AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

dmc писал(а):

Вадим писал(а):

dmc писал(а):Вадим, тебя нельзя допускать в технические ветки, не твой конек, явно

Ты часто пытаешь показать что ты умнее меня в машинах, не делай это в отношении меня и в такой форме, а то расскажу как ты пытался снять у меня кнопку меню в Туле на свадьбе... Следы на ней кстати остались...

Как только закончишь давать такие советы, сразу брошу этим заниматься, иначе, извини, буду показывать.
Прочитай инструкцию своего "чуда" средства, там написано- кристализуется при контакте с воздухом, тем самым устраняет течь, так вот печка, это самое верхняя часть системы, в которой постоянно воздух присутствует.
Заметь, я не учил тебя ни разу, как снимать девочек, кто на что учился.

Про девочек это пять баллов )) Даже сразу как-то ругаться перехотелось

Я полностью согласен с тобой и про принцип работы "чудо-средства" и про воздух и про расположение печки... Но как бы там ни было, наши машины рассчитаны так, что если правильно залить ОЖ, выпустить воздух через специально сделанные для этого хреновины на шлангах (которые как раз и есть верхняя точка системы не считая расширительного бачка) и налить должный уровень жидкости, то скажи откуда тогда возьмется воздух в печке при герметичной и исправной системе? А если вдруг где-то появится маленькая дырочка - то как раз находящийся в системе герметик ее сразу и закроет... И никаких проблем...

На данный момент мне кажется разумным только один аргумент "против" этих средств... Уход ОЖ можно рассматривать как один из "датчиков", по которому можно предсказать и предотвратить возможную поломку... Но имхо это единственный аргумент и не сказать что сильно весомый...

Ругаться точно не стоит, а поговорить можно . Откуда воздух говоришь возьмется, если уходит о.ж. то это место как-раз занимает воздух, система уже не исправна, раз возникла идея залить "девайс". При исправной системе воздух тоже есть, достаточно на холодной машине (для чистоты эксперимента, можно открутить пробку с бачка, убрав вакуум)
открутить спускной винт до конца, можно увидеть, что антифриз не под горлышко, этот воздух выгонит в бачок при нагреве, но он там был на холодную, для начала реакции вполне хватит и для здорового авто.
Да и кстати, я не против самого средства, НО если ты его залил где-нибудь между Владивостоком и Москвой при потекшем радиаторе, главное выжить и добраться до дома, потом долго и упорно все мыть, менять,... плевать, главное доехал иначе против.

Я понял твою точку зрения

dmc писал(а):

Вадим писал(а):

dmc писал(а):Вадим, тебя нельзя допускать в технические ветки, не твой конек, явно

Ты часто пытаешь показать что ты умнее меня в машинах, не делай это в отношении меня и в такой форме, а то расскажу как ты пытался снять у меня кнопку меню в Туле на свадьбе... Следы на ней кстати остались...

Как только закончишь давать такие советы, сразу брошу этим заниматься, иначе, извини, буду показывать.

Ну хорош уже, горячие финские парни!!!! чего не поделили то??? нечего нам ссорится, и так проблем по жизни хватает!!!

Главное,чтобы до драки не дошло .

Понятно, скучно вам парни, хочется зрелищ..... недождетесь

Нее,мы за правду .

stars писал(а):Нее,мы за правду .

А в чем сила брат? (с) ))

Скажи свое мнение по поводу герметиков...

Не буду ни кому навязывать свое мнение, но бывают в жизни сложные ситуации--и герметик радиатора даёт второй шанс на щись(жизнь).Может это кому-то не понравится, но и мы живём не в Германии.

stars писал(а):но бывают в жизни сложные ситуации--и герметик радиатора даёт второй шанс на щись(жизнь)

+1

А стоит ли заливать герметик в исправный автомобиль для профилактики?

Во блин,не хотелось-бы с любимым Президентом пересекаться,но видать -судьба .Если автомобиль изначально исправный, то бишь нормальный ,то ему(автомобилю) никакая присадка не нужна.Но не буду скрывать от любимых клубней==Я ЛЬЮ ПРИСАДКИ в ДВИГАТЕЛЬ И в КПП И в ГУР.

stars писал(а):Во блин,не хотелось-бы с любимым Президентом пересекаться,но видать -судьба .

Пересечение на форуме в поисках истины весьма приветствуется
Тем более, что пересекаемся мы всегда с уважением и любовью.

stars писал(а):Если автомобиль изначально исправный, то бишь нормальный ,то ему(автомобилю) никакая присадка не нужна.

Абсолютно согласен.
Проведем логическую цепочку.
Может ли повредить отсутствие присадки-герметика исправному автомобилю? Понятно что нет.
Может ли повредить отсутствие герметика неисправному автомобилю с текущей системой? Тоже нет, ибо предмета обсуждения просто нет.
Может ли герметик нанести вред? Теоретически и практически может. Может и пользу принести...

Итак, что мы имеем: льем герметик - может быть вред, не льем - вреда не будет.

Т.е. тут уже вопрос целесообразности, не более того. Нужно четко понимать, чем рискуешь и что выигрываешь.
Если крайний случай, то можно лить герметик, если можно обойтись, но он не нужен.


Это я к тому, что герметик системы охлаждения советовать лить при течах не стоит, по крайней мере, в безапеляционной форме. Подсказать, как бюджетный выход, другое дело. Особенно хорошо, если еще и предупредив о возможных последствиях.

stars писал(а):Но не буду скрывать от любимых клубней==Я ЛЬЮ ПРИСАДКИ в ДВИГАТЕЛЬ И в КПП И в ГУР.

Я тоже лил многократно разные.
Особенно любил победители трения, типа ER. И сейчас не против в ГУР залить, может меньше шуметь будет.
Но это не герметики системы охлаждения...

Вадим писал(а):Когда поставлю новый радиатор сразу залью туда флакон, просто для профилактики...

stars писал(а):Я ЛЬЮ ПРИСАДКИ в ДВИГАТЕЛЬ И в КПП И в ГУР

А в систему охлаждения "для профилактики" льешь?

Ну если Я,с Президентом размышляю одинаково--то:хорошему мотору присадками не поможешь,а плохому не исправишь.Моё мнение:для профилактики сист.охлаждения лить герметик нет смысла,нет течи--нет вопроса(Вадим просто перенервничал в Тирасполе).Про мотор и КПП--вопрос,может быть самоубеждния(но мне нравиться ).

stars писал(а):Ну если Я,с Президентом размышляю одинаково--то:хорошему мотору присадками не поможешь,а плохому не исправишь.Моё мнение:для профилактики сист.охлаждения лить герметик нет смысла,нет течи--нет вопроса(Вадим просто перенервничал в Тирасполе).Про мотор и КПП--вопрос,может быть самоубеждния(но мне нравиться ).

Это у тебя нет течи )) А у очень многих есть... Я знаю не одного человека в Клубе, кто ездит и подливает... Не сказать что уходит много, но все равно уходит... И хрен поймешь где... Вот чтобы именно этого не было - я и считаю разумным залить для профилактики... А если реально не течет - то конечно не нужно...

Обычно проблема течи усугубляется, вот ты залил "чудо", ничего не искал, все, не течет и поехал в гости в Кемерово, хорошо, летом не замерзнишь без печки , эта заплатка отваливается на пол.дороге, а она точно отвалиться и потечет в несколько раз сильнее и кому нужен такой гость, кричащий SOS по телефону, если там будет телефон брать

В Кемерово не поеду--никого там не знаю .