AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

А на БФМ как проверить фарсунки текут они или нет?

Снять только и посмотреть.

Вот посмотрел!!! что можете сказать? Форсунки не держат? Время смотрите вверху! Прошло примерно 10-14 минут

Выкручиваешь свечу, дунь компрессором в отверстие. По явному запаху свежего бензина поймешь какая форсунка не держит.

Ну а еще вопрос!!! Она и глохнуть может из за этого всего?? Тяга пропасть может? После того как потестил- завел- очень сильно запахло бензином!

Конечно может. Бензин заливает свечи.

Значит выкручиваем свечку- дуем с компрессора и нюхаем? Только мне кажется если в каждый колодец дуть то будет бензином вонять!!! Может еще какие то признаки есть?

а вот интересно почему 50 бар на месте стоит? мне казалось что это левая и правая голова с одной стороны где постоянно показывает 50 - значит все окей а с другой где давление падает - значит менять форсунки....или я чего то не недопонимаю?

просто вчера знакомый приезжал на q7 4.2 FSi у него там где у влада показывает 50 - показывало 25 и так и осталось стоять после того как заглушили....а вот нижнее значение тоже упало до 6 за минуты 4! но я так смотрел у машин 3 -ни у кого не видел чтобы параметр увеличивался или на месте стоял.У всех нижняя строка падала до 6 примерно от 3-8 минут

Давление сразу после выключения прогретого движки сначала растет, затем постепенно выравнивается с низким - отлично
Давление какое то время остается на одном уровне, затем постепенно выравнивается с низким - пойдёт
Давление постепенно падает до низкого (30мин-2часа) - допустимо...но где то не держит
давление падает за 10 мин и менее - ахтунг что то течет

Ну а вообще почему верхнее всегда показывает 50 бар не понимаю...неужели фси форсунки такие хреновенькие - я у себя проверил у меня с 50 до 6 упало примерно за 20 минут! В том году форсунки чистил все у оффициалов и менял 2шт на 7 (или 6 точно не помню) и 8 цилиндре... + заливаю только 98 бензин + 2 раза в год лью оригинальную присадку Ваговскую
http://www.exist.by/Parts/Default.aspx? ... F10&sr=-36
не понимаю что за проблемы с форсами!!!может махнуть остальные 6 штук)))

На 80% машин с FSI текут форсунки. У кого то сильно, у кого то нет.
С новыми форсунками первое время проблем нет, вчера как раз смотрел машину, где год назад поставили новые форсунки - так не текут.

мда. еще не смотрел форсы по Вашему методу - может на выходных свечи выкручу. Блин учитывая что форсунка стоит 150$*8=1200 - не кисло

Такой вопрос ещё! Меняются все форсунки сразу или можно допустим поменять 5 штук а потом ещё 3! Просто на сервисе сказали что меняются все сразу и если заменить допустим 5 штук а 3 будет старые то будет как бы рассмнхронизация и они будут неправильно работать!так ли это ?

Все сразу. Если менять не все, то новые будут держать, а давление будет уходить через старые.

скоро проверим!!!я в том году менял 2 новые форсунки - сейчас с Германии мне привезли еще 6 новых форсунок! на след неделе будут ставить

Вычитал тут,что реле на насос есть.У меня BFM/когдаьв баке мало топлива,на км30-50,едет хорошо/педаль отзывчивая.Как только заливаю бензин,начинает тупить.Провалы.потом прорывается и на больших оборотах едет,,..к чему это Я.... Слышно реле часто щелкает какое то...возможно это как то связано?