AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Ivan71 писал(а): делал это все я четыре года назад, когда еще были нужны номера двигателя и ценники на контрактные моторы были от 150 тыщ. Сейчас бы однозначно купил бы блок в сборе и головки от BFM/BFL, подкинул новые колпачки, сальники, собрал и поставил. Надеюсь помог.

Dok писал(а):ребят, будем уважать решение Давида. Всё таки он наш однополчанин. Это его деньги и время, от нас ничего не требуется.

hp36 писал(а):

Ivan71 писал(а): делал это все я четыре года назад, когда еще были нужны номера двигателя и ценники на контрактные моторы были от 150 тыщ. Сейчас бы однозначно купил бы блок в сборе и головки от BFM/BFL, подкинул новые колпачки, сальники, собрал и поставил. Надеюсь помог.

Вот про это я и говорю что легче и быстрей купить б/у мотор и гораздо дешевле ,тем более это не AVP, а AQF.

hp36 писал(а):главно чтоб потом остался довольным

DAVIDKA писал(а): ну зачем ты так гильзовальщику, о блоке совсем не подумал
надо было биту полотенцем.... ну что в школе не учили что ли
Эти не русские совсэм обликомаралэ потеряли

vadimkin писал(а):Проходил эту школу с гильзовкой в Москве. Пока полет на отлично.

vadimkin писал(а):Халява всегда вылазит боком и увеличивает стоимость ремонта в полтора раза