Страница 2 из 2

Добавлено: Сб янв 28, 2017 10:10 pm
Мевлан
Добрый вечер всем! Скажите пожалуйста, какое масло заливается в АКПП ZF 4hp18. CMN . И сколько нужно масла для частичной замены. Заранее спасибо

Re: АКПП

Добавлено: Сб янв 28, 2017 11:43 pm
Akin
DextronIII если красное и аналог Mobil LT71141 если желтое.
Литров 5.

Добавлено: Вс янв 29, 2017 12:36 am
Мевлан
А на этой коробке оба цвета можно заливать!? Ну имею ввиду или красный или желтый?

Добавлено: Вс янв 29, 2017 12:39 am
Мевлан
Я так и не смог определить цвет масла в моей коробке, оно слишком мутного цвета, но без запаха гари. Поэтому хотел у знающих людей узнать какого цвета масло заливается

Re: АКПП

Добавлено: Вс янв 29, 2017 2:43 pm
Akin
Заливается оба типа масла.
Если оно такое грязное, то менять стоит несколько раз или динамически.
Ну, и соответственно, на любой вариант.

Добавлено: Вс янв 29, 2017 4:54 pm
Мевлан
Тоесть если там было залито масло желтого цвета, то если буду менять на dextron lll то коробка ни накроется пока я буду менять несколько раз с желтого на красный?, Или наоборот с красного на желтый. При смешиваний этих масел разных цветов ничего не будет с коробкой?

Re: АКПП

Добавлено: Вт янв 31, 2017 12:07 am
Akin
От смешивания не накроется.
А так, при замене грязного старого масла на новое часто бывают поломки почти сразу после замены.

Добавлено: Сб фев 04, 2017 4:55 pm
Мевлан
Сегодня появилась новая проблема с коробкой. Масло я ещё не поменял, но коробка ведет себя плохо. При включении на R происходит удар, и такая же фигня при включении на D ,и при этом вперед ни хочет ехать, едет только при высоких оборотах. После того как снимаю клеймо акб на пол часа после этого всё работает нормально, но ни надолго.та же история повторяется через некоторое время. Подскажите пожалуйста что делать? Где копать? Или легче и дешевле будет перевести на механику?

Добавлено: Вс фев 05, 2017 1:13 am
Мевлан
А есть у кого нибудь многофункциональный переключатель на АКПП ZF 4hp18 CMN? Очень нужно. И подскажите пожалуйста, как меняется масло в АКПП частично? На заведенный и прогретый двигатель, или на заглушенный движок?

Re: АКПП

Добавлено: Вс фев 05, 2017 11:48 am
Akin
Меняется на заглушенной остывшей, а уровень проверяется на заведенной при температуре от 30 до 40.

Добавлено: Вс фев 05, 2017 12:59 pm
Мевлан
Уровень должен быть таким что, на заведенный движок должен выливатся через пробку?

Re: АКПП

Добавлено: Вс фев 05, 2017 1:16 pm
Тамплиер
Ответ да. Если на этот вопрос у тебя возникают вопросы то стоит обратить твоё внимание на тепловое расширения.Температура указанная выше это коробочное масло.