину посмотреть.

По вину поосто говорится оиналичии доводчиков... но как я поеял возможны варианты когда установлены только спереди... или сзади?
В комплектации сказано GZ2 доводчик двери

alexrae писал(а): Ср авг 12, 2020 10:13 pm возможны варианты когда установлены только спереди

только если доустанавливали. С завода и спереди и сзади.

Спасибо. Значит не зря жменю микриков заказал

А на задних дверях планку откуда надо начинать сдергивать?

Сегодня разобрал водительскую дверь-ситуация похуже:трос доводчика вырван из замка, пластик на тросе тоже обломан... надо будет привод проверять. Замков на ебее с буквой С чтото не очень много, придется чтото колхозить. Ну и традиционно проводка на ручку вся обломана... да и кнопка на ручке тоже не работает... сделаем

И да судя по остаткам в замке, оба микрика изначально с металлическими полосками

Доводчики подойдут любые. Неважно какая буква, главное что бы распиновка проводов была соответсвующей этому замку.

кстати, а часть замка с центральным замком снимается? а то не было времени рассматривать возможные отличия(я так понимаю на задних есть дополнительная механика и электрика под детскую защиту. а в переднем левом и вход для привода от ключа)... я имею ввиду если менять перед/зад... или если оставлять электрику со старого замка, возможно ли, и вообще насколько замки совместимы

Каждый замок работает сам по себе через блок в двери, думаю что не получится собрать из 2 разных один замок, в особонности фейслифтовые, они белого цвета, в них микрики уже не меняются, все залито каким то силиконом который хрен отскребешь.

Заднии можно поставить на перед, проводку надо переделать под зад, другая распировка, себе ставил так один замок. Можно и без замка под ключ, но если батарея сядет, то в машину уже не попадешь. Конструкция думаю что совсем другая, не получиться наверно замок под ключ в монтировать в тот где нету.

Кстати я делал себе оба замка под ключ, заказывал с англика замок и ручку на пассажирскую сторону. И была 2 замка под ключ, надо было еще ключевой замок перебирать чтоб под ключ подходил.

Понятно. Будет, значит, как донор троса. Я то свой поломаный сделал, пластик нарастил, микрик поменял. Но непонятно, почему его разворотило изначально. Разве что не пришел сигнал со второго концевика отключить доводчик и он продолжал тянуть трос

Если в дверь попал предмет - ее не закроет и сигнал не придет. Защита ставится обычно по току/времени

ну это понятно что теоретически должна быть такая защита. есть ли она на самом деле - проверю на следующей двери. просто для обычой доводки шкив там где то на четверть оборота крутит. если снять трос и защелкнуть замок на первое положение - то привод прокручивает больше оборота, прежде чем остановиться.

При открытой двери крутит больше когда щелкнешь отверткой замок, потому что замок не чувствует натяжки/сопративления, поэтому идет до конца, при закрытой двери естественно дверь не прижмешь больше чем она должна закрыться, поэтому когда замок чувствует что уже больше некуда тянуть, он прекращает.

При нормальной работе он сразу останавливаетсяи возвращается, как только увидел скюрабатывание концевика двери. По перегрузке это должно быть как страховка. Но у меня то трос из замка вырвало конкретно-бобышку даже не нашел, пришлось делать

Всем доброго времени суток! А если сам доводчик жужит ,но дверь не затягивает это тоже концевик? Я имею ввиду ,что если дверь прикрыть ,срабатывает моторчик но дверь не втягивает.

Нет. Он срабатывает на разрыв датчика. Скорее всего чтото с тросом или самтм приводом.

Есть время сделать задние двери. Разбирать так же, как и передние? Планку начинать снимать спереди?