AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

strugackij писал(а):летний газ

Разве такой бывает? Я был уверен, что он весь одинаковый - и зимой, и летом.

nikolaj писал(а):А8 4,2 АВZ,1995 г., газовое оборудование установил в 2003 году, за всё время никаких проблем. Расход 12 л. по трассе, 14 по городу.
Если ездить за 200 может тупость и появится, но до 170 нет никаких намёков.

))наверное не делаешь быстрых ускорений и ездишь плавно по городу или пробок у вас нет)))), что то маловат расход, может еще задушен сильно движок.

vladl писал(а):

strugackij писал(а):летний газ

Разве такой бывает? Я был уверен, что он весь одинаковый - и зимой, и летом.

а оказывается есть и летний и зимний)мне так сказали в конторе где ставили ГБО и на заправке...

vladl
Летом в одном литре газа 60% пропана и 40% бутана. Зимой наоборот. Бутан нужен для сжиживания газа. Зимой на летнем давления нет. В минус 15-18 он даже на колонке не пойдёт по шлангам к вашему балону.

Ну вот, опять . Перешла в 5 утра при +71 , в 10 утра при +76

сеня случилась вот такая фигня... еду по трассе на газе ,решил на бензе прокатится,переключаю а машина начинает глохнуть, переключаю опять на газ- едет.... вообщем,почему то перестала ехать на бензине..не понимаю что такое..бензонасос не мог так сразу сломаться,они медленно ломаются, а не так сразу...единственное что напрягло так это то,что когда я с газа на бенз переключаюсь то по капотом реле не щелкает...мож в нем дело? у кого какие соображения,соклубники?


щас пока на газе заводился, вот не знаю...заведется ли на газе после ночи....

У меня с холодами стала хуже заводиться, при запуске не держит обороты, при работе на бензине ощущаются провалы и подёргивания....Причина проста - мы ездим на газу, форсунки бензиновые работают очень мало, только при заводке. Бензин грязный, смолистый, думаю что при тёплой погоде то что они льют мы не чувствуем, а зимой очень важен хороший распыл, вот форсунки и подводят...Приходится теперь периодически "прожигать" форсунки на бензине, на утро, в этом случае, заводится без особых проблем...По хорошему их промыть, но не охота лезть в мороз

ну тут врядли форсунки..я на газе езжу ток с месяц...

strugackij писал(а):Летом в одном литре газа 60% пропана и 40% бутана. Зимой наоборот. Бутан нужен для сжиживания газа.

Ого! Спасибо зи информацию! Не знал.

вобщем поставили мне газ
оборудование brс
всё работает нормально разницы по езде не заметно
наездил полторы тысячи пока
расход трасса при 90-120 13-14л (бензина было 10.5) город 18(так и было)
ездил на корректировку немного прибрали ещё не замерял что и как но расход должен немного упасть

максим 99 писал(а):ещё не замерял что и как но расход должен немного упасть

Замерять надо по счётчику пробега и заправляясь на одной и той-же заправке и желательно раз 5 подряд. Выводится среднее арифметическое. Это я всё к тому, что не верится в одинаковый расход как на газе , так и на бензине. Ты же не на показания борт компа смотрел ?

Не знаю как вы, я чет побаиваюсь на газе ездить. Предлогали мне установить ГБО, я чет так подумал подумал, ну его на фиг. У нас тут на днях машина взорвалась, говорят утечка произошла газа, сначала загарелась, хорошо всё выбежать успели и всё ппц машины нет.

strugackij писал(а):

максим 99 писал(а):ещё не замерял что и как но расход должен немного упасть

Замерять надо по счётчику пробега и заправляясь на одной и той-же заправке и желательно раз 5 подряд. Выводится среднее арифметическое. Это я всё к тому, что не верится в одинаковый расход как на газе , так и на бензине. Ты же не на показания борт компа смотрел ?

да ну???))))

именно так и делаю и считаю расход всегда-всегда каждую заправку и обнуляю суточный и показания компа
бывает даже почти сходится

город ведь и не поймёшь он то 15 то 22 смотря как и куда ездить но что-то около 18 так и есть

а по поводу одинакового на бензе и газе так я отъездил под 40 000 на а6 и расход был литр в литр кое-когда +1
а считаю я каждую заправку вот так вот

п с про +20% к расходу заявленные производителем гбо вкурсе ))

говорят утечка произошла газа, сначала загарелась, хорошо всё выбежать успели и всё ппц машины нет


Говорят кур доят.

Каждому свое... ни кто никого уговаривать не будет.
Колхоз дело добровольное!

И к чему это? Я так то просто своё мнение высказал и всё

нет ну вопросов нет дополнительный риск как бы теоретически появляется

но тут такая штука бензиновых да и вообще любых погорело намного больше из-за
криворуких установщиков музыки и сигнализаций

а взрывается восновном при пожаре бензобак а баллон при повышении давления просто стравливает газ
через клапан и всё
есть много примеров горелых машин с целым баллоном

Так то да. Согласен. Вот из за таких умельцев всё и происходит, которые даже не шарят че да как. Короче это самому решать ставить или нет.

Прочитав.... все 13 страниц... как тракторист и не сторонник бензина... очень задумался об С8 на ручке и установке ГАЗА! Просто приятно то что ты можешь ездить по расходу как ты будешь держать Авосю 2.5 дизель! но имея всегда за пазухой 360 коней! и комфорт! это заставляет задуматься...

Как бы по подсчётам заправки то выходит 4.2 на ГБО, тоже самое что держать 2.5 дизеля! это классно, но надо не забывать о обслуге ГБО!!! и вероятности поймать больше гемора!

Sergunya писал(а):Прочетав.... все 13 страниц... как тракторист и не староник бензина... очень задумался об С8 на ручке и установкой ГАЗА! Просто приятно то что ты можешь ездить по расходу как ты будешь держать Авосю 2.5 дизель! но имея всегда за пазухой 360 коней! и комфорт! это заставляет задуматься...

Как бы по подсчотам заправки то выходит 4.2 на ГБО тоже самое что держать 2.5 дизеля! это классно но надо не забывать о обслуге ГБО!!! и вероятности поймать больше гемора!

ну.....
не думаю что газ на исправном бензиновом двиге подкинет проблем с обслуживанием больше чем сам дизель)))


тем более с вашей ценой топлива

максим 99 писал(а):

Sergunya писал(а):Прочетав.... все 13 страниц... как тракторист и не староник бензина... очень задумался об С8 на ручке и установкой ГАЗА! Просто приятно то что ты можешь ездить по расходу как ты будешь держать Авосю 2.5 дизель! но имея всегда за пазухой 360 коней! и комфорт! это заставляет задуматься...

Как бы по подсчотам заправки то выходит 4.2 на ГБО тоже самое что держать 2.5 дизеля! это классно но надо не забывать о обслуге ГБО!!! и вероятности поймать больше гемора!

ну.....
не думаю что газ на исправном бензиновом двиге подкинет проблем с обслуживанием больше чем сам дизель)))


тем более с вашей ценой топлива

Вот вот с нашеми ценами.... Но если счас еше и налог введут на движки ( с выше 3.0) то можно забыть об АС8
У нас задумана с 400 доларов на 1000 сделать налог за А8 + цены топлева.... просто деньги в некуда тем более как мне моряку когда машина по пол года пылица это просто не выгодно... так что если повысят налог до такой степени приходя сморя буду в Аренду брать выгодней выходит т.к. не надо не резину не страховок а только залевать и ездить..

ну трактора обижать тоже не надо.. за 4 года из них было 5 машин все дизель не у одно не было проблем не с турбой не с ТНВД ТФУ ТФУ ТФУ

Если налог сделают что на все машины +10 процентов к нынешней ставке то приду сморе и надо будет искать С8 на Механике.... гррррр

Sergunya писал(а):Но если счас еше и налог введут на движки ( с выше 3.0) то можно забыть об АС8

У вас в Вентспилсе особые законы ? У тебя ауди до 2005 года. Был налог 96 латов, теперь 115 латов. 100 латов=200 долларов. Чего паниковать ?

strugackij писал(а):

Sergunya писал(а):Но если счас еше и налог введут на движки ( с выше 3.0) то можно забыть об АС8

У вас в Вентспилсе особые законы ? У тебя ауди до 2005 года. Был налог 96 латов, теперь 115 латов. 100 латов=200 долларов. Чего паниковать ?

извини друг но ты ошибаешься.... если брать машину то не у нас в Латвие. а виду я к тому что... если машина зарегистрравана в Латвие до 2005 года тогда у тебя будет только по массе вот этих 200 доларов... а если у тебя машина была зарегистрирована с 2005 года ( тогда в ней указываються киловаты и обьём) то тебе предёться платить по всем трём критериям...!

Sergunya

А где, если не в Латвии ? Может думаешь купить Литовский конструктор "Лего" ? Кстати эта тема про газ, поэтому по поводу газа - нашёл способ более раннего перехода на газ - прогреть до +30 и поехать на холостых покачивая рулём ( шевеля газ в балоне ) . Очень помогает !

машина переходит на газ по заданной температуре редуктора
а не по количеству покачивания газа в балоне)))

strugackij писал(а):Sergunya

А где, если не в Латвии ? Может думаешь купить Литовский конструктор "Лего" ? Кстати эта тема про газ, поэтому по поводу газа - нашёл способ более раннего перехода на газ - прогреть до +30 и поехать на холостых покачивая рулём ( шевеля газ в балоне ) . Очень помогает !

как где... Швеция, Германия....

Брал в Швецие 3 машины и всеми по качеству обслуги доволен! тем более у них есть приятная вещь зимняя как штекер от разетки 220в хех поставил на ночь почти не ест електричества и машина всегда тёплая тем самым бензинчик не жгёшь прогревами завёлся минутку паробатала и у тебя уже рабочия температура... в 40 градусов... газ включился и поехал