Страница 2 из 6

ABZ и AUW

Добавлено: Пн фев 17, 2020 9:47 pm
Akin
Может. Он что делает? Правильно, компенсирует зазор. Значит, компенсатор. По правильному совсем - толкатель.
А стакан - гаражный общепринятый термин, не имею ничего против.
А ты против того, что это компенсатор?

ABZ и AUW

Добавлено: Пн фев 17, 2020 9:56 pm
rs001
Akin писал(а): Пн фев 17, 2020 9:47 pmМожет. Он что делает? Правильно, компенсирует зазор. Значит, компенсатор. По правильному совсем - толкатель.
А стакан - гаражный общепринятый термин, не имею ничего против.
А ты против того, что это компенсатор?
Akin вы в корне не правы.
1.стакан это жесткий толкатель,без возможности изменения зазора,во время работы двс!
2.есть гидро толкатели и вот они могут скомпенсировать зазор на работающем двс!
И того имеем,в простонародье шайбы в стаканах ,просто стаканы(размерные) и гидрокомпенсаторы. Ну и главное конечно,ресурса у abz на мозге akh не будет совсем!!!

ABZ и AUW

Добавлено: Пн фев 17, 2020 10:15 pm
Akin
rs001,
1.А кто говорил про работу ДВС? Зазор компенсируется шайбами на прогретом разобранном моторе...
http://www.koravtos.ru/avtoinstr-1026.html
rs001 писал(а): Пн фев 17, 2020 9:56 pmресурса у abz на мозге akh не будет совсем!
Это если ездить газ в пол до красной зоны постоянно. Обычно так не ездят. И, к тому же, все прочие системы, включая снабжение маслом и охлаждение, идентичны.
А на автоматных мозгах будет зависание оборотов.
viewtopic.php?f=121&t=67527

ABZ и AUW

Добавлено: Пн фев 17, 2020 10:18 pm
rs001
Маслонасос другой. Вы не понимаете. Компенсировать надо не на разобраном двс или снятых валах,а именно при работе двс. Это вроде доходчиво описал. Эти двс предназначены под разное топливо.

ABZ и AUW

Добавлено: Пн фев 17, 2020 10:19 pm
Akin
И чё? :lol:

ABZ и AUW

Добавлено: Пн фев 17, 2020 10:24 pm
rs001
Ниче! С таким же успехом он (abz) будет работать и на бмв мозгах и тоета и т.п. так же припоминаю разные квантования дроссельных заслонок дорест abz и рестового! Это переходная зона работы двс(зона наиболее частого появления детонационных условий) ..вобще пишите,а аргументов наберем скоро целый том 1resulyt12

ABZ и AUW

Добавлено: Пн фев 17, 2020 10:24 pm
Akin
rs001 писал(а): Пн фев 17, 2020 10:18 pmМаслонасос другой.
В каком месте другой?

ABZ и AUW

Добавлено: Пн фев 17, 2020 10:27 pm
rs001
Нтка не всегда права. S8 насос имеет меньшую произаодительность,чем abz.у негт отсутствую каналы масла во впускные стаканы!

ABZ и AUW

Добавлено: Пн фев 17, 2020 10:30 pm
Akin
Все, спорить не о чем.
ЕТКА не права, ссылки на применение терминов "механические компенсаторы" пишут дебилы, моторы ABZ на мозгах от AHC не проедут и обкатки, и прочая прочая прочая.
Вам, молодой человек, виднее. :D

ABZ и AUW

Добавлено: Пн фев 17, 2020 10:34 pm
Vitas
:shock: :D

ABZ и AUW

Добавлено: Пн фев 17, 2020 10:37 pm
rs001
Я по более вас видимо видал. Я диагност настройщик! Вы говорите о том,о чем совсем не понимаете или делаете вид. Компенсировать стаканом,которыц не меняет своего размера при работающем двс нельзя!!! Когда мировая инженерия хотела сделать чудо мотор,который не трпбовал бы регулировки теплового зазора клапан и тыльная часть кулачка распредвала,появилась идея ,которая назвалась "гидрокомпенсатор" тоесть зазор регулируется астоматически посредством изменяющего размера именно гидрокомпенсатора! Или и так нп понятно 1heeloi8

ABZ и AUW

Добавлено: Пн фев 17, 2020 10:39 pm
Vitas
Это понятно и что ?
Там регулируем тепловой зазор шайбами

ABZ и AUW

Добавлено: Пн фев 17, 2020 10:40 pm
Akin
rs001 писал(а): Пн фев 17, 2020 10:37 pmЯ диагност настройщик!
А я диванный эксперт :)

ABZ и AUW

Добавлено: Пн фев 17, 2020 10:41 pm
rs001
Шайбы?где? Akh? Номер хоть одной шайбы есть?

ABZ и AUW

Добавлено: Пн фев 17, 2020 10:45 pm
Akin
rs001 писал(а): Пн фев 17, 2020 10:41 pmНомер хоть одной шайбы есть?
Прости, они в ЕТКА называются компенсаторы 1sakcsat23

ABZ и AUW

Добавлено: Пн фев 17, 2020 10:45 pm
Akin
Еще есть вопросы? :D

ABZ и AUW

Добавлено: Пн фев 17, 2020 10:46 pm
rs001
Ладно пусть называются еомпенсаторы. Только вот жесткий толкатель и гидрокомпенсатои это не одно и тоже)

ABZ и AUW

Добавлено: Пн фев 17, 2020 10:47 pm
rs001
Akin
Не нету

ABZ и AUW

Добавлено: Пн фев 17, 2020 10:48 pm
Akin
А что, я где-то писал слово гидрокомпенсатор?
Еще раз, уважаемый диагност-настройщик, не стоит спорить о том, о чем
rs001 писал(а): Пн фев 17, 2020 10:37 pm о том,о чем совсем не понимаете или делаете вид

ABZ и AUW

Добавлено: Пн фев 17, 2020 10:51 pm
Vitas
Разные системы и что ?
Из за этого мотор принципиально стал другой ? С Ваших слов...

ABZ и AUW

Добавлено: Пн фев 17, 2020 10:52 pm
rs001
шайбами в компенсаторах, это уже другая система?
Akin это не вы?)

ABZ и AUW

Добавлено: Пн фев 17, 2020 10:53 pm
rs001
Vitas писал(а): Пн фев 17, 2020 10:51 pmРазные системы и что ?
Из за этого мотор принципиально стал другой ? С Ваших слов...
Vitas а для вас они одинаковы на столько,что вы можете порекомендовать поставить akh эбу и это будет норм?!

ABZ и AUW

Добавлено: Пн фев 17, 2020 10:55 pm
Vitas
Как прошивка влияет на тепловой зазор в клапанах ?

ABZ и AUW

Добавлено: Пн фев 17, 2020 10:55 pm
Akin
rs001 писал(а): Пн фев 17, 2020 10:52 pmэто не вы?)
Еще раз, в компенсаторах, а не в ГИДРОкомпенсаторах. :facepalm:

ABZ и AUW

Добавлено: Пн фев 17, 2020 10:56 pm
Akin
rs001 писал(а): Пн фев 17, 2020 10:53 pmakh эбу и это будет норм?!
И это будет не лучший, но единственный вариант прошивки под 4,2 МКПП