AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Напряжение: канал 15 - 13.07V, канал 30 - 0.07V

А может быть проблема в блоке пневмы?

Вряд-ли. Скорее проблема в чем-то другом.

В чём тогда может быть проблема, возможно реле какоё-то?

Вы в итоге осмотрели предохранитель на пневму?

Это тот что у пассажирской двери на 10А или другой?

Возможно у кого-то какие мысли появились, а то у меня проблема не решена

Мысль проста - проверить плюсы (3шт) и массу (2шт) прямо на блоке пневмы. Ну и второй пред тоже стоит для начала проверить.

Здравствуйте, не стал новую тему заводить, может кто подскажет, есть проблема, взял я себе д3 под восстановление, долго стояла без мотора, собрали мотор , завели и в меню MMI нет вообще меню по пневме машина лежит , по ошибкам была клемма 30, и все, посмотрел пред 10ый с пассажирской стороны все ок, потом полез 373 реле, там 40 пред мертв, реле целое, поменял пред ошибка ушла и теперь светится 2 ошибки : 01769 передний правый датчик дорожного просвета эл неисправность сети, и 01316 блок управления тормозной системы. теперь вопрос может ли из за этих ошибок пропасть настройка пневмы в MMI, или же это не взаимосвязано, понятно что нужно менять датчик или смотреть фишку и проводку , с этим разберемся, по блоку управления тормозной системы тоже не понятно нужно разбираться, но главный вопрос связано ли это с тем что в меню вообще нет настроек пневмы или их каким то образом можно включить галочками как на видео выше

Ошибки с отображением пневмы в меню не связаны. Активировать отображение нужно так, как описано в теме.

Akin писал(а): Вт авг 12, 2025 2:54 pm Ошибки с отображением пневмы в меню не связаны. Активировать отображение нужно так, как описано в теме.

Владислав а подскажи пожалуйста ещё , пока этот пункт в MMI не активирован она не будет работать? Или должна даже без управления через MMI работать при запуске двигателя? Просто у меня сейчас ситуация что горит 2 ошибки о которых писал выше , и при запуске машины просто горит жёлтая машинка , и она лежит на пузе ... Просто пункт ее активации в MMI ,это первоочередное? Или лучше разобраться сначала с блоком тормозов и датчиком дорожного просвета?

gaush писал(а): Вт авг 12, 2025 5:27 pm это первоочередное

Не понимаю смысл вопроса. Там дел ровно на три минуты по часам.

Вчера все сделал , получилось добавить из инженерного меню настройки пневмы , теперь при работающем двигателе это выглядет как на фото есть режимы активные все кроме lift, но компрессор молчит , ни один режим не работает , машина на пузе , реле целое , питание на компрессор приходит ,но компрессор молчит, и горит так же 2 ошибки в 34 блоке , 01769 ,01316 ,и появилась ещё одна 01400(вне верхнего предела), подскажите куда копать дальше чтобы все таки поднять авто, первым делом менять компрессор?

Если питание на компрессор приходит, а он молчит, значит начинать с компрессора.

В общем никак я не могу победить и сделать чтобы машина поднялась, поменял компрессор, поставили его , плюс разобрался с передним датчиком, но когда заводишь машину компрессор не запускается, если если принудительно замыкаем 373 реле, он начинает работать , но машина при работающем компрессоре не поднимается по ошибкам теперь горит 01316 по блоку абс , и 01400 превышен верхний предел, не понимаю почему машина не отдает команду на запуск компрессора сама, и не понимаю куда он качает, если машина не поднимается , ошибка 01400 стерается , и при заводке загорается не сразу, то есть по сути при запуске даже на табло не горит ошибка по пневме... скажите куда копать дальше пожалуйста

Показания по датчикам какие?

Меняй компрессор он дохлый быстрей всего либо балоны травят.

иоан 350 писал(а): Ср авг 20, 2025 9:11 am Меняй компрессор он дохлый быстрей всего либо балоны травят.

Так я только поставил новый компрессор...

dimutik писал(а): Ср авг 20, 2025 8:50 am Показания по датчикам какие?

Скажите где это смотреть? у меня еще почему то в 34 блоке когда заходишь тест исполнителей, он пишет что не выполнены требования, и не дает запустить тест, так же в MMI не активен режим Lift.

gaush писал(а): Ср авг 20, 2025 9:17 am Так я только поставил новый компрессор...

Оригинал наверное.
Новый китайский это не означает что он работает хорошо,причём я лично сам год назад в этом убедился.
Но если в компрессоре уверены смотрите стойки.

иоан 350 писал(а): Ср авг 20, 2025 11:41 am

gaush писал(а): Ср авг 20, 2025 9:17 am Так я только поставил новый компрессор...

Оригинал наверное.
Новый китайский это не означает что он работает хорошо,причём я лично сам год назад в этом убедился.
Но если в компрессоре уверены смотрите стойки.

Оригинал но восстановленый, брал в Екате люди занимаются на авито больше 1000 отзывов положительных, подумал что это лучше Китая будет.Но суть что старый вообще не подавал признаков жизни а этот качает, сколько качает не могу посмотреть через диагностику так как в тест исполнителей не пускает, пишет что условия не выполнены..

ну и сам факт я не понимаю почему компрессор включается только если принудительно замкнуть 373 реле, точнее я понимаю что команда автоматически не подается на реле, вот и пытаюсь понять куда копать дальше

Кодировку 08367 пропускает? В базовых настройках вручную дает качать 23-24-25 каналы?

А я не дочитал он чообще невключаеться.
Тогда да надо смотреть показания датчиков и приходит ли сигнал от блока пневмы на реле.

alexrae писал(а): Ср авг 20, 2025 3:30 pm Кодировку 08367 пропускает? В базовых настройках вручную дает качать 23-24-25 каналы?

а можно подробнее куда эту кодировку вводить? И куда зайти чтобы вручную качать 23-24-25 каналы? Единственное куда я зашёл сегодня в базовые параметры кажется и там если поставить галочку давление он показывает 5,7бар, когда принудительно включаю компрессор значение там увеличивается до 19,6 бар, но машина предательски лежит на пузе ‍