Страница 19 из 25

Re: Превращаем дорестайл в эску.

Добавлено: Вт ноя 01, 2016 8:26 am
moto73
1grandmersy8

Re: Превращаем дорестайл в эску.

Добавлено: Вт ноя 01, 2016 9:32 am
soslan
1grandmersy8 пиляяяя вот это тормоза! 1hahdshake8

Re: Превращаем дорестайл в эску.

Добавлено: Вт ноя 01, 2016 9:37 am
moto73
Да на них локомотив можно остановить :D

Re: Превращаем дорестайл в эску.

Добавлено: Вт ноя 01, 2016 9:42 am
soslan
Так и должно быть, Макс 1pardon76 а то родные плывут на апс 1bu8

Re: Превращаем дорестайл в эску.

Добавлено: Вт ноя 01, 2016 11:00 am
anton 44
Да только бы влезли :)

Re: Превращаем дорестайл в эску.

Добавлено: Вт ноя 01, 2016 1:28 pm
Vitas
Они точно 420 ?

Re: Превращаем дорестайл в эску.

Добавлено: Вт ноя 01, 2016 2:23 pm
anton 44
Утверждать не буду. Но если верить elcats, то да.

Re: Превращаем дорестайл в эску.

Добавлено: Вт ноя 01, 2016 3:29 pm
soslan
20-е диски и все влезет 8)

Re: Превращаем дорестайл в эску.

Добавлено: Вт ноя 01, 2016 3:31 pm
Vitas
anton 44 писал(а):Утверждать не буду. Но если верить elcats, то да.
Приложи рулетку

Re: Превращаем дорестайл в эску.

Добавлено: Вт ноя 01, 2016 3:38 pm
Lost
судя по фото, ценности в тормозах 0
диски конченые

Re: Превращаем дорестайл в эску.

Добавлено: Вт ноя 01, 2016 4:01 pm
Vitas
:D Об этом я промолчал

Re: Превращаем дорестайл в эску.

Добавлено: Чт ноя 03, 2016 5:53 pm
anton 44
Есть сколы. спереди. Но дареному коню в зубы не смотрят. Не думаю, что сильно повлияет эксплуатационные характеристики.

Re: Превращаем дорестайл в эску.

Добавлено: Чт ноя 03, 2016 5:53 pm
anton 44
Vitas писал(а): Приложи рулетку
Лень.

Re: Превращаем дорестайл в эску.

Добавлено: Чт ноя 03, 2016 9:42 pm
Ivan71
20 тапки намного тяжелее крутить. Лучше продай из и купи 380-е, они на 19 диск налезают, хватит за глаза.по сцеплению то чего не понял? Я вроде все доходчиво объяснял.

Re: Превращаем дорестайл в эску.

Добавлено: Чт ноя 03, 2016 10:12 pm
anton 44
Вань, ну давай еще раз, для дурака. Потому как я уже не знаю кому верить. Маховик сток S8, сцепление RS4 B7. Так? Без доработок, шлифовок. Скиталец и еще кто-то на форумах утверждают, что не встанет.

По колесам особо не заморачиваюсь. Машина то не на результат. Если будет очень тяжело, верну назад 19 тапки и поставлю 380 тормоза. На текущий момент хочется понять что такое 275х35 R20 и что такое керамика. Ты на таких же тормозах ездишь? С ручником не придумал ничего? Блок ручника то есть. Но он же без прочих мозгов работать не сможет.

Re: Превращаем дорестайл в эску.

Добавлено: Чт ноя 03, 2016 11:22 pm
alastr
anton 44 писал(а):С ручником не придумал ничего?
А в чем вообще смысл заморачиваться с электро ручником? Почему бы не сделать отдельный суппорт на ручник через проставку, по типу р8.

Re: Превращаем дорестайл в эску.

Добавлено: Чт ноя 03, 2016 11:27 pm
anton 44
Так заморачиваться в любом случае придется. Вопрос что легче. Второй суппорт поставить тоже нифига не просто. Штатный не влезет. А R8 поди найди бу суппорты. Новые тысяч по 30 штука. Универсальные механические суппорты типа movit мне не попадались.

Re: Превращаем дорестайл в эску.

Добавлено: Чт ноя 03, 2016 11:42 pm
alastr
У промы/вилвуд есть такие, по ~6 рублей за штуку. Сам хочу на 4х поршневые на зад перейти,но думаю проставку под 2 суппорт легче будет сделать.

Re: Превращаем дорестайл в эску.

Добавлено: Чт ноя 03, 2016 11:45 pm
anton 44
Я думал оставить штатный суппорт. Но у него корпус великоват. А места в диске с большими тормозами мало. Может цепляться об обод колеса.

Re: Превращаем дорестайл в эску.

Добавлено: Чт ноя 03, 2016 11:49 pm
alastr
Стоковый я даже не рассматривал,даже несмотря на то,что диск штатной толщины остается.

Re: Превращаем дорестайл в эску.

Добавлено: Пт ноя 04, 2016 12:15 am
Ivan71
anton 44 писал(а):Вань, ну давай еще раз, для дурака. Потому как я уже не знаю кому верить. Маховик сток S8, сцепление RS4 B7. Так? Без доработок, шлифовок. Скиталец и еще кто-то на форумах утверждают, что не встанет.

По колесам особо не заморачиваюсь. Машина то не на результат. Если будет очень тяжело, верну назад 19 тапки и поставлю 380 тормоза. На текущий момент хочется понять что такое 275х35 R20 и что такое керамика. Ты на таких же тормозах ездишь? С ручником не придумал ничего? Блок ручника то есть. Но он же без прочих мозгов работать не сможет.
Правильно Скиталец говорит...от рс4 B5 надо. Лучшее сочетание S8 диск и rs4 корзина. Без доработок и шлифовок. Сейчас у меня стоит рс4 б5 все вообще, не держит два-три раза подряд с отсечки. Но колеса 19-е.

Так я про керамику тебе и говорю, про 380-ю. Сейчас стоит такая от S8 D3 без проставок спереди на ашечных кулаках. Сзади с проставками. Ручник ещё не добил, времени нет...но, мне заново сделали микросхему с программой в штатный блок управления ручника от д3, что бы все работали без других блоков от д3. Кнопку поставлю от пассата B7 в торпеду, примерно на тоже место, где и на пассате, у нас ещё там заглушка есть под ручной корректор фар. По зиме если время будет-все поставлю.

Re: Превращаем дорестайл в эску.

Добавлено: Пт ноя 04, 2016 10:45 am
kakawyn
можно от д4 керамику 400сотый диск на 19 лезет, меня так.

Re: Превращаем дорестайл в эску.

Добавлено: Пт ноя 04, 2016 11:00 am
anton 44
Парни, Ну блин какой смысл? Бегать продавать эти тормоза. После бегать искать им замену. Оно ж далеко не на каждом углу валяется, чтоб вто так взять и поменять керамику от rs6 на керамику от s8.

Re: Превращаем дорестайл в эску.

Добавлено: Пт ноя 04, 2016 11:05 am
anton 44
Ivan71 писал(а): Сзади с проставками. Ручник ещё не добил, времени нет...но, мне заново сделали микросхему с программой в штатный блок управления ручника от д3, что бы все работали без других блоков от д3. Кнопку поставлю от пассата B7 в торпеду, примерно на тоже место, где и на пассате, у нас ещё там заглушка есть под ручной корректор фар. По зиме если время будет-все поставлю.
Вань, делай 2 блока :) Вообще сложно эмулировать штатный блок. Там он зараза кучу сигналов берет: датчик крена, датчик скорости, что-то еще. Опять же им нужно как-то управлять для разведения колодок и адаптации новых. Как он сводит ручник? По вольтажу/току останавливает моторы?

Re: Превращаем дорестайл в эску.

Добавлено: Пт ноя 04, 2016 11:15 am
Ivan71
По току и по времени.