AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

dmc писал(а): В нормальной мастерской, заправляют фрион с присадкой, которая светиться, при в ключении ультрофиолетовой лампы и видны места даже с малой утечкой фриона. Разница в заправке таким фрионом, сто рублей( на сколько помню). Сам видел, как светиться, брату проверяли на "Огородном проезде" в Москве.

Ну пока с этим работает, но если быстро улетучится, то наверное поеду разбираться уже откуда у него ноги растут.

vladimir_a8 писал(а):

Вадим писал(а):Зачем искать проблемы там, где их нет? Съезди заправь и все... Там же и проверят если ли утечки... Но 95% что просто заправить надо...

Ну заправить-то я всегда успею. Но просто если можно проверить что-то самому, то почему нет?

А у тебя температура наружного воздуха правильно показывает?

Всем привет. Свою проблему с кнопкой ECON решил заменой ремня и валиков. При включении электромагнитного клапана натяжения ремня не хватало для прокрутки шкива компрессора и клапан отключался. Теперь езжу как человек. Кстати у нас +35 на у лице.

Я наднях заезжал в сервис по кондеям,заменили конденсатор и провели диагностику и заправили фреоном 134 еще масло для кондиционеров добавили в новый конденсатор,получается
-замена конденсатора 700р
-заправка с диагостикой 1200р
-добавили масло-кондиционерное 100р
и того 2000р
У меня возникает вопрос а это дорого или нет????
Могу дать ссылочку на сервис - А ссылочки на сервисы запрещены.

Den222 писал(а):У меня возникает вопрос а это дорого или нет????

По моему - дешево.

Сегодня попытался включить кондиционер --- увы и вентилятор тоже не включается . Подскажите , есть ли на него предохронитель и на муфту компрессора ?

Нашел в описание предохронителей :
Блок №3 желтый
5 кондиционер , автономный отопитель (вебасто)15
7 Водяные клапаны кондиционера 10 -----------------что это ???
и ещё
Дополнительный предохранитель (над черным блоком)
Вентилятор радиатора (левосторон.движение) 30 --??


Что это за дополнительный ???

nenya писал(а):7 Водяные клапаны кондиционера 10 -----------------что это ???

Блок клапанов с электропомпой, есть длинная тема про них, почитай, там все разжевано

Вопрос снялся - вакумация ( в системе был ещё фреон. ) влил масла кондиционерного грамм 70 и заправка 750 гр R134 - 1,8 т.р + 100р помыл радиаторы - счастье есть.
Кондиционерщик посоветывал всё время включать рециркуляцию - когда включен клима и раз в два месяца мыть радиатор. Не знаю правильно ли это ?

nenya писал(а):Кондиционерщик посоветывал всё время включать рециркуляцию - когда включен клима и раз в два месяца мыть радиатор. Не знаю правильно ли это ?

Всё время на рециркуляции ездить - не вариант, я её включаю только в пробках и тунелях, чтобы выхлопами не дышать, в остальное время - обычный режим. Радиаторы достаточно раз промыть после зимы, и до следующего лета хватит.

Приветствую Уважаемых людей! По приказу моего друга Сани Звинцова зашёл на форум. Сразу почитал про наболевшее .....-----и так и не понял. Дует горячим воздухом, особенно в пробках. Заправлял только что. Спасайте артиста Сергея СеВеРа!!!

Ну, надо с ошибок начать. И какую температуру и давление показывают датчики по кондиционеру. Может еще кодировка блока клима сбиться, да и вообще, причин море.
Начни с ошибок.

Спасибо, буду читать!

В любом случае ничего не понял, благодарю за то, что откликнулись, тем не менее. Чайник, что тут поделаешь..............

Обожди немного,сейчас все равно дадут конкретный ответ,ну или зададут кокретный вопрос,не торопись

понял

Без считывания ошибок тут не обойтись, но ответь на следующие вопросы : Аккумулятор по зиме менялся ? Дует теплым(подогретым) воздухом или забортным? Слышен-ли щелчок включения компрессора?(Проверить можно включив/выключив режим ECON) . Пока хватит.

Аккумулятор снимали. Воздух незабортный.Щелчка , по -моему неслышно. Когда больше 120ти - тогда начинает охлаждать.

Ну тогда один к машинке,второй за руль и внимательно слушать. Звук включения характерный. Очень похоже на недостаточное кол-во хладогента (фреона) .,который имеет свойства улетучиваться грамм по 200 в год. Сервисов ,заправляющих фреоном много, бюджет -до 2000 р. Должно помочь. После этого ,учитывая замену аккумулятора ,я-бы считал ошибки и адаптировал некоторые блоки.

Неделю назад добавили как раз 200 грамм, потому, что достаточно было.

Важно,включается компрессор или нет.И однозначно ошибки считать(Дело 5 минут). и адаптировать климат.

Сходили, послушали. Щелчка нет, но включение в виде легкого гудения - есть.

А обороты при включении падают - поднимаются?

снова сходил - нет, на обороты никак не действует. Только лёгкое гудение.
Причём вначале, когда только начинаешь ехать, с полчаса - прохладный воздух, даже на прогретой. Потом - только свыше 120 холодит, насколько я понимаю - просто "забортным".

Понятно - кондей не включается.
Осталось понять, почему.