AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Андрей_ писал(а):Скажу, что по моим ощущениям комфортней ездить на колесах с большим диаметром.
При переходе с 20-х на 19-е - показалось, что машины начала более жестко проезжать неровности на дороге, но на 20-х ширина была 275, а на 19-х - 255.
Сейчас с 19-х переобулся на 18-е зимние, так машина вообще подскачила при перезде полицейского, о чем я уже забыл катаясь на 19-х и 20-х колесах (раньше при проезде через полицейского можно было не сильно тормозить, а теперь надо до 15-20 км/ч).
Так еще на 18-х колесах сразу машина начала побрякивать где-то впереди и я сделал вывод, что 19-х меньшая нагрузка на подвеску, чем на 18-х, ведь если бы было по-другому, то наоборот, при переобувке на меньший диаметр колес, звуки в подвеске должны были пропадать, а не появляться.

Vitaliyak писал(а): Андрей, со всем уважением к тебе, какую то ерунду ты говоришь.... внешний размер штатных колес всех машин, в т.ч. и А8 д3 высчитан так чтобы при разных радиусах диска внешний размер был примерно одинаков: проверь 235/55 р17, 245/45 р18 и 255/40 р19 - равны по внешнему радиусу примерно...

Vitaliyak писал(а):размер был примерно одинаков: проверь 235/55 р17, 245/45 р18 и 255/40 р19 - равны по внешнему радиусу примерно...

Андрей_ писал(а):Может все дело в неподрессореных массах

Dimitrius писал(а):масса колеса в сборе R20 > R19, соответственно импульс, который "передает" колесо R20 в "подвеску" при проезде ЛП меньше, чем у R19. Это если я физику еще не забыл.

Vitas писал(а):C каких это пор 20 меньше весят чем 19 ?

Dimitrius писал(а):А PAXы - это зло, в смысле шиномонтажа и веса.

Андрей_ писал(а):Шиномонтаж в Минске есть, довольно дешевый, всего 40 долларов США за одно колесо разобрать-собрать

Dimitrius писал(а): Там знак ">" есть

Dimitrius писал(а): масса колеса в сборе R20 > R19, соответственно импульс, который "передает" колесо R20 в "подвеску" при проезде ЛП меньше, чем у R19. Это если я физику еще не забыл.

Dimitrius писал(а): соответственно импульс, который "передает" колесо R20 в "подвеску" при проезде ЛП меньше, чем у R19. Это если я физику еще не забыл.

Dimitrius писал(а):колесо R20 (шина + диск) весит больше колеса R19 (шина + диск), естественно могут быть исключения, но в общем так оно и есть.
Рассуждения про импульс основывались на этом предположении.

Андрей_ писал(а): Шиномонтаж в Минске есть, довольно дешевый, всего 40 долларов США за одно колесо разобрать-собрать

Андрей_ писал(а):

Vitaliyak писал(а):размер был примерно одинаков: проверь 235/55 р17, 245/45 р18 и 255/40 р19 - равны по внешнему радиусу примерно...

Очень примерно: 275/35/20, 275/40/20 и еще 275/35/21 ни разу не равны даже с 255/40/19.

Vitaliyak писал(а): тем сильнее оно лупит в подвеску

Dimitrius писал(а):А если не в Минске придется делать? Вот и загвоздка.

Vitaliyak писал(а):свои весом "продавливает" неровности...