AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Утром, перед запуском двигателя, показатели были такие

После отработки часового цикла стали такие

Датчик температуры за бортом- задействован штатный.
Датчик температуры двигателя закреплён на головке.
Датчик температуры салона- в районе ног водителя.
В салоне, перед уходом домой вечером, климат включил на HI и сделал синхронизацию.
Изменил предустановленное время работы автозапуска с 20 минут до 60.

О чём это я...
О том, что двигатель V6 плохо справляется с прогревом такого большого салона.
Через 20 минут работы двигателя температура в салоне меняется крайне незначительно.
Через сорок минут, конечно, потеплее, но не намного...
Час- нормально, чтобы сесть в машину и снять шапку.
Дак, это на улице ещё и морозов то не было!
Сегодня, например, было -2!
Что же в -30 то будет...

А радиаторы печки алюминий?

Помпу дополнительную от газели надо поставить что на хх тепло было

cooper s8 писал(а): Пн ноя 26, 2018 8:54 amПомпу дополнительную от газели надо поставить что на хх тепло было

Не знаю про помпу, но фен, как на крузере, конечно, был бы к месту...
Холодная машина, в этом смысле...
Патфайндер был таким же вытрезвителем...

Поскольку, неделю назад, при проведении диагностики, дилер приговорил мне правый задний подшипник, то в субботу я заехал в клубный сервис и поменял оба задних подшипника ступиц, а заодно и стойки стабилизатора с какими то ещё резиновыми штучками...
Вот, такой звук был до замены подшипников:

http://www.youtube.com/watch?v=5DTJVxGOzhY

A такой стал после

http://www.youtube.com/watch?v=1rZX7l5cu_M



То есть - ничего не изменилось...

может попробуете неоригинальные подшипники?

nelik6 писал(а): Пн ноя 26, 2018 7:59 amчто двигатель V6 плохо справляется с прогревом такого большого салона.

Я думаю, что час греть машину, чтоб было тепло,
это при любом двигателе хрень полная.

Dok писал(а): Пн ноя 26, 2018 7:38 pmможет попробуете неоригинальные подшипники?

Я не разбираюсь в этом, поэтому полностью полагаюсь на клубный сервис в технических вопросах...

IGOR777 писал(а): Пн ноя 26, 2018 8:09 pmЯ думаю, что час греть машину, чтоб было тепло,
это при любом двигателе хрень полная.

С V8 таких проблем не было...
Просто, реально, салон для такого двигателя великоват и фен был бы в кассу...

nelik6 писал(а): Пн ноя 26, 2018 9:20 pmЯ не разбираюсь в этом, поэтому полностью полагаюсь на клубный сервис в технических вопросах...

ну так мое сообщение им и адресовано

Чуть подморозило, -1,5 градуса.
Щётки свежие, месяца два от роду.
Это ужасно...
http://www.youtube.com/watch?v=oqgEndDXP3I

http://www.youtube.com/watch?v=pjbkuDg1cb0

Автозапуск- весч!
Пришел, сел и уехал...
В машине тепло... стёкла оттаявшие...
Тема, короче...

Но, с дворниками- это жесть...

http://www.youtube.com/watch?v=W5z0DTAeGm4

Попробуйте поставит зимние, не оригинал,
бескаркасные, они мягкие очень, Бош какой нибудь.

IGOR777 писал(а): Ср ноя 28, 2018 12:34 pmзимние, не оригинал,
бескаркасные, они мягкие очень,

Такое бывает?

https://yandex.ru/search/?text=бескарка ... id=2192594

2 и 4 ссылка почитайте, у меня на Порше в оригинале таке идут, трут мягенько и тихо.

Типо таких

а что, если поклонение оригиналу - и есть причина в вечных траблах ТС?
отговорки что вы в этом не разбираетесь - совсем не помогут решить проблему

Скорее всего Бош и на Ауди идет в оригинале, тот же ВАГ что и у меня.

Dok писал(а): Ср ноя 28, 2018 2:49 pmа что, если поклонение оригиналу -

Если что задние подшипники FAG

относительно NK и SKF как они?

На улице -10
Телеметрия до запуска двигателя

Через 30 минут работы двигателя