AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Подскажи еще пожалуйста какие резинки или может ремкпомлекты сразу поменять? номера деталей

добрый день перезалейте пожалуйста фотки с первой страницы ,и как себя ведут провода в баке?чем изолируются?не возникнет ли искра внутри?

присоединяюсь к просьбе, перезалейте фотки вначале темы

уже как то перезаливал на форум, непонятно, почему они снова пропали...
ну да ладно, ссыль в дропбокс
https://www.dropbox.com/sh/tlfmvaqz68ao ... Y7QuRD3VTa
по нумерации, 1-начало, 922 окончание процедуры....
зы: провода в баке ведут себя нормально... исходя из того, что проводов в баке собственно нет... там есть шланги.. которые ведут себя хорошо, если маслобензостойкие.
по искре - сейчас практически все авто погружными насосами комплектуется... вроде машины массово на воздух не взлетают.
повторяюсь, непосредственно в ноге только 2 провода питания бензонасоса... ну и трогать их не надо.
ззы: модераторы, пересадите фотки со ссылки в начало темы, плс!

вот моё мнение и опыт по данной теме:всё прочитав и изучив решил ломать сосок,залез в бак,но к моему удивлению там уже это сделал кто то до меня-проблема осталась.Почитал опять форум-некоторые ребята писали,что после замены топливного насоса проблема остаётся-в итоге решил пустить обратку на эжектора,но на всякий случай прикупил насос от тазика(непригодился)-обратка на эжектора решает эту проблему и сосок ломать не нужно...Лично мой вывод:со временем эжектора изнашиваются и для полноценной работы требуют большего давления топлива,которое им может обеспечить обратка(видимо из соска идёт недостаточное давление для полноценной работы эжекторов).Теперь всё ГУД,езжу на полноценном баке...

а какое давление твоей обратки?

незнаю не мерял,главное что теперь и на 5ти литрах работает

очень сомневаюсь, что эжектор можно убить... разве что смесью жидкости и песка... а первичный контур в насосе - реально... правда, может есть где-то микротрещины и потери давления в трубках эжекторов - тогда действительно, производительности первичного контура может уже не хватать, даже нового насоса, а обратки - вполне... но моя душа все равно не приемлет подключение к обратке

когда я боролся с баком то специально замерял производительность обратки и прокачки -результат примерно такой- прокачка почти 2 литра в минуту,обратка чуть больше литра в минуту- замеры делал на новом насосе.так что думаю проблемы с перекачкой связаны только с герметичностью всей системы эжекторов или чисто механический износ рабочего колеса насоса то бишь недостаточность производительности .сам когда то тоже на время подключал к обратке, и все работало только перекачка дольше запускалась- как раз связь с разностью производительности. мое мнение.
эжектора почти не убиваемы на работе они в каких только усливиях не были чего только не качали -правда они алюминевые на работе.без механического воздействия им не х не будет .мое мнение.

+100000... спасибо за дополнительные цифры по производительности

Alex69 писал(а):Берем бензостойкий шланг (без нитяной оплетки), Ф10 мм по нутрянке

Мужики вот такой вопрос еще.Если диаметр 8мм... то возможно перекачка будет работать с перебоями???

помогите увидеть фото в первом посте,далее читать всю тему не вижу смысла

migan писал(а):помогите увидеть фото в первом посте,далее читать всю тему не вижу смысла

Alex69 писал(а):ссыль в дропбокс https://www.dropbox.com/sh/tlfmvaqz68ao ... Y7QuRD3VTa по нумерации, 1-начало, 922 окончание процедуры....

Я уже думал что ни кто этим не занимается уже! Ан нет, проблемы те же. Жуть! Как вспомню этот сосок........................в дрож бросает. А прошло уже 4 года.

Это все еще есть... и при том исправляется это только в клубе похоже

moto73 писал(а):Это все еще есть... и при том исправляется это только в клубе похоже

Я не исправил, так и продал.

добрый вечер сделал как вы написали затянул хорошо все село,бак был сухим я залил 20л не поступает. не подскажите в чем может быть причина

Над воронкой накопителя стоит заправочная трубка каторая наполняет колбу при заправке ,возможно ты не поставил её и залил 20литров в бак ,минуя колбу !!!

скорее всего нет я поставил трубку на место в кронштейн,

подскажите где приобрести или может у кого есть этот штуцер черный с тройника

И вообще много чего осталось от этих кишок, так как выкинул всё на хрен и сделал как описано в этой теме на стр. 14. И всё гудит, жужит и переливается без проблем.

Не, ребята, так не делайте, покатался я 2 недели и пришлось покупать все внутренности в бак, так как гудит насос сильно(очень сильно) и при торможении бенз по инерции переливается в переднюю часть бака и тачка глохнет, так что ставим всё заводское и запитываем ижекторы обраткой.

как я понял есть всего три варианта лечения,1 ломаем сосок делаем на прямую,2 делаем доп насос на эжекторы и 3 через трубку обратки???