AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

shtepa писал(а): Чт дек 14, 2017 1:40 pmзаварить же можно , наверное? Только снимать башку и разбирать .

в яблочко))

заварено на месте

Откуда она там?

При сборке чтоль проломили?

На кулачке риска такая глубокая.... скорее всего что то забыли там, болт какой нибудь... или открутилось что то и потом кулачком вытолкнуло наружу.

нет показаний в 93 канале по второй голове, какие могут быть причины?

Причина проста - показания совсем вне диапазона или нерабочий датчик.

Akin писал(а): Вт дек 26, 2017 1:08 pmнерабочий датчик.

В смысле саленоид?

В смысле датчик распредвала. Но скорее всего сильно разбежались метки

Теперь одна ошибка
17755 P1347 Ряд 2, датчик положения распредвала-G163/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов
93 канал 16;17 горит пару сек, потом показания пропадают и опять то троит то нет.

Смотри проводку на датчик или меняй датчики местами

Ситуация следующая:
На шкиве распредвала была трещина и метки грм гуляли, нужен новый шкив, подойдет ли от другого двигателя и от какого?

Есть шкивы если нужно.

заменили шкив, ГРМ выставили но показания -13 и -3, работает ровно не троит...

От чего так получилось?

pavel kisl писал(а): Вт янв 16, 2018 5:21 pmно показания -13 и -3

Так поправьте, показания очень плохие.

а как поправить? можно поподробнее.

Выставить заново ГРМ.
Довернуть шкив правого распредвала относительно вала по часовой стрелке на зуб примерно.
Закрутить шкивы, стереть ошибки компом (даже если их и нет), запустить двигатель и посмотреть на новые показания.
При необходимости повторить процедуру до попадания 93 канала в показания, близкие к 0.

Akin писал(а): Вт янв 16, 2018 6:54 pmДовернуть шкив правого распредвала относительно вала по часовой стрелке на зуб примерно

а на какой голове? которая с пассажирской стороны?

Akin писал(а): Вт янв 16, 2018 6:54 pmшкив правого распредвала

У машины всегда одна сторона правая, а другая левая. Правая - пассажирская.