AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

docent020 Изучаю.Хочу всё знать!Из первых уст

Greku Спасибо за интересную книгу.об некоторых технических новинках и представлениях уже образно знаком.
Интересует как 3.2 по надёжности.И как с запчастями.Смотрю-у тебя у самого 3.2.Так что скажешь?

АндрейS8 писал(а): Изучаю.Хочу всё знать!Из первых уст

А налог тут каким боком, ?

АндрейS8 писал(а):как 3.2 по надёжности.

Как все FSI.

Форсунки, клапана, задиры и т.д.

Первая проблема этих двигателей это цепи и натяжители, к 100 тысячам км она почти у всех этих двиг появляется, перепрыгивает цепь, гнет клапана, задиры и прочее тоже бывают как Владислав уже подметил. А так я за 3.7 голосовал бы также прокладки клапанных крышек сифонят частенько. По запчастям наверно как и у всех двиг д3 ценники

docent020 писал(а):А налог тут каким боком,

Вот какой любопытный
Ладно,так и быть,готовлюсь брать.Или не брать.

Akin писал(а):Форсунки, клапана, задиры и т.д.

Варианты с ФСИ отпадают.

АндрейS8 писал(а):Ладно,так и быть,готовлюсь брать.Или не брать.

Не надо нам , автослесарям этого, не надо

АндрейS8
А почему не рассмотреть BFM 4,2 ?
Вполне надежный двигатель, я уже почти 6 лет его эксплуатирую. Да и особых проблем нет.

Димоныч писал(а):почему не рассмотреть BFM 4,2

Налог чем меньше ,тем лучше.4,2=40200.3,7=33600.За мою сейчас=43200.Разница с моей почти 10тыс.Понимаю что на д3 между 4,2 и 3,7 разница не существенная,=почти 7 тыс.,тем не менее.Как то так.Изначально планировал пересесть на Д2 2.8,но сейчас успокоился (отменили мне льготы на налог и я был в бесе)и решил подыскивать 3,7.

АндрейS8
На форуме читал, что у 4,2 лучше головы чем у 3,7.
Ну, да ладно. Главное чтобы по душе была.

Димоныч писал(а):читал, что у 4,2 лучше головы чем у 3,7.

Это уже интересно.
Но знаю что на Д3 4.2 на распредвалах звёздочки слабей чем на Д2.

Вопрос
Для того чтобы на д3 дорест поставить перёд от рестайла я так понял что нужно
1-капот
2-фары
3-сам бампер с противотуманками и всеми решётками
4-что ещё потребуется для переделки?
5-Сколько примерно это стоит на разборке?.И сильно ли отличается в цене бампер отS8?

1-капот от 30 и выше, не ремонтный идеальный в районе 40.
2-фары от 30 за тусклые и выше (хорошие фары стоят минимум по 20труб за шт)
3-сам бампер с противотуманками и всеми решётками от 30 и выше, с решеткой от 2008 года, с прямоугольными туманками от 50 и выше
4-что ещё потребуется для переделки? ничего
5-И сильно ли отличается в цене бампер отS8? Не очень сильно, но дороже и найти сложно

То есть по минималке=100тыщ+покраска

Что за мотор 3,0 220л.с? Только не говорите что не едет.По сравнению с 4,2 это и так понятно.Я в плане надёжности и по конструктивной особенности он такой же как и 3,7 и 4,2?

Малонадежен как мотор, совершенно пустая комплектация и недопривод на вариаторе.

Это провал.Хотя кому как.