Страница 2 из 2
Добавлено: Вт мар 11, 2008 6:08 pm
vovvw
dasus писал(а):да там логов за такое время будет уйма не поймешь потом куда смотреть.
ну это кому что нравится
Да вроде табличка с подписями, ну может быть...
Добавлено: Ср мар 12, 2008 11:11 am
Николай A8
Влад, в файле каторый ты мне прислал (проверка+зажигания), указано -15...10°CA, а у меня на сканере показывает -10...5°CA.
Это после сброса адаптации двигателя. А после адаптации (200-300 км), наверно ещё меньше.
Выходит что у меня сбито зажигание. Поэтому и свечи заливает, зажигание слишком позднее.
Можно ли его изменить VAG-COMом?
Где купить шнурок для ноутбука и какой?
Киньте ссылку.
Добавлено: Ср мар 12, 2008 1:16 pm
dasus
так ты посмотри после пробега 300 км что показывает, чтоб не гадать.
то что тебе дали это разброс по углам, у тебя помоему в допуске. после сброса адаптации
выложи значение которые будут после пробега в 300 км
Добавлено: Ср мар 12, 2008 1:21 pm
DeniS-8
Коль у меня есть адаптер для бука под COM порт,могу тебе его дать на время,есть так же PCMC карта для бука с COM портами,но не помню,как вопрос с драйверами обстоит.Если надо - звони,у меня это просто в офисе,заберу,вечером встретимся - передам!
Добавлено: Ср мар 12, 2008 7:07 pm
Николай A8
Машина на 98 бензине летает как самолёт, а на 95 отказывается ехать, дергается и тупит (только на горячую, на холодную без проблем).
Сегодня поменял регулятор давления топлива (ещё не ездил), завтра буду менять обе лямбды.
Проеду 300 км. (как раз пробег до Ярославля) и выложу параметры.
Если не изменится в лучшую сторону, то ЧИП перепрошью.
Добавлено: Ср мар 12, 2008 7:58 pm
Николай A8
DeniS-8 писал(а):Коль у меня есть адаптер для бука под COM порт,могу тебе его дать на время,есть так же PCMC карта для бука с COM портами,но не помню,как вопрос с драйверами обстоит.Если надо - звони,у меня это просто в офисе,заберу,вечером встретимся - передам!
Спасибо, но я бы хотел себе шнурок купить, что бы самому. Только вот какой и где?
Добавлено: Ср мар 12, 2008 10:17 pm
shtepa
Добавлено: Чт мар 13, 2008 4:47 pm
Николай A8
Сегодня поменял обе лямбды, передачи стали переключаться на более высоких оборотах (раньше на 2000 об.м., сейчас на 3000 об.м.) при плавном разгоне.
Проблем пока нет, посмотрим что будет дальше, после адаптации.
Денис,
Эльза у меня не работает (пишет нет информации)
Сколько должно быть дисков?
Ты мне дал только один.
Добавлено: Чт мар 13, 2008 4:58 pm
DeniS-8
На одном диске она! Переключи на английский язык- все пойдет! если не пойдет - звони!
Добавлено: Чт мар 13, 2008 5:15 pm
Николай A8
А на каких оборотах должны переключаться передачи, при плавном разгоне?
Добавлено: Чт мар 13, 2008 6:01 pm
dasus
лямбды должны обгореть, это примерно 300-50 км. как обгорят будет лучше работать.
сейчас двигатель адаптируется к новым лямбдам, а переключатся должна раньше.
Добавлено: Чт мар 13, 2008 6:18 pm
Николай A8
dasus писал(а):лямбды должны обгореть, это примерно 300-50 км. как обгорят будет лучше работать.
сейчас двигатель адаптируется к новым лямбдам.
И будет мне счастье!
Добавлено: Пт мар 14, 2008 10:20 am
dasus
посмотрим)
данные с090 по 095 канал кстати тоже в студию.
и с 030 по 035 тоже сюда)
тогда скажем если что куда дальше копать
Добавлено: Пт мар 14, 2008 5:24 pm
Николай A8
Копать больше не надо, счастье пришло в полном размере.
Спасибо всем за помощь.
Заменил свечи, бензин, лямбды и преблема ушла.
Сегодня ездил весь день, приехал в гараж и посмотрел свечи - как новые!
Машина больше не дёргает, летает как ураган, аж страшно.
Заключение: плохой бензин убил и свечи и лямбды (лямбды тоже были красного цвета, как и свечи).
![Баян :[:]||||||](./images/smilies/bayan.gif)
Спасибо.
Добавлено: Вс июн 22, 2008 3:37 pm
Пьяный мастер
Дошли мои руки до двигателя...Машина работая на хх иногда подергивается и в корпусе возд. фильтра cлышны хлопки....Свечи при этом абсолютно похожи как на последней фото...хотя перелив точно есть...-Это подсос воздуха или чего еще и где его смотреть?
Добавлено: Вс июн 22, 2008 3:56 pm
Akin
Пьяный мастер писал(а):Дошли мои руки до двигателя...Машина работая на хх иногда подергиваеться и в корпусе возд. фильтра шлышны хлопки....Свечи при этом абсолютно похожи как на последней фото...хотя перелив точно есть...-Это подсос воздуха или чего еще и где его смотреть?
Если руки дошли до двигателя, то они сначала диагностику шнурком должны освоить
Без списка ошибок как минимум гадать тут нечего...