AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

АndreyRS писал(а):Надел я наконец 18 радиус .Что могу сказать держит дорогу супер и на калее не кидает в отличии от 45 кузова на 17 радиусе .Думал будет жестче а нет жесткости не почувствовал

Такой вопрос, чем шире резина тем ее больше швыряет по калее или нет?

Я не знаю на 45 кузоеве 235 45 17 швыряет очень сильно а на авоське 255 45 18 практически не швыряет хоть и колеса шире .
это наврное происходит из-за низкого профиля всетаки

[/quote]
Такой вопрос, чем шире резина тем ее больше швыряет по калее или нет?[/quote]
и чем шире резина, и чем шире колея (или вылет дисков). А самое главное чем меньше база!!!
Вот на 45 база меньше поэтому и швыряло.
У меня на 80-ке когда-то 235-50 R17 стояли Швыряло мама не горюй И кренилась больше и неустойчивость в поворотах..Короче из плюсов только внешний вид (если бы еще пониже посадить, но арки и так терло если 2 чел сзади сидит) и проходимость по песку

у меня на навике 305 стоит...так ему только в пользу стало...наверное от машины зависит...был крайслер с 255...швыряло нереально...а8 с 255 норм

shtepa писал(а):

Akin писал(а):Немного влезу в тему оффтопика - ресурс машин в Москве и регионах.
Проведенный опрос показал, что в Москве машины быстрее убиваются. Я этим вопросом интересовался. Мне кажется, видимо, влияет постоянный режим езды в стиле - газ - тормоз. От простого стояния в пробке конечно машине в целом хуже не становится. Но факт есть факт - режим эксплуатации в Москве, с её солью (жижей Лужкова), пробками, положительно на машину не влияет.

ага, а по остальным немосковским дорогам езда влияет на машину положительно
Да, действительно!!! доколе???!! пора поднять вопрос о выдаче социальных карт москвича- автомобилиста , как живущим в особо тяжелых и беззащитных условиях, со скощухами по всему земному шару .

Ага Лужок уже выдал........viewtopic.php?f=31&t=1058