AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Езжу на шипах - Pirelli Winter Carving Edge. На льду держит хорошо

Linc писал(а):Итак, господа, могу подвести итог: шипованная резина гораздо лучше липучки. Липучку тестили этой зимой я и мой родной брат на Ниссане 4 ВД. У него пирелли. Оба пришли к однозначному выводу, что шиповка гораздо лучше.

на льду 100%, но проблема в том что ми ездим больше по асфальту, а кто пробивал тормозить на брусчатке (булыжник) на шипованой резине, у нас в городе, в центре дорога вся из брусчатки, я несколько раз конкретно паниковал из-за того что не мог остановить машину. Шиповки скользят по брусчатке. В этом году взял липучки, и меньше уже в целом паники пока что было.

вот уже почти всю зиму отъездил на континенталь викинг 2
полет нормальный
рекомендую

Сколько лет ездил на резине без шипов и был рад, но в этом году у нас такая зима что я уже раза 4-5 жалел о том что я без шипованных колес.

Теперь я бы имел 2 комплекта зимних колес, и еще один комплект для езды по сплошной яме которая у нас сейчас

Мда мнения разделились почти поровну... Я, руководствуясь пословицей - готовь сани летом, выбираю себе комплект резины на зиму. Облазил много чего в интернете, везде приблизительно такая же картина - половина за шипы, половина нет
В Минске, в принципе, давно уже зима только называется зимой. Может шипы там и не нужны...
Какие ещё варианты и марки можно глянуть на R20? (многие советуют Хакапелиту, я как бы тоже склоняюсь к этому варианту)

Вот и задумался о зимней резине. Стоит сейчас 255/45 R18 лето. Хочу поставить липучку на зиму немного повыше 235/55 R18. Пока подыскал Bridgestone Blizzak DM-Z3 235/55 R18 100Q. Кто что может сказать илил посоветовать??

Bridgestone хорош для лета относительно конечно ,для зимы отрава так как дубова ,конкретно эта модель отличается бюджетностью и не отличается выдающимися характеристиками

а по размеру влезет?? Может модельку пересмотрю, а размер тот же???

Если Д3 то в самый раз ,должна и на Д2 но точно не скажу

Согласен! Ибо снег чистят не везде до льда. А где есть наст, там лучше шипы. Хотя если 90 процентов времени человек ездит исключительно по городу, где весь снег топят солью то наверное лучше липучки. Вот например в Финляндию вас зимой без шипов не выпустят. у них солью не сыпят а крошкой гранитной посыпают трассы... там везде девственно чистый снег!

Red machine писал(а):В Минске, в принципе, давно уже зима только называется зимой.

Снега на лыжную горку хватает.
По Белоруссии езжу без шипов.
В Питере без шипов делать нечего.

dem0n писал(а):Согласен! Ибо снег чистят не везде до льда. А где есть наст, там лучше шипы. Хотя если 90 процентов времени человек ездит исключительно по городу, где весь снег топят солью то наверное лучше липучки. Вот например в Финляндию вас зимой без шипов не выпустят. у них солью не сыпят а крошкой гранитной посыпают трассы... там везде девственно чистый снег!

В Финляндию пустят, если на колёсах будет обозначение M+S, а с шипами колёса или без - уже не важно.

vlad0008 писал(а):Я собираюсь зимой поехать в Польшу, там, я насколько слышал, то на шипах не пускают? только липучки выходит.

Всё правильно не пускают, толькл липучка.
А куда собрался в Польшу?

В прошлом году докатал GoodYear UltraGrip 500, достойная резина была и предсказуемая. До этого была Хакапелита, номер уже не помню, срывалась на мокром асфальте. В этом году поставил липучку Dunlop Winter Sport 3D, сделана в Германии, нашел у дилеров Данлопа за совершенно разумные деньги, 8600 руб за 235/50R18, на мокрой все хорошо, на снегу будем тестить...

на прошлой авосе ездил на липучке полулысой-нормально вполне,этой зимой буду ездить на шипах,доставшихся с машиной,вот и сравню.

Key писал(а):В прошлом году докатал GoodYear UltraGrip 500, достойная резина была и предсказуемая. До этого была Хакапелита, номер уже не помню, срывалась на мокром асфальте. В этом году поставил липучку Dunlop Winter Sport 3D, сделана в Германии, нашел у дилеров Данлопа за совершенно разумные деньги, 8600 руб за 235/50R18, на мокрой все хорошо, на снегу будем тестить...

На снегу тоже ничего, а вот в мороз на льду не очень