AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

А если вообще вытянуть насос из колбы,закрепить его поглубже в правой нижней части бака- там где всегда есть бенз.Саму колбу- нах.. из бака.Обратку пустить на эжектора,дабы из левой части бака в правую бенз поступал.У кого какие мнения ???
З.Ы. Эжектора в правой части уже не будут нужны,т.к. там насос в бензине.Оставить только один,который в левой части бака,что бы переливал бенз к насосу.Как-то вот так.

Должно работать. Только еще фильтр желательно прикрутить ... и можно попробовать не обязательно родной насос. Интересно, у десяточного производительности хватит при педали в пол?

Десяточный ,думаю,будет слабоват...Альтернатива -от ауди 100 S4,от бмв с v-оразным мотором.Сегодня-завтра займусь этим вопросом.Просто задолбал уже этот бак- машина то дурная,то глохнет при 20л в баке

я тоже так думаю. от с4 подойдет - ставил вместо основного. Кроме того, я думаю, можно попробовать оставить и родной насос, если он выдает нормальное давление и нормально работает при полном баке, так как скорее всего в нем именно падает давление в подсасывающем контуре (с которого и снимается на эжекторы), но основной контур будет еще работать и работать. больше проблема с его закреплением на дне бака. отпишись, как попробуешь

значит сделал как и хотел.Стала пердолить поярче.Как перекачка работает-не знаю,через пару дней будет видно.насос вместе сеткой (от 540 лисы пирбург)закрепил хомутами к кронштейнам(креплениям) эжекора,как раз в самой нижней точке бака.Теперь насос стал слышнее если прислушаться.Обратку присоединил к тому эжектору,что остался в другой половине.Колба,накопитель,два эжектора покинули бак...надеюсь навсегда если система будет работать постараюсь прихимичить крепление насоса от бмв к днищу бака.Короче на этом не прощаюсь с этой темой.Постараюсь выложить фото этой всей самодеятельности с подробным описанием.Т.к всё делаю сам, фотографировать некогда.

Самый дешевый и сердитый метод... хорошо бы решить с креплением,чтобы насос надежнее стоял и еще бы в резиновых амортизаторах для снижения шумности... некоторый недостаток при малом количестве бензина насос не будет покрыт полностью, как в колбе, и возможны провалы на поворотах, особенно правом (бенз может выплеснуться в левую половину)... попробуешь - отпиши

в бмв и мерседесе так с завода...ездят же.а мы бензином не то что провонялись-уже пропитались из-за этой 3.14дар-конструкции.ибо,чем проще-тем надежнее.

не перекачивает бенз из левой части бака в правую падла

Наверное, не надо было все инжектора выкидывать. У тебя сейчас происходит полный перелив насосом в левую половину. Ятак думаю эжектор рассчитан на определенный поток и когда ты на него направляешь поток от всего насоса, он просто не справляется. Может попробовать поставить какой нибудь тройник на обратке, чтобы основное количество сливалось в правую половину, а на эжектор в левой половине подавалось только необходимое количество? Правда понятия не имею как рассчитать этот тройник или экспериментальным образом. Или вернуть дваа эжектора в правой части и чтобы они маслали вхолостую...

Взял турбинку-пойду пилить бмвшный бак- там перекачка тоже есть и работает от обратки.

konstantineСлежу с интересом за темой.

странно...В бмв перекачка работает от обратки ШТАТНО!!!Тут бавария превзошла ингольштат

У меня уже более года с китайским насосом перекачка работает от обратки, можно сказать штатно только из-за более высокого давления с обратки по сравнению с соском, перекачка Очень интенсивная Такое подключение обсуждалось и позднее было испытано со всеми замерами у инжекторщика, все гуд.

У меня тоже работала так одно время...но не то- не справляется когда нагрузки...тупит

когда же кто то выложит замеры давления в магистрали до и после подключения через обратку?

Разобрался почему из левой части бака бенз не поступал.Толстая трубка,по которой бенз уже идёт от эжектора,упала назад в левую половину и поэтому бенз от туда не поступал.Сегодня устранил.Проверено.Всё работает.Рекомендую тем,кому надоело ковыряться в баке. Заводится и ездит на 1 литре бензина.

konstantine писал(а):Постараюсь выложить фото этой всей самодеятельности с подробным описанием.

это вчера
а это сегодня...высёрбывает усё

Вот так оно там держится+ ко всему его вдобавок прижимает колба датчика уровня бензина.

До сих пор все без сбоев работает?

При чём без нареканий

konstantine Красава!
Товарищи гуру форума Неужели всё так просто? Выскажитесь плиз.

konstantine писал(а):

Вот так оно там держится+ ко всему его вдобавок прижимает колба датчика уровня бензина.

И у меня также работает всё!!!! И всё причем на 3.3 TDI и качает до последнего литра ( ну конечно до последнего я не допускаю)!!!

Правда сеточку , я ещё поставил на забор, топлива чтоб соринки в насос не попадали.

На моей тоже сеточка стоит)))Просто снял,что бы было виднее как и что стоит.А высёрбывает абсолютно все под ноль.Обязятельное условие-живой насос,способный держать давление 4.5-5 атм.Будем считать,что Ингольштадтская помойка избавлена ещё от одной болячки

Костя про перекачку между половинами бака можно поподробнее? Что как и куда. Ты вроде потроха от БМВ использовал?