AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Добавлено: **Вс июл 12, 2015 8:02 pm**

Dok писал(а):Джеймс Бонд 007,

Добавлено: **Вс июл 12, 2015 8:05 pm**

Dok

Добавлено: **Вс июл 12, 2015 8:24 pm**

Dok писал(а):сними валы с другой башки

ALEX007 писал(а):особено без снятия валов распредвала

Добавлено: **Вс июл 12, 2015 8:25 pm**

ну мы то это поняли

Добавлено: **Вс июл 12, 2015 11:56 pm**

фига вам там... клапана целы....

колено не крутится...

Добавлено: **Вс июл 12, 2015 11:58 pm**

Головы снял,тогда можно смело крутить и чуть по сильней.Если что то сломано,то уж ни куда не денешься.Лучше в обратную сторону(против часовой)

Добавлено: **Пн июл 13, 2015 12:03 am**

нифига оно не крутиться... ни туда ни сюда

как будто пятую включили....

Добавлено: **Пн июл 13, 2015 12:06 am**

С таким ещё не встречался.Будешь для меня первый.

Добавлено: **Пн июл 13, 2015 12:09 am**

я грешу на заклинивший бендикс

ну или типа того

вариков больше нет... трубой не стали ломать

Добавлено: **Пн июл 13, 2015 12:12 am**

Не зря разобрал.... Прокладка родная еще... Не зря у меня ошибки по детонации были, между котлов уже пердело

Добавлено: **Пн июл 13, 2015 12:15 am**

Бендикс так не сможет.На сотках венец бывало слетал и клинил.У нас же они приклёпаны и если срывает,то не клинит.
Недавно на пяти цилиндровой прокладку менял,почти как у тебя,там щель в 2 мм.Соответственно не было компрессии в двух цилиндрах-воздух перекачивался из одного цилиндра в другой цилиндр.

Добавлено: **Пн июл 13, 2015 12:17 am**

сниму блок, а там все сразу станет ясно

Зато я точно теперь могу сказать что он хоть и сука,но нифига не виновен

Добавлено: **Пн июл 13, 2015 12:18 am**

Ты копай глубже,а там уже и расставишь точки над И.

Добавлено: **Пн июл 13, 2015 12:19 am**

что радует что цилиндры как с завода

Добавлено: **Пн июл 13, 2015 12:27 am**

Ну,да,гользовать не надо

Добавлено: **Пн июл 13, 2015 12:41 am**

Владик, ты во дворе ведро перебираешь?

Добавлено: **Пн июл 13, 2015 11:02 am**

Практически, Паш

Добавлено: **Пн июл 13, 2015 11:03 am**

Парни подскажите по кольцам! их надо как то подбирать или тупо купить что понравится?

Добавлено: **Пн июл 13, 2015 12:36 pm**

Покупаешь те,что нравятся/рекомендуют,соответствующего размера и всё.Вот твои кольца-
VAG 077 198 151 A 1 комплект поршневых колец 5 092,93 р.
Только я не понял-комплект это на все или на один поршень.Если на один,то дорого.Обычно когда покупаю кольца в магазине,то комплект это на один поршень.На Ауди 100 к примеру комплект на один поршень стоил
500 рублей(до поднятия евродоллара)

Добавлено: **Пн июл 13, 2015 2:58 pm**

Владик ВладиК.....
А я думаю почему трубку не берешь))))
Решил ты короче весь двс перебрать

Добавлено: **Пн июл 13, 2015 7:47 pm**

сколько ж пива уже выпито то??

Добавлено: **Пн июл 13, 2015 9:55 pm**

Блин, за трубу простите, она дома валяется.... если срочно то лучше смс киньте...
Ну а че там осталось то? поменяю что меняется что бы не лазить туда большем

колено прокрутил

осталось блок от кробаса отвернуть и можно мыть

грязи там...

Добавлено: **Пн июл 13, 2015 9:57 pm**

Alex_999, помог бы лучше

Добавлено: **Пн июл 13, 2015 9:58 pm**

vladik-gadik
ну да коль снял то делай все.
Так чего не крутился то??

Добавлено: **Пн июл 13, 2015 10:03 pm**

скорее всего нагар осыпался и попал под два поршня в разных головах

AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

И снова здравствуйте 2 или что можно опять купить до...

Re: Нужен совет

Re: Нужен совет

Re: Нужен совет

Re: Нужен совет

Re: Нужен совет

Re: Нужен совет

Re: Нужен совет

Re: Нужен совет

Re: Нужен совет

Re: Нужен совет

Re: Нужен совет

Re: Нужен совет

Re: Нужен совет

Re: Нужен совет

Re: Нужен совет

Re: Нужен совет

Re: Нужен совет

Re: Нужен совет

Re: Нужен совет

Re: Нужен совет

Re: Нужен совет

Re: Нужен совет

Re: Нужен совет

Re: Нужен совет

Re: Нужен совет