AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Отписываюсь: сегодняшняя замена расходомера, масла и фильтра не помогла. Хотя масло и прокладка сами напрашивались на замену и особой надежды на то, что они исправят положение не было.
Зато, когда посадил друга за руль и попросил его на заведённую пощёлкать селектором туда-сюда, увидел из ямы как при установке на R происходит описанный выше удар/толчёк и коробка как-то смещается в сторону заднего моста. Как-будто при толчке/ударе она стремится назад, упирается в кардан, потом возвращается на место.
Друзья, что это может быть? Какими будут ваши мысли?

Страшные вещи говоришь...Я тоже времени зря не терял,поменял гранату кардана переднюю-тоже лучше не стало...в принципе небольшой люфт есть в задней гранате,может она или подвесной,крестовина?

Может подушка?

Вот и у меня такая же мысль о подушке пришла в голову... Уж очень странно коробка гуляет, знать бы ещё как неисправные подушки выявлять...

Еще варианты?

Апну тему.
На днях собираюсь-таки в сервис, пока на машине езжу мало, поэтому не спешил особо. И заметил вот какую особенность: если машина стоит на небольшом подъёме (передние колеса выше задних) удара нет! Например, на эстакаде, на заправке, где подъём прямо у колонки с "пистолетами" от силы 4 градуса. И если на ровной поверхности с Р сразу переводить на D, не задерживаясь на N, то есть толчок, но не сильный.
Витя, как у тебя, решилась проблема?

У меня пока без изменений...попробую сегодня тоже под наклоном поэкспериментировать...
Так у тебя удар ,когда заднюю включаешь или драйв?

И заднюю и драйв. Но на задней слабее намного.

А что на сервисе собираешься делать?

Смотреть подушки ДВС/КПП первым делом, если не они, то гидротрансформатор.

Съездил к коробочникам, объяснил ситуацию. Мастер посидел, пощёлкал рычагом, послушал меня и сказал, что это наверняка электрика - мозги или соленоиды! Кстати, сегодня удар был только один раз из 10-12. Сказал, что если бы они были постоянно - другое дело, возможна механическая неисправность, а возникающие/пропадающие - электрика однозначно. Кстати, даже денег не взяли
Пойду искать инфу по соленоидам...

Понял тебя,надеюсь,что найдешь причину таки

Да, копать буду обязательно, хоть и сказал мастер, что можно так ездить, но для меня это не вариант, надо исправлять.

У меня такая же проблема, все менялось и ничего непомогло:(

А что именно менялось?

Вспомнил,что у меня до переборки тоже были эти же удары(осталось от предыдущего хозяина),а вот в день или за день до поломки эти удары куда-то пропали,коробка переключала мягко из R в D как новая вплоть до самой поломки...

Хммм... А потом что случилось? Аварийный режим?

viewtopic.php?f=119&t=3053 вот моя тема по поломке

Угу... Ну, 46 тыр. - это не 70 Подождать что ли пока моя капитально "крякнет"?

у меня были те же симптомы переключения как у вас с D на R но тоже не всегда, если после D сделать паузу каких 2 секунды толчка небыло и тоже както невсегда он был а если сразу включал после D на R почти всегда был толчок. Думал тогда может задние шрусы поменять а дело то оказалось в коробке. Недавно перебрал себе коробку нашел я там поршень задней передачи в плохом состоянии, стоит он конечно 18 EUR но поменять его надо разобрать всю коробку.

И никаких ошибок по коробке не было?

никаких ошибок, ехала хорошо только эти удары не давали покоя. Сейчас переключает идеально

Спасибо за отзыв

но только из этого и если едет нормально и нет ошибок коробку перебирать думаю не стоит