AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

O`Breea писал(а):муфта у меня должна быть рабочая, но её заклинило - крутит постоянно.

Ну так и у меня её заклинило, но виноват был в этом именно подшипник.

Как я понял там либо пластина нагревающаяся, либо подшипник может быть причиной. Или пластина ни при чём? В любом случае надо пощупать причину руками.

Думаю пластина не причём когда клинит, тогда уж шток должен клинить, то есть обратно не выходить например. Но это врядли. Там внутри ломаться то нечему, разве что настройки сбиваются или износ дисков, хотя я когда разобрал никакой стружки или других следов износа не увидел.

DeniS-8 писал(а):мейли пробавал муфты - нормально ходили - нареканий не было!(но на бмв)

E 39 3 Штуки ползает на мейле и нормально,но себе боюсь ведь радиатор дороже стоит

O`Breea писал(а):Заказл вчера бюджетный вариант - Meyle из того расчёта, что с неё можно снять пластину и поставить на родную. Как мы выяснили с Алексеем (Numenor) при встрече, муфта у меня должна быть рабочая, но её заклинило - крутит

Кость как муфта ходит?а то на моей люфт есть,пошатал думал подшипник а оказалось это муфта так ходит

Стас, год уже езжу спокойно

O`Breea писал(а):Стас, год уже езжу спокойно

А фирма ava как думаешь?
Сидит у меня жаба зеленая на оригинал ну конечно я понимаю радиатор дороже стоит
Я аву заказал вроде радиаторы не плохие у них

Не знаю про аву ничего, к сожалению. Стараюсь брать неоригинал, но немецкий.

аву сняли козодои
Буду брать SACHS 2100080031

Стас, посмотри вот эту. Конструктивно немного отличается термо элементом. Наверное по чувствительнее будет. Летом ставил, полет нормальный. Только номер наверное не твой, эта от 2,8.

Какая фирма?

Borgwarner

Поставил сегодня 109 608 756 - Аналог 078 121 350А на 2.8 АСК цена 1600р.

на 4,2 AUW такие не идут?

На AUW номер родной 077 121 350 D
Meyle 100 121 0040 (~1700р.)
Febi 29614 (~2320р.)
SWAG 30 92 9614 (~2450р.)

Ещё есть какие-то производители, но дешевле 1400р. муфт не нашёл.

O`Breea писал(а):На AUW номер родной

Спасибо . Сейчас проверил - не останавливается на работающем двигателе ...странно . Я ее рукой вращал на горячем заглушенном , чего и всполошился . Может он был недостаточно горяч ))) Получается -работает , вроде .

Не за что
Лучше, конечно, прогреть двигатель и на заведенном попробовать остановить.

nenya писал(а):Поставил сегодня 109 608 756 - Аналог 078 121 350А на 2.8 АСК цена 1600р.

а на 4,2 AKJ пойдет гансовская??
вообще долго ее откручивать? дополнительно снимать ничего не прийдется?
как проверить работоспособность? у меня на горячую глушу - и вентилятор останавливается, хотя по идее должен доохлаждать и вращаться.

jun_ писал(а):

nenya писал(а):а на 4,2 AKJ пойдет гансовская??

Подойдёт. Есть отчёт как её снимать, как проверять тоже много информации.

jun_ писал(а): у меня на горячую глушу - и вентилятор останавливается, хотя по идее должен доохлаждать и вращаться.

по идее при живой вискомуфте так и должно быть - вентилятор будет останавливаться при остановке горячего двигателя так как муфта зажата. Если продолжает вращаться - то муфта уже накрылась....

Саламалейкум! Сегодня поменял вискомуфту. Брал у официалов, И Вам советую поставить эту.