AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

SergeZ писал(а):Возможно, глупая мысль - а сколько будет, если выдернуть ВСЕ предохранители ?

А в чем разница ВСЕ по очереди или ВСЕ вместе? Я потом замучаюсь их по местах вставлять
А меня лучшее, что получалось при выдергивании 1 из всех предохранителя - это 0,57А (в 1 сообщ.). При вытаскивании остальных - либо ничего, либо еще и больше становилось (загорались лампы при вытаскивании).

Еще блин вспомнил, 1 предохранитель есть сзади на самой магнитоле ауди-концерт, попробую завтра ее выдернуть из консоли (еще и отмычки какие-то надо).

АндрейS8 писал(а):И если после аннулирования предохранителей ток покоя не упадёт,то начинаем отключать фишки в моторном отсеке и ещё кое где,где имеются.

Мда, задолбаюсь я, да и не ко всем подлезть можно.

Снял магнитолу:


Но и она, ни ее предохранитель на 7,5А - непричастны к утечке тока...
Короче уже в 5-ти местах (у пассажира справа внизу, в багажнике справа, ниже руля, под капотом где мозги, и на магнитоле) все предохранители вынимал - а ток утечки "и ныне там".
Пробовал фишки вынимать с магнитолы, сигналки, штатного усилка - тоже ток ниже 0,7А замечен не был))
Придется все попавшиеся на глаза фишки дергать...а их уйма и не до всех дотянуться...

Кстати, при съеме магнитолы заметил какой-то "одинокий" штекер, откуда он?

Jurik писал(а):

SergeZ писал(а):Возможно, глупая мысль - а сколько будет, если выдернуть ВСЕ предохранители ?

А в чем разница ВСЕ по очереди или ВСЕ вместе? Я потом замучаюсь их по местах вставлять
А меня лучшее, что получалось при выдергивании 1 из всех предохранителя - это 0,57А (в 1 сообщ.). При вытаскивании остальных - либо ничего, либо еще и больше становилось (загорались лампы при вытаскивании)

Судя по снимкам из ниши багажника, не один горе-электрик приложил куру к проводке твоего авто. С каких цепей он запитывался и какие сопли вешал - никому не известно.
Поэтому если выдернуть все предохранители, у тебя обесточится ВСЯ штатная проводка. Дальше немного работы тестером - если в какой-то из цепей напряжение будет, то ее и изучать.

Кстати, поподробнее - что за лампы у тебя загораются при вытаскивании предохранителя?

SergeZ писал(а):Судя по снимкам из ниши багажника, не один горе-электрик приложил куру к проводке твоего авто. С каких цепей он запитывался и какие сопли вешал - никому не известно.

Я нашел, что там подключали провода к 4 динамикам для подлючения нештатной магнитолы (которой нету, но провода остались )
А так больше ничего и не нашел нештатного. Сам как-то выкинул Navi с багажника, пару проводов остались "без дела".

SergeZ писал(а):Кстати, поподробнее - что за лампы у тебя загораются при вытаскивании предохранителя?

Какой-то предохранитель из пассажирской ниши вытаскивал - загорелись при этом лампы подсветки пола и пасс. двери и естественно ток возрос с 0,75А до 1,42А.

Короче хрен его знает, наверное придется салон разбирать, чтоб добраться до "утечки". Поскольку отключал уже и фишки ЭБУ, и в моторе (до которых смог дотянуться) - ток утечки не меняется. Единственное там на печку какую-то фишку сдернул и стало 0,57А вместо 0,75А (в 1сообщ. я видимо выдергивал ее предохранитель, тоже падало до 0,57А). Но проблемы это не решает, ведь ток покоя должен быть по идее около 0,05А...0,1а (кстати, замерите может, у кого исправна, какой именно ток?)

В багажнике отрубал уже и усилок и насос ЦЗ - ток не падает.
Кстати, там очень много всяких колхозных непонятных скруток:

Что это за красная штука?

Еще увидел какую-то хренотень: изолентой смотаны 2 провода:

...И идут "в никуда":

А когда я размотал изоленту - оказалось, что они идут "из ниоткуда", даже не скручены

Вобщем коричневый провод висящий в воздухе - убрал, а красный - просто смотал поаккуратнее...Откуда он идет и куда он не дошел?
Пока что заменил всякие скрутки - пайкой, термоусадкой, вобщем чуть упорядочил:


Но это все эстетика...а ток утечки так и не найден Вобщем теперь получается только салон разбирать и искать там потребитель. Кстати, может есть ссылки на инструкции на форуме или еще где, как разобрать торпеду, салон, чтоб не повредить там всякие пистоны?

Кстати, такой вопрос: после поездки когда достаем ключ - магнитола сама вырубается сразу, а прикуриватель (в котором бывает воткнут регистратор) - продолжает работать. Это нормально?
(напомню с регистратором ток покоя 1.1А, без него 0,75А, а нужно найти утечку, чтоб ток стал 0,0...А)

А может проблема и в том и в другом?? Может проблема №2 и дает проблему №1?? У Вас какая сигнализация стоит?? Я бы порекомендовал съездить на сервис и там все выяснить. Но лично мне кажется, что я прав на 85-87%. Если да, то меняйте сигнализацию. Поставьте пандору, и будет вам счастье (два года стоит у меня и все гуд).

А может проблема и в том и в другом?? Может проблема №2 и дает проблему №1??

Проблема №2 отключена, т.е. тот жужжащий механизм из печки постоянно отключен принудительно фишкой. Но ток покоя все равно 0,75А.

R_Rider писал(а):У Вас какая сигнализация стоит??

Неоригинальная, Scher-khan. Ее "коробочку" я тоже отключал - и ток покоя не изменился.