AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Akin писал(а): Чт сен 16, 2021 8:07 pm JORAGREK, Жора, пункт правил 3.3.11 таки

Не,я по делу же написал.Алекс написал что та 4.2 дорест по описанию огонь.Я говорю что она огонь,но он передумал ее продавать.
Но я сейчас пересмотрел все ошибки по воронежской,и что то мне подсказывает,что там вся проблема не на столько и критична))Тем более после того как я сегодня поездил по автосалонам

Почитай правила

JORAGREK, зачем тебе рест, обьясни по пунктам, какие улучшения реста тебе нужны
там действительно очень много вкусных опций есть, но именно опций.

Жора, харош цитировать, забанят же нафиг

просто пиши и делу край

Парни,пожалйста ткните носом где этот регулятор находится?А то их там столько,что я понять не могу
Если есть у кого 4.0 мотор,не в западло,скиньте крышку сфоткайте тыкнув на него пальцем.

Че там тыкать надо другую искать.

А смысл другую искать?Эта вроде нормальная,подтраивает только.Думаю из за это и троит.Приехать на месте поменять и проверить.

Я думаю что если все так просто было то егоб поменяли до вас.

JORAGREK, тут на форуме это называется фазик и ещё много как.
для D3 можно много тем найти
про замену в 4.0 пока не читал, но в CDRA надо снимать мотор.... вроде и меняют там тогда уже всё.

Ну вообщем спроси сколько будет поменять цепи и всё остальное на этот мотор, вычти из стоимости машины и предлагай продавцу.
он или согласится или будет дальше продолжать лоха искать.

показать... смотри pdf в аттачменте

правда почему там написано про 8 циллиндр.... наверное они на странице 64, немножко больше информации об ошибке надо
похоже не всё так плохо и они запилили фазики на каждый клапан.
не плохо с точки зрения удобства замены, а так ну его нафик такое усложнение

83 страница, там все исполнительные механизмы, обычных фазиков нет

вообщем страничка 64, деталь 15 опять таки, ну его нафик искать проблемы в таком моторе, теория теорией, а на практике ХЕЗ

PS: действительно Ауди поменяла схему работы фазиков, теперь на каждый циллиндр
https://www.motor1.com/news/757/audi-va ... in-detail/
но опять таки, с такой ошибкой мотор должет отключать эту систему и работать на пониженной мощности, троить мотор не должен. ну это конечно моё мнение

Вот на картинке под номером 14 этот может вести к этой ошибке?Я когда смотрел,увидел что именно на нем обломана фишка и стяжкой тупо стянут.Допустим если этот разъём сломан,будет ли из за этого ошибка и подтраивать мотор?Этот же регулятор регулирует работу клапана?

Вернее номер 15, у тебя в ошибке написано вып., я полагаю выпуск, а 14 это впуск.
Да, ошибка будет.

Троить в теории не должно, но можешь найти того кто согласится скинуть фишку и посмотреть.