В стремлении к совершенству выбираешь лучшее. AS8 Клуб - сделавшие свой выбор.
https://as8.ru/
тогда вообще не бери А8Шаш писал(а):потянуть то я потяну просто денег дурных нет и выкидывать их в выхлопушку тоже нет желания!
Богат тот - кто считает деньги.
+1 авоська не для тех кто считает деньги, т.е. не для богатых!Максим писал(а):тогда вообще не бери А8
филосовский вопрос.... отдельную ветку надо заводитьШаш писал(а):нуу на сколько я понимаю бедные такую машинку не потянут совсем?!тогда для кого она?
может я когда возьму авось тоже стану любителем ?!)) Учитывая стоимость содержания авоськи, и попутный гемор с газом смысла нет вообще никакого... а хозяева пашут сутками на ремонтэто ты прав! +1! тебе только говорят про то, что взяв А8 4,2 (6,0 ?), и воткнув на нее газ (хороший, про плохой я вообще молчу..), не окажется ли это как раз тем самым нелепым выбросом денег? "не гонялся бы ты поп, за дешевизною"... лично я пока не видел реальных отзывов (много) про А8 на газу, и как это круто, и что мотор еще один "оборот" от этого сделаетШаш писал(а):потянуть то я потяну просто денег дурных нет и выкидывать их в выхлопушку тоже нет желания!
Богат тот - кто считает деньги.
а вот по этому поводу ты поройся здесь, поиском... я тебе могу про это рассказать... а то не летит! вечная машина, ездит и не ломается! ну счас! насчет "пашут на ремонт" - иногда очень даже чувствуетсяШаш писал(а):блин все только и говорят дооорогооо доооорроого такое впечатление что у авоськи только и летит то то - то ето
ты же сам пишешь - богат тот, кто их считает. тут как раз их считают, потому и пишут - что ломается, и нередко, и это дорого! но машина хорошая, и здесь она многим нравится. поэтому и содержат, что нравится - иногда оно нелогично немного, но ты или живешь (устрицы дорого, вдова клико - дорого, но нравится это мне, блин!!!), и работаешь, и тратишь заработанное на удовольствия (в данном аспекте - сама А8 и то, как она едет - и есть удовольствие), или ты калькулятор ходячий - надо просто дешево ездить? доехать из т. А в т. Б минимально дешево? А8 точно не для этого. сам знаешь. хочешь есть дешевые устрицы, и все время? стань рыбой какой-нибудь, или раком. иначе не удастся. тоже и к А8 применимо, купить дорогой в обслуге авто, чтобы попытаться сэкономить на топливе?! видишь в подписи, какую машину я хочу? чтобы на топливе экономить?!?!
а на счёт ломается нуу ломаются и новые и по моим наблюдениям чаще старых иногда.У меня перед глазами была эксплуатация мерса 407 ему 25 лет было и бумера 525 тоже лет 20 от роду.Но поломки то не частые были!а здесь только и слышешь у тебя будет это у тебя будет то вот про эту поломку не забудь.Я готов вкладывать в машинку для себя любимого холить её и лилееть потому что достаточно много езжу,но меня пугают ответы типа ну за 500 тр купиш ещё поменяеш вот ето и список тыс на 500 и будишь вкладывать по 80тр в год такое впечатление что ауди это конструктор на колёсах! мне казалось что это оооочень надёжная машинка именно или ещё и по этому она мне понрастарые машины в 100 раз лучше новых, тот же мерс, что 124й, что 140й - были последними надежными машинами, 126й и 116й - образцы надежности. именно так, как ты говоришь. и ломаются они крайне редко. потому что в те годы производители еще не поняли, что бабки на запчастях делаются, и наивно делали НАДЕЖНЫЕ машины - чтобы имидж был, репутация, покупали их... не знаю. мне А8 надежной не показалась...Шаш писал(а):ну смотри вот я почитал про газ на ауди клуб там чувак в восторге от газа последнего поколения правда у него а4 помоему!А по поводу ремонта авоськи ну судя по отчётам 80 000р в год - думаю это не дорого! мне маджентис новый дороже обходился
вот здесь, в середине ветки, не поленись прокрути немного, viewtopic.php?f=30&t=305, я написал, что сыпалось. это так, в целом, я же совсем-то каждую мелочь не вспомню. это по поводу надежности - расстроила, я ожидал большего. хотя вполне возможно просто дело "везения" - купил не идеальный экземпляр. ну и ездить ты на ней быстро плонируешь? повороты как проходишь - аккуратно? а если переборщил со скоростью (и успел отключить ЕСП, или заранее отключил) - бросил газ, встала боком, ты прицелился - тапку в пол (с учетом задержки АКПП), и выехал нормально - на бензине-то сносно, получается. а если с газа на бензин еще она переходить начнет?? а у меня, например, я вообще не знаю, есть какие-нибудь заправки газом рядом или нет...Шаш писал(а):двигатель однозначно - бензин!
за 2007г сколько и чаво у твоей красавицы полетело?
в поворотах меня за 16 лет вождения на разного типа машинках занесло только 1 раз в начале пути на 6-ке жигулях ито только потому что перед девушкой выпендриться хотел 
сделал 3 оборота на площади и поехал дальше.Нууу оооочень редко гоняю по мск но это в основном касается маневрирования а движок сильно не напрягается.За 2 последних года с автомата на ручной переключался только 1 раз Е230 наказывал уж очень он хотел погонятся.Так что машинка мне нужна для комфортного передвижения 
правда в правом ряду ездить не получается скучно очень Дело за малым - найти себе авосечку по приличнее чтобы было на что газ ставить а приличных на рынке нет! точнее есть но по таким ценам что задумываешся об адекватности продавца Шаш писал(а):спасибо за поддержку Vitaliyak я тоже думаю что газ -это реальная вещщщ!ато все чморят меня за желание газ поставить
я так например вовсе не чморю, эт зря ты так... я просто не уверен в целесообразности. но НЕУВЕРЕН, а не утверждаю, что это глупо, или неправильно, или не надо... ездишь спокойно и далеко? почему и нет? я вот просто неспокойно частенько езжу а когда далеко еду - тоже мысли про газ, солярку, конечно, приходят ... но я НЕ в МСК, с газом ситуевина непонятная - где его брать? может, и тоже думал бы об установке - только зачем, если заправок нет? а вот если тебе тяжеловато авоську купить, почитай о том, каково ее содержать... просто мысль была о том, что газом ее содержание не отбить. а если я не прав - удачи! бери А8, ставь газ. рассказывай нам, что и как, интересно! а на счёт газовых заправок ну это в наше время не проблема и в регионах надо просто узнать где есть и пользоваться!А на счёт "отбить обслуживание" ты меня неправильно понял!Я ничего не хочу отбивать моя позиция такая что если есть возможность тратить меньше денег не в ущерб другому - почему бы этого не делать? На счёт погонять так я думаю что падение мощности на 2% при 310 лошадках ну никак не отразится.