Страница 2 из 2
Re: Стружка
Добавлено: Пн дек 14, 2015 10:03 pm
alexrae
АндрейS8 писал(а):Может это от башмака гидро натяжителя....
99% от башмаков... снять крышки клапанные и посмотреть на натяжители. морду для этого трогатж не надо... если их менять - то максимум- морду отодвинуть если нет коротких сьемников у механиков
Re: Стружка
Добавлено: Пн дек 21, 2015 8:51 pm
Денис А8
Всем привет,разобрали весь низ,добрались до вкладышей и коренных вкладышей , сняли клапаную крышку .
Вкладыши все под замену -медь так и не нашли.Сказали на сто что в двигателе уже лазили до меня (поменяли до меня башмак ,как новый)Вкладыши будут ставить такие-же ,сказали соберут и можно забыть ).
Зато голова болеть не будет спать спокойно можно.Замена вкладышей + коренных +прокладка+работа + стартер ( перебрали,стоит в проблемноМ месте) +-500$
Re: Стружка
Добавлено: Ср апр 27, 2016 11:00 pm
Денис А8
Стружка была после установки газа,установщики сверлили дырки впускном колекторе не снимая его с машины,к знакомому на сто машина заехала на ремонт D2 4.2 мотор после такой установки газа.
Re: Стружка
Добавлено: Чт апр 28, 2016 9:44 am
babtist
Какие замечательные газовики...

Re: Стружка
Добавлено: Чт апр 28, 2016 6:43 pm
AndreyVtb
интересно каким образом она попала из впускного коллектора в масляный фильтр?
Re: Стружка
Добавлено: Чт апр 28, 2016 8:17 pm
АндрейS8
Денис А8 писал(а):Стружка была после установки газа,установщики сверлили дырки впускном колекторе
Денис А8 писал(а):фильтр масляный, а на нем стружка медная
Впускной коллектор алюминиевый.
Re: Стружка
Добавлено: Чт апр 28, 2016 9:18 pm
Денис А8
В моем случае это догадка.D2 стояла на ремонте после газовиков.
Процарапало гильзы .
ДумАю когда стружка в масле у нее будет отлив.
Re: Стружка
Добавлено: Чт апр 28, 2016 10:58 pm
_SauBeR_
Звезды грм на бронзовых втулках. Если была праблема с натяжителями, то могло и втулки погрызть, теоретически. Может масло в них недостаточно закачивало. Я бы проверил звезды.
Re: Стружка
Добавлено: Чт авг 10, 2017 1:20 pm
ARCHI
Доброго времени суток, такая же проблема, купил контрактный в евро авто, и тоже самое дерьмо оказалось, вскрыл поддон а там медная стружка в виде крошек и фольги, такой вопрос можно ли сменить шатунные вкладыши не снимая двигателя?

Re: Стружка
Добавлено: Чт авг 10, 2017 1:57 pm
garret
ARCHI можно
Re: Стружка
Добавлено: Чт авг 10, 2017 2:45 pm
ARCHI
garret писал(а):ARCHI можно
Благодарю, только что начал крутить колено ключем чтоб прояснить какой именно вкладыш издает стук но чтото где то есть зазорчик визуально не видно а на слух что то как то услышать можно, а вот в каком это вопрос, видел когда и провернуло и скушало хорошо вкладыш там и на вид уже видно болтанку, а здесь вроде все четко без болтанок. придется все таки скидывать все, и если колено в норме думаю можно ставить размер стандарт думаю так, какие лучше установить ? почему начал все разбирать?!- от этот стук 3 года задолбал-
https://www.youtube.com/watch?v=_HwFIdqCYeA&t=1s 
Re: Стружка
Добавлено: Пт авг 11, 2017 12:42 am
АндрейS8
Три года не мог стучащий вкладыш продержаться.Тут что то не то.Возможно на поршень что то попало и стукает по головке во время достижения ВМТ.Вкладыши лучше слышно со стороны поддона.У тебя где громче-вверху или внизу?
ARCHI писал(а):если колено в норме думаю можно ставить размер стандарт думаю
Не стандартных(ремонтных вкладышей)нет,если только изготавливать в спец конторе на заказ.
http://www.youtube.com/watch?v=_HwFIdqCYeA
Re: Стружка
Добавлено: Пт авг 11, 2017 10:53 am
ARCHI
Стружка
Добавлено: Сб авг 12, 2017 5:25 pm
ARCHI
Стружка
Добавлено: Пн авг 14, 2017 10:51 am
Тамплиер
Может заменён шатун с прослабленным вкладышем и пальцем. Надо мерить калено и смотреть маркировку вкладыша.
ARCHI писал(а): Пт авг 11, 2017 10:53 amмасленка загорается
Насос дефектовали?
Стружка
Добавлено: Пн авг 14, 2017 11:00 am
ARCHI
насос смотрел все чисто не где нечего нет не крошки. а проверить манометром не успел но так то кручу давка воздуха идет,на дрель тоже одевал крутил качает.
Стружка
Добавлено: Пн авг 14, 2017 11:05 am
Тамплиер
Зазор есть показатель.

Стружка
Добавлено: Пн авг 14, 2017 11:09 am
ARCHI
зазор между шестернями в насосе? пока не замерял.

вкладыши в таком состоянии могут терять давление масла и давать такой стук? шейка колена не задрана.
Стружка
Добавлено: Пн авг 14, 2017 11:12 am
Тамплиер
Стружка
Добавлено: Пн авг 14, 2017 11:15 am
ARCHI
Стружка
Добавлено: Пн авг 14, 2017 7:53 pm
ARCHI
Тамплиер писал(а): Пн авг 14, 2017 10:51 amМожет заменён шатун с прослабленным вкладышем и пальцем. Надо мерить калено и смотреть маркировку вкладыша.
Да я не думаю что так отдельно шатун с вкладышем поменяли отличай был бы на глаз эт мое предположение, так как с другого движка у меня остались поршня с кольцами с шатунами в сборе, глядя на них по цвету отличается. а по поводу маркировки вкладышей.если поставить эти GLYCO 71-3933/8 STD и эти тоже VAG 077 105 701 G вроде по экзиту его родные стандарт, мне снимать двигатель или колено не вариант гараж не позволяет а делать как то надо.
Стружка
Добавлено: Вт авг 15, 2017 11:14 am
Тамплиер
ARCHI писал(а): Пн авг 14, 2017 7:53 pmглядя на них по цвету отличается
Ты же не первый день на нем ездишь. Оттенок придаёт масло.
ARCHI писал(а): Пн авг 14, 2017 7:53 pm GLYCO 71-3933/8 STD и эти тоже VAG 077 105 701 G
У них есть размер. Шейку измеряй и будет понятно. Снимать или нет. Лучше снять так удобней и попутно осмотреть окружающие и сопутствующие.