AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Сори вроде попёр 2,1-2,2 так? Или опять неверно?

Да то уже слишком точно. По мануалу 2 градуса ПОСЛЕ ВМТ плюс-минус 2. Т.е. от нуля до 4-х градусов после ВМТ. Лучше попасть в 1-2 градуса после ВМТ (между одним и двумя градусами), например 1.6 градуса после ВМТ.

Про угол я так понял 2,1-2,2?

Я сдаюсь.

Верну к теме, вчера поменял насос перекачивающий на своей 3.3. Долго ездил по городу, подбирал по магазинам, ибо специализированные магазины по бензонасосам куда то испарились (закрылись). В итоге подобрали на рынке по размеру и давлению. номер не скажу, не переписал. Да и фирма польская не особо известная. Насос подобрали судя по коробке от гольфа и джетты, подкпчивающий, дизельный на 0.8 бара. Работает отлично. Ничего не бурлит и не пенится.
После установки колбы надо залить несколько литров соляры обычным способом через горловину, чего я сначала не сделал и завоздушил движок. Потом долго прыгал прокачивал)

Номер дизельного насоса в бак PIERBURG 702701540