AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

обороты на холостых где-то 850 а на режиме D - 800
и еще одно с принудитьельного переключения с газа на бензин она заглохла но это было только что при проверке холостых оборотов такого у меня еще не было, после заводки все последущие переходы с газа на бензин и обратно все нормально, единственное что есть небольшой провал падают на секунду обороты до 600 при переходе с газа на бензин

Свечи,давно менял?Лучше поставить одноэлектродные и зазор сделать 0,7мм.

свечи проехали 500 км новые одноконтактные на счет зазоров не скажу мастер устанавлевал

Какое ГБО стоит?Троит на бензине и на газу?

ГБО agis троит и там и там на бензине немного сильнее

С чего началось троение?

такая досталась от предыдущего хозяина просто раньше я этого не замечал так как оно не сильное и и не всегда есть но немного поездив я решил что хочу с этим разобраться плюс поубавился восторг от от мощности двигателя по сравнению с предыдущим авто и я понимаю что она должна ехать повеселее. И еще вопрос а не может как то система гасить мощность двигателя из-за не работающего блока АБС у меня красный знак вопроса на весь экран?

Нет АБС не причём.Проверь разъёмы на моторных мозгах(может быть "зелёнка"),коммутаторы поменяй местами и прочитай ошибки.Пропуски зажигания смотри в "ИЗМЕРЕНИЯ",каналы:017,019,020.

комутаторы я уже поменял местами 3 дня назад до этого показывало ошибки по пропуске воспламенения в 5-6-7-8 цилиндрах сейчас этих ошибое нет. Посмотрю к контактам на ЭБУ отпишусь , а зеленка это окисленые разьемы ?

Да.Есть спрей для контактов,можно побрызгать разъёмы.Как-то подозрительно,что пропуски по одной голове.Надо компрессию однако померить!

ок спасибо

Жду отчёта !

Добрый всем вечер давно не писал, хочу рассказать по машине что сделал и разобраться что нужно еще сделать. Значить так по мотору пока ни чего не делал так как не было времени, а с наступлением холодов замучела меня печка много убил на нее времени и сил но главное что получилось поменял, блок abs и почистил клапан ХХ а буквально пару дней назад когда ошибки стали вновь появляться, пропуски зажигания частенько мигает САТ на панели,потряхивание на холостых, вялый разгон я решил докопаться до сути по компу выдает такое :
Версия VCDS-Lite: Версия 1.0 RUS
Пятница, 18 Ноября 2016, 17:27:37:0
Номер блока управления: 4D0 907 557 J
Компонент и/или версия: 4,2L V8/4V MOTR AT D01
Кодировка: 04263
Код мастерской: WSC 00320
9 Найдены неисправности:
16684 - Обнаружены пропуски воспламенения
P0300 - 35-10 - - - Непостоянно
16692 - Цилиндр 8: Обнаружены пропуски воспламенения
P0308 - 35-10 - - - Непостоянно
16685 - Цилиндр 1: Обнаружены пропуски воспламенения
P0301 - 35-10 - - - Непостоянно
16688 - Цилиндр 4: Обнаружены пропуски воспламенения
P0304 - 35-10 - - - Непостоянно
16687 - Цилиндр 3: Обнаружены пропуски воспламенения
P0303 - 35-10 - - - Непостоянно
16689 - Цилиндр 5: Обнаружены пропуски воспламенения
P0305 - 35-10 - - - Непостоянно
16535 - О2 (Лямбда) Ряд 2-зонд 1: Слишком низкое напряжение
P0151 - 35-00 - -
16686 - Цилиндр 2: Обнаружены пропуски воспламенения
P0302 - 35-10 - - - Непостоянно
16691 - Цилиндр 7: Обнаружены пропуски воспламенения
P0307 - 35-10 - - - Непостоянно
после стирания ошибки завожу двигатель и такое :
ВАСЯ диагност версия: диагност 1.1
Пятница, 18 Ноябрь 2016, 17:33:50:21528
Номер блока управления: 4D0 907 557 J
Компонент и/или версия: 4,2L V8/4V MOTR AT D01
Кодировка: 04263
Код мастерской: WSC 00320
VCID: 3319C8D7123B
4 Найдены неисправности:
16684 - Обнаружен пропуск воспламенения
P0300 - 35-00 - -
16689 - Цилиндр 5: обнаружен пропуск воспламенения
P0305 - 35-00 - -
16687 - Цилиндр 3: обнаружен пропуск воспламенения
P0303 - 35-00 - -
16686 - Цилиндр 2: обнаружен пропуск воспламенения
P0302 - 35-00 - -
еще заметил на бензине сейчас работает чють ровнее на холостых
у кого будут какие соображения, заранее спасибо за советы

У меня были те же симптомы,проблема ушла после замены прокладок впускного коллектора,был подсос воздуха

Парни такая проблема троит и глохнет мотор абз кат моргает постоянно на левой голове 5 свеча совсем черная до правой не добрался лянча говорит что бедная смесь и пропуски зажигания по всем цилиндрам

Как у всех - скорее всего или бензин или зажигание(коммутаторы).

Akin писал(а):Как у всех - скорее всего или бензин или зажигание(коммутаторы).

тоже грешил на бензин сегодня вообще не завелась даже с новыми свечами заливает все восемь,заказал комутаторы, если не поможет куда копать? звонить проводку и тд

Долить бензин немного больше полбака, дабы исключить проблему перекачки умирающего насоса (или можно замерить давление и производительность).
Звонить проводку в районе коммутаторов, т.е. от ЭБУ до них и от них до катушек.

спасибо за совет завтра буду ковырять проводку если комутаторы не помогут давление с насоса в норме, еще раз спасибо

Всем привет!!!Недавно взял авоську 4.2 ABZ ,начались у меня провалы в работе двигателя,на холодную редко когда хорошо прогретая чаще(тоисть когда обороты спали уже) ,особенно в положении D когда стоишь на светофоре ,САТ не горит,прочитал ошибки 01088 адаптация смеси 2 выход из диап адаптации больше верхнего предела под нагрузкой и на хх,00561 адаптация смеси выход из диап адаптации больше верхнего предела под нагрузкой и на хх,16685 1цилиндр пропуски воспламененияP0301-35-10 не постоянно,16684 обнаружены пропуски воспламенения P0300-35-10 не постоянно
С чего начинать???

вот

и вот

и да свечи нормальные и катушки тоже все работают))

Может форсунка 1 цилиндра.

из-за нее могут быть и остальные ошибки?