AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Насколько я знаю в клубе нет такой ни у кого.
Так что бери, будешь на эксклюзиве у нас.

Как нету AUDI S8 на механике.
Я честно признаюсь не частый гость сайта был, но в нескольких темах было общение за AUDI S8, толи Питер толи Москва.

Да есть какая то но переделаная с автомата на механику ,но не доделаная с косяками и тд

У меня у знакомого была такая.
МКПП очень на любителя. Если со светофоров гоняться, то, конечно, хороша - 1,2 сек разницы с акпп в разгоне до 100км/ч это не шутки.
Но в таких машинах не это главное. Да и помню, что сцепление менялось и все равно были какие-то разговоры о нем.
Если забыть про указанную секунду на разгоне, то в остальном мкпп только минус. Ручной режим акпп именно то, что надо для "спорта" в С8.
Мой выбор акпп был осознанным, хотя я был фаном мкпп на А6 и реально можно было взять ручку.

Кстати, продать также труднее - нужен конкретный фан мкпп на таких больших телегах.

Вот буквально на днях пересёкся с челом и слово за слово с ним поговорили (Сейчас у него 735 беха 06 года) Так вот говорит была у него ска пару лет назад на мешалке так столько крови выпила что мало не горюй ! То тормоза то сцепление то еще что то ввалил за год под 20 грина в неё .......... но вспоминает добрым словом Говорит хорошо ехала

Quattrovod писал(а):нужен конкретный фан мкпп на таких больших телегах

Согласен. И такая машина не на каждый день.

Есть одноклубник с ручкой на S8. Зовут Алексей, из Москвы. Лично знаком и даже более того, приятельствуем. Поднимал он тут темку про как раз ручку. У него S8, S6 и S4 и все на ручках. )))
При необходимости дам номер телефона.

viewtopic.php?f=30&t=3235

спасибо, отписал ему в личку.

для меня механика не проблема, всю жизнь на механика ездил.

Приветствую! Отличный выбор надо брать!

Алексей привет,
прошу тебя рассказать детальнее о S8 на механике, если много писать кинь в личку телефон, наберу тебя пообщаемся.

я за год в среднем накатывал 16000 километров, я рассматриваю S8 как машину на каждый день

Vitas писал(а):Вот буквально на днях пересёкся с челом и слово за слово с ним поговорили (Сейчас у него 735 беха 06 года) Так вот говорит была у него ска пару лет назад на мешалке так столько крови выпила что мало не горюй ! То тормоза то сцепление то еще что то ввалил за год под 20 грина в неё .......... но вспоминает добрым словом Говорит хорошо ехала

да в год ввалить 20 грина, немало

Отписал в личку

Akin писал(а):Алькантра - не замшевая кожа, а синтетический материал.
Хотя на замшу и похожа.

И, кстати, материал очень приятный на ощупь... И складки не появляются.
У меня в Volvo S60 была алькантара.

Вот для информации:

По внешнему виду и на ощупь алькантару иногда путают с замшей. Благодаря практичности и, в то же время, люксовым внешним качествам материала он часто применяется в автомобильном тюнинге — для вставок в сидения и панели кабины.

Основные преимущества алькантары
Мягка, бархатиста и приятна на ощупь. Долговечна. Износостойка (не лоснится и не протирается в течение долгих лет эксплуатации). Устойчива к внешним воздействиям (после пожара ваша мебель, обитая алькантарой, конечно же, потеряет свой товарный вид, но в случае попадания на поверхность искры, она не загорится). Алькантару можно подвергать ремонту без видимых последствий. Отсутствие отходов при раскрое (что значительно влияет на цену готового изделия).
Богатая цветовая гамма.
Алькантара более эластична, чем натуральная кожа, что позволяет использовать этот материал для обивки мебели самых замысловатых форм и миниатюрных изделий. Для очистки мебели, обитой этим материалом, подойдут элементарные чистящие средства для кожаной мебели. Ее можно даже стирать в машине.

Бешеный Респект и Уважуха тебе Алексей за консультацию по AUDI S8 на механике. !!!

Кстати, может ты знаешь, или братва подскажет, сколько всего было произведено рейсталинговых AUDI S8 на механике?

S6 Plus писал(а):Бешеный

Кстати, может ты знаешь, или братва подскажет, сколько всего было произведено рейсталинговых AUDI S8 на механике?

Думаю это не Эс6 плюс с личными номерами ,но точно меньше чем нерейсталинг .

Всегда рад помочь!

Нет, на аватаре не AUDI S6 PLUS, это моя бывшая AUDI S4 2.2 с шильдиком AUDI S6 PLUS.
Уж очень мне хотелось себе купить AUDI S6 PLUS в седане, но к сожалению в Украине нету ни одной AUDI S6 PLUS.
Тем более AUDI S6 PLUS в седане было произведено все 97 штук.
Поэтому и спрашивал за AUDI S8 на механике, их тоже должно быть примерно в таком количестве произведено.

S6 Plus писал(а):Нет, на аватаре не AUDI S6 PLUS, это моя бывшая AUDI S4 2.2 с шильдиком AUDI S6 PLUS.
Уж очень мне хотелось себе купить AUDI S6 PLUS в седане, но к сожалению в Украине нету ни одной AUDI S6 PLUS.
Тем более AUDI S6 PLUS в седане было произведено все 97 штук.
Поэтому и спрашивал за AUDI S8 на механике, их тоже должно быть примерно в таком количестве произведено.

Да видно что на аватаре S4 .Вообще я тоже мечтал о S6 плюс авант 45 кузов но тока как Третьей машиной.

Знакомые ездят на трёх плюсах седанах. Красный,синий,белый. Прям три колор получается.

да, реально выходит триколор

сделал я ценовое предложение за AUDI S8, владелец думает

S6 Plus писал(а):сделал я ценовое предложение за AUDI S8, владелец думает

Ну что,приобрёл авто?

после предложенной мною цены владельцу AUDI S8, он взял паузу до нового года, думает.
Мне машина не к спеху так есть служебная.