Страница 2 из 7

Добавлено: Чт мар 06, 2008 8:42 am
vovvw
Вот нашел у пиндосов фотки:

Добавлено: Вт мар 11, 2008 10:46 pm
Игорь
Почистил центральные стоки, вода слилась вся, вроде ок,- но после очередной мойки опять стоит вода, снова все забилось, вот я думаю можно эти трубки резиновые выкинуть вообще оттуда? :oops:

Добавлено: Ср мар 12, 2008 12:56 am
Аnd
интересно, а не предусмотрено какой нибудь жидкости типа как по тв рекламируют для прочистки засоров в раковинах?было бы удобно-ливанул,5минут покурил и все :) а то у меня все стоки тоже забиты...

Добавлено: Ср мар 12, 2008 2:28 am
Akin
Игорь писал(а):Почистил центральные стоки, вода слилась вся, вроде ок,- но после очередной мойки опять стоит вода, снова все забилось, вот я думаю можно эти трубки резиновые выкинуть вообще оттуда? :oops:
На кондиционерных стоках немного отрезал в месте сужения, забиваться перестали. Думаю, и здесь можно отрезать.

Добавлено: Ср мар 12, 2008 2:29 am
Akin
Аnd писал(а):интересно, а не предусмотрено какой нибудь жидкости типа как по тв рекламируют для прочистки засоров в раковинах?было бы удобно-ливанул,5минут покурил и все :) а то у меня все стоки тоже забиты...
Кислота быстро алюминий разъест... Проблем со стоками не останется. :)

Добавлено: Ср мар 12, 2008 8:19 am
vovvw
Игорь писал(а):Почистил центральные стоки, вода слилась вся, вроде ок,- но после очередной мойки опять стоит вода, снова все забилось, вот я думаю можно эти трубки резиновые выкинуть вообще оттуда? :oops:
Да там патрубки здоровые, рука лезет, листьев видимо много у тебя там, больше забить нечем...
А для чего все патрубки с клапанами, чтобы воздух из моторного отсека не подсасывало в салон...

Добавлено: Ср мар 12, 2008 12:24 pm
Akin
vovvw писал(а):А для чего все патрубки с клапанами, чтобы воздух из моторного отсека не подсасывало в салон...
Есть такое дело, но к центральному стоку вроде отношения не имеет, там ведь и верх и низ в моторном отсеке...

Добавлено: Вт мар 18, 2008 7:07 pm
Quattross
После первой генеральной уборки заметил следующие два момента:
1 Вода в пространстве где воздухозаборники под капотом не стекает. Но выше было показано и написано что сделать - на выходных попробую прочистить.
2 Когда снял передние коврики то обнаружил что ковровое покрытие мокрое, но не сильно, в районе пидального узла и с пассажирской стороны. Стекла не потеют. О прокладке печки уже прочитал. Только как ее посмотреть? Ее видно при открытом капоте, или еще че снимать нужно? Где стоки кондиционерные находятся и как их прочистить?
Заранее, спасибо!

Добавлено: Вт мар 18, 2008 7:17 pm
Akin
Quattross писал(а): О прокладке печки уже прочитал. Только как ее посмотреть? Ее видно при открытом капоте, или еще че снимать нужно?
Капот откроешь, она посередине, ближе к лобовому стеклу, вокруг сетки прямоугольной...
Quattross писал(а):Когда снял передние коврики то обнаружил что ковровое покрытие мокрое, но не сильно, в районе педального узла и с пассажирской стороны. Где стоки кондиционерные находятся и как их прочистить?
Все говорит о том, что стоки климы у тебя таки забиты. Сейчас, по весне, это вообще тема у всех...
На форуме про них уже есть темка, нужно снять боковые кожухи тоннеля и под блоком климата искать оранжевые резиновые шланги. Их продуть.

Добавлено: Вт мар 18, 2008 11:02 pm
Игорь
Плохо на авоськах продумана система стоков засоряется у всех :(

Добавлено: Вт мар 18, 2008 11:33 pm
Akin
Игорь писал(а):Плохо на авоськах продумана система стоков засоряется у всех :(
Продумана то хорошо, просто грязно у нас, листвы много, пуха и т.д.
Что поделать, особенности русской эксплуатации. :(

Добавлено: Сб мар 29, 2008 8:28 pm
avetian
Akin писал(а):
Игорь писал(а):Почистил центральные стоки, вода слилась вся, вроде ок,- но после очередной мойки опять стоит вода, снова все забилось, вот я думаю можно эти трубки резиновые выкинуть вообще оттуда? :oops:
На кондиционерных стоках немного отрезал в месте сужения, забиваться перестали. Думаю, и здесь можно отрезать.
В техцентре где я давно уже обслуживаюсь и в принципе всем доволен практикуют такую вещь: резинки стоков воды в арках просто выдергивают. Насколько это допустимо? У кого-нибудь так сделано ? Что об этом думаете, мне предложили их сдернуть, но я даже не знаю давать добро или нет...

Добавлено: Сб мар 29, 2008 8:51 pm
Аnd
интересный вопрос завсегдатые форума вернутся из ярославля может что посоветуют

Добавлено: Вс мар 30, 2008 1:09 am
Игорь
Нет лучше оставь, просто почисть получше, читай там выше написано (vovvw писал), если их выкинуть воздух подсасывать в салон будет. Они же, (стоки), специально сделаны в виде клапанов ,чтоб воздух не подсасывало. :)

Добавлено: Пн мар 31, 2008 12:30 am
Akin
Согласен с Игорем, выдергивать не нужно. Думаю, почистить не проблема.

Добавлено: Вс май 18, 2008 11:25 pm
Vitaliyak
Yohan писал(а):Если в дождь машина сильно потеет что аж капли текут
это верхняя заслонка не работает (забортный внутренний воздух)
там закисает заслонка и пластмасска ломается от серво привода
и получается что ошибок нет а не работает
заслонка находится прямо под нижней кромкой лобового стекла
похожие симптомы... сталкивался кто?

Добавлено: Вт май 20, 2008 6:36 pm
dgipa2007
Vitaliyak писал(а):
Yohan писал(а):Если в дождь машина сильно потеет что аж капли текут
это верхняя заслонка не работает (забортный внутренний воздух)
там закисает заслонка и пластмасска ломается от серво привода
и получается что ошибок нет а не работает
заслонка находится прямо под нижней кромкой лобового стекла
похожие симптомы... сталкивался кто?
Сталкивался по осени, залило весь перед. Снимал боковые накладки и прочищал шланги.

Добавлено: Вт май 20, 2008 11:32 pm
Akin
dgipa2007 писал(а):
Vitaliyak писал(а):
Yohan писал(а):Если в дождь машина сильно потеет что аж капли текут
это верхняя заслонка не работает (забортный внутренний воздух)
там закисает заслонка и пластмасска ломается от серво привода
и получается что ошибок нет а не работает
заслонка находится прямо под нижней кромкой лобового стекла
похожие симптомы... сталкивался кто?
Сталкивался по осени, залило весь перед. Снимал боковые накладки и прочищал шланги.
Да, забитые шланги поддона испарителя кондиционера - самая частая на сегодня, с потеплением после зимы, проблема.

Добавлено: Чт июл 03, 2008 11:03 am
BATMAN
Вчера в полевых условиях по пути следования Самара-Москва проводил профилактическую чистку стоков испарителя кондиционера (салонный вариант). На проводе был Влад. Если бы не совет и указания что да, как, то плавал бы в авто.))) Все сделано за 20 минут, промыто, почищено, слито (конденсат). 8) Влад, респект. :love:

Добавлено: Чт июл 03, 2008 11:23 am
Akin
BATMAN писал(а):Вчера в полевых условиях по пути следования Самара-Москва проводил профилактическую чистку стоков испарителя кондиционера (салонный вариант). На проводе был Влад.
Вот ты провод размотал :lol: :) Я думал, мы по сотовой связи говорим. :lol:
:beer:

Добавлено: Ср май 20, 2009 8:37 pm
orthodox
у меня после суток пути по дождю теперь на горке из центральных решеток вода брызгает,иногда слышу как переливается внутри,трубки над колесами снимал,чистил не помогло... :cry: :oops: что еще можно сделать ?

Re: Как очистить все стоки, чтобы вода не попадала в салон?

Добавлено: Ср май 20, 2009 9:00 pm
DIMON
Стоки кондея. Полюбому.

Добавлено: Ср май 20, 2009 9:01 pm
Dmitry
чисти в салоне, над колесами не поможет

Re:

Добавлено: Ср май 20, 2009 9:04 pm
DIMON
orthodox писал(а):....теперь на горке из центральных решеток вода брызгает,иногда слышу как переливается внутри....
еще при повороте должна в ноги литься по пол-ведра. :D Меня это в первый раз просто в шок повергло, чуть не врезался. :D

Добавлено: Ср май 20, 2009 9:05 pm
orthodox
не умею я салон разбирать..а только от туда можно? просто я в Греции сейчас и думаю либо ауди центр либо те кто с кондиционерами автомобилей работают нету не условий не рук из правильного места растущих...