AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

stells писал(а):я бы взял внедорожника Q7

q7 паркетник а не внедороженик не путайте

Chevrolet Tahoe (GMT900) как бэ как-то так.

Дизелёк, очень удачно чипуется! Ну или Ку7

) сколько интересно от бензинчика сожрет то?))

А у неё кузов как раз под небольшую цистерну сделан, чтобы вокруг заправки не ездить
На самом деле машин красивый, но небюджетный.

почему то не охото короткий автомобиль 5-6 метров самый нормальный размер

хочу порш, езжу на хонда.....

О Макс, правильный порш 911, хорошая хотелка

желтый

Турбо С

carrera gt

Да вы батенька гурман!

O`Breea писал(а):А у неё кузов как раз под небольшую цистерну сделан, чтобы вокруг заправки не ездить
На самом деле машин красивый, но небюджетный.

тачка огонь, у нас всего одна такая на весь город, как она задними колесами асфальт сухой шлифовала при визуально не очень быстром разгоне...мммм....

Максим писал(а):хочу порш, езжу на хонда.....

Почему хонда а не АУДИ ,тогда уж на стиральной.

Могу порекомендовать Jaguar XJ либо Maserati Quattroporte - обе машины очень своеобразны, непригодны для зимы, обладают должным шармом и стилем.

Охото Е500 в 211 кузове и именно недопривод! А так неспешно ищется Chevrolet Tahoe (GMT410)или GMC Yukon

Очень нравится CLS 55(63) AMG

А меня моя вторая ауди (4.2 А6 С6) сейчас начинает потихоньку задалбывать - окончательно решил продать и взять что-то новое

Вообще захотелось после седанов поездить так сказать на более, кхм, высоких вариантах. 30 лет уже, хватит уж гонять.... молодость прошла.

Кто что думает насчет Porsche Cayenne 2008-2009 GTS-Turbo? ...

после немца, думаю должен быть только немец, поэтому bmw 7-серии или mb Е-класс

Привет всем уже 2,5 года катаюсь на Д3 чуть приелась, но держит зараза (не плохая комплектация и цвет салона), в прошлом году пригнал на замену Q7 с 2008 г. S лайн плюс на 21 катках, спорт сидения шоколадного цвета! редкость, деревянная отделка и т.д., если бы не пневма, табуретка еще та, покатался пару месяцев продал, дизайн увеличенной А6, нет той роскоши, что в авоське! В этом году зимой опять прокатился по Германии все мечтал о Х5 взял, С новым приводом xDrive 35d, салон только комфорт (очень удобный!), цвет табак (шоколад), тоже редкость, подвеска спорт. Что могу сказать дизайн внутри и снаружи нравиться, меню - нужно долго привыкать я не смог, цвета ЖКИ и инф. панели очень тусклые, подсветка цвета огня скудная, но не напрягающая, очень мало информативности (выручала проекция), также руль очень тяжелый, такое чувство, что пожалели денег на серво в городе реально напрягает, по трассе нечего, но есть и свой плюсы трансмиссия хорошая и мотор в 286 л.с. всегда на взводе при любых оборотах (две турбины), ни задумывается вообще, динамика ОЧЕНЬ хорошая, а трех литровик в 235 л.с. в таком же кузове черепаха когда прокатился вообще пропало желание покупки икса. Спорт подвеска дубовая как и на всех паркетниках и не сказал бы, что она хорошо работает на скорости с пневмой вообще нет сравнения хотя у нас в Белоруссии не плохие дороги. Удовольствие получаешь только от движка в 286 л.с. с хор крутящим моментом (очень хорошо валит) и от пантов, что икс и на этом все заканчивается! Покатался три месяца продал без всякой жалости. Еще думал о 221 нравиться и 4 матик есть на дизеле, но дизайн передних сидений (плюшки) убивает, хотя в АМГ они совсем другие и как на зло их на обычные версии не ставили, торпеда тоже не ахти. По моему мнению эта машина кому уже за 40. Поеду этой зимой за 730 F 01, все нравиться только задний привод придется зимой помучиться, дизайн не плохой, приборная панель хорошо оформлена, полностью изменено меню и контрастность цветов улучшилось. Попробую подыскать с найт вижион, дистроником, слежением за разметкой, обязательно комфорт массаж, вентиляция (как на моей авоське). Пригоню отпишусь. По словам друзей достойная машина. Когда был этой зимой в Германии прокатился на демонстрационной Д4 и я понял, что это моя машина! Подожду еще годик полтора думаю на семерке если понравиться, а когда д4 исполнится больше трех лет сразу поеду брать. Спросите почему три года, объединились же, закончилась халява по таможне, а теперь плати до трех лет примерно 50 % от стоимости, а после трех лет на трех литровый дизель примерно 9000 евро куда ни шло, да и лизинговых авто станет больше! Еще спросите почему дизеля саляры в РБ халявной много, а катаюсь не мало.
Всетаки как не говори, а после бизнес класса авто, очень тяжело выбрать!

Кто что думает о S5, господа? )

S-ка полюбому хороша , но вот кузов мне не нравится .

Gess
Сзади как то она убого смотрится имхо

Как сказала одна моя знакомая про A5 - это чистый секс в металле.
По-моему хороша, аккуратна, невычурна. Стёкла удачно без окантовки. Не так
кидается в глаза по сравнению с А8.

RS-ку лучше.

Но сзади смотрится убого

valeryD3Minsk писал(а):Всетаки как не говори, а после бизнес класса авто, очень тяжело выбрать!

Согласен!