AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Makkey
Посмотрел, диаметр 42

Вот поставил трубы
Их бы по хорошему переварить надо; гофры, пламягасители.
Сейчас не когда, займусь после отпуска как раз сотру их до дыр

Прикрепил трубы как положено новыми больтиками, напоминаю они не были прикручены к кронштеинам коробки

Заодно поменял маленькую тягу регулировки фар
Штекер в хлам надо будет заказать, пока заизолировал

Прикрутил трубочку для вторичного воздуха
Капец как всё там не удобно ставить

Поставил распредвалы с цепью и гидронатяжителем
Ставил я их долго, натяжитель всё время выскакивает нужны вторые руки а их нет, и фиксатора натяжителя тоже нет с ним было бы легче
Хренова конечно когда не знаешь да ещё и забыл
В итоге я его победил
Отсчитал 16 роликов от метки до метки на звёздочках, запихал натяжитель, и при помощи мата и силы убеждения (если выскочишь точно об стену разобью) я его благополучно положил на место,не забыв прокладочку под натяжитель Фууу-уу получилось
Затем запресовал сальники и пробочку перед этим смазав чуток герметиком
Посмотрел на часы, 5 утра думаю надо пойти поспать да и собака дома не кормленая
А фоткать не хватало рук, а ногами пока не умею
Накрыл головку крышечкой и почапал домой

Давид, молодец!
когда в Тюмени будешь?

DAVIDKA писал(а):расход увеличился 1л в неделю интенсивной езды, я вообще хотел кольца, вкладыши поменять. так сказать ревизию сделать по ДВС. не успел

+1
тожe 1 цилиnдр

Я у себя вообще убрал всю систему вторичного воздуха и поставил аллюминевые заглушки ,и дуйку с воздушного фильтра тоже снял.У меня были вырезаны каты и она каждое утро когда холодный мотор дула в пустые трубы.Теперь с верху можно лямбды менять без проблем.

мне их вообще аргоном заварили.
после 4 лет жизни авто - это аппендикс

DAVIDKA писал(а):Makkey
Посмотрел, диаметр 42

Спасибо тебе большое.

Dok писал(а):когда в Тюмени будешь?

+
Скоро,скоро

hp36 писал(а):Я у себя вообще убрал всю систему вторичного воздуха и поставил аллюминевые заглушки ,и дуйку с воздушного фильтра тоже снял.У меня были вырезаны каты и она каждое утро когда холодный мотор дула в пустые трубы.Теперь с верху можно лямбды менять без проблем

Меня эта мысль тоже посещала, пока не решился убирать

Начал ставить распредвалы левой головки.
Распредвалы как новые в прямом смысле, им восстановили шейки до стандарта на заводе(восстанавливались 3 распредвала, один новый)
и ещё места под сальники тоже.
Накидываем цепь отчитав 15 роликов от метки до метки на звездочках.
Засовываем как нибудь натяжитель
И всё это несём аккуратно не спотыкаясь до головки

Не забываем смазывать маслом прилегающие запчасти. (ТОЛЬКО МОТОРНЫМ МАСЛОМ)
Я смазывал Мотюль мана
И затягиваем согласно инструкции ( Ельза в помощь)

А вот и освежённые крышки головок и новые больтики.
Что бы не было срывов болтов и нервов пользуемся динамометрическим ключом и порядком затягивания

Поставил сальники распредвалов, перед этим смазав чуток герметиком.
Поставил защитные кожухи ремня.
И поставил новые шкивы распредвалов,болты и регулировочные шайбы

Накинул ремень и началось долгое выставление зажигания.
Так как в первый раз выставлял то несколько раз перепроверял.
Вот и пригодилась планка которая покупалась у Ибрагима за долго до этого ремонта

Кстати это не реклама планок Ибрагима если че которые можно заказать у Ибрагима прям седня

Выставив зажигание я залил масло в ДВС выкрутил болт фиксирующий коленвал и прокрутил 2 раза двигатель ( вручную) так сказано в Ельзе и опять поставил болт, накинул планку и о чудо всё совпадает

В завершении поставил генератор, шкив вентилятора и шкив коленвала перед этим окрасив его под мат, а то он совсем ржавенький был
И накинул новый ремешок, капец какой он длинный

Вопрос дня:
Нашол в углу пакетом прикрыт был вот эту фигню, помыл её а потом думать откуда она чё та не могу вспомнить
Может кто подскажет куда её ставить?

Это защитный кожух датчика G-28 (датчик каторый считывает венец маховика).

DAVIDKA

Поехали дальше:
Помыл почистил улитку, внутренные больтики посадил на клей для резьбы а то они были отручены.
После осторожно чистим протираем резиновую прокладку и садим ее на герметик с обоих сторон, и соединяем две половинки.

Вот собрал
На заслонках есть сальнички, таких не нашол пока оставил старые найду поменяю, я их eBay видел надо поискать
Может кому понадобится я сфоткал.

Крепления для груш мне сделал наш одноклубник Валентин посмотрим как будет работать