Страница 2 из 2

Масло в АККП

Добавлено: Вс ноя 24, 2019 8:37 pm
neich
diavolik писал(а): Пн дек 07, 2015 10:53 pmНу вобщем все бонально просто оказалось
Залитое ранее масло оказалось грязным желтым
пена - это масло вспенилось проходя через новый фильтр. И она же не дала определить истинный уровень залитого масла.
примитивная доливка масла решила все проблемы.
Всем принявшим участие огромное спасибо

P.S, требуйте долива пива после отстоя пены
Здравствуйте.
Тема старая, но у меня такая же проблема. Заменил масло в коробке. Залил Ravenol 6HP. Слил масло, снял поддон и старый фильтр. Слилось около 5 литров. Залил 3,5 литров. При температуре масла 35 градусов я добавил около 1 литра. На работающем двигателе, стекало масло с небольшими пузырьками (пена).
Что это примитивная доливка масла? Как это сделать? Слил 5л , залил 4,5л. Как определить истинный уровень залитого масла?
АКПП - GNU
2003г.
Спасибо!

Масло в АККП

Добавлено: Сб дек 07, 2019 1:00 am
MacGyver
neich писал(а): Вс ноя 24, 2019 8:37 pm Как определить истинный уровень залитого масла?
Уровень ATF соответствует норме, если при выкручивании контрольного болта заправочного колодца при температуре ATF между 35 и 45 °C, ATF слегка вытекает из отверстия (обусловлено повышением его уровня при нагревании).
Если ATF начнет вытекать из контрольного отверстия до достижения температуры 40 °C, то уровень ATF -стрелка- соответствует норме.
По достижении ATF температуры не выше 45 °C следует вновь закрыть контрольное отверстие.
Если при температуре до 40 °C ATF не вытекает из контрольного отверстия - дозаправить маслом ATF коробку.

Масло в АККП

Добавлено: Сб дек 07, 2019 8:12 pm
neich
Большое спасибо MacGyver. 1thankyou

Масло в АККП

Добавлено: Сб дек 07, 2019 8:57 pm
MacGyver
1gimmefive8