AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

kakawyn,, Я на а6 2.8FSI на заведённом моторе во впуск банок пять очистителя вбрызгал эффект был очень хороший,, практически что и с механической очисткой.. очиститель спрей винс,, из минусов замена свечей и масла,, но можно и перед заменой пару баллонов для профилактики заливать.. На дизеле тоже хорошо впуск чистит,, только патрубок от турбины скинуть и брызгать эту шляпу во впуск без наддува..

Alex_999
Ты сдергивал потом впуск и смотрел на клапана?Просто весь этот нагар снять без механического воздействия не реально,да основную часть вымыть можно но не всё. кстати шумму так мицубиси рекомендует во впуск на заведенном.

Да, сдёргивали до и после. Такого эффекта не ожидали. Знакомый теперь просто пару баллонов раз в пару месяцев заливает и всё.. На дизелях тоже очень хорошо на заведённую отмывает.. Руками не подлезть ко всему.. надо попробовать эту дрянь от митцу

kakawyn писал(а):Просто весь этот нагар снять без механического воздействия не реально,

Если не раз в год, а по чаще забрызгивать, то будет всё отлично, а если машина прошла 100-150 тыщ то там и руками устанешь отдирать

Alex_999
Тут да если раз в 20-30 то думаю отмоет,а раз в 130 это пи.....

это точно. после 100тык, там кроме щетки с химией, ничего не спасет...

сильно дорогие эти прокладочки?

kakawyn писал(а):ЭТО ПРОБЛЕМА ВСЕХ ДВС С ПРЯМЫМ ВПРЫСКОМ

+100
На Коммон Рейловских дизелях такая же хрень, практически.
300К пробега (судя по моему одометру )

Красотаааа!!!Да ещё и на новой скатерти.

chernomorca писал(а):дорогие эти прокладочки

Смотря какие.Правда я ещё не до конца мат часть изучил.

АндрейS8 Андрюха, это они ещё не чищены.

А,ну-да,увеличил-увидел,всё равно красиво стоят как в армии Или ты в шахматы решил поиграть?

kakawyn Глеб, интересная технология
Скажи только, пожалуйста, что это за пластины там стоят и для чего они нужны?

АндрейS8 писал(а): как в армии

Именно

Единственное отличие, что впуск у меня повёрнут на 90 градусов

З.Ы.: Сорри, что пишу про свой трактор.

chernomorca
Не дорогие,просто они были как новые,а снимать тыщ через 50 надо,если не продам около 2500 руб
pillau39
Ша найду фото,сверху стоит нижний коллектор с рампой в этом коллекторе заслонки вот они в закрытом положении ограничиваются пластиной и впуск происходит через верхнюю часть,при нагрузке они открываются,Управление вакуумом + датчик холла,на каждом коллекторе 3 заслонки работают синхронно,дроссель на фси открыт в 90% случаях.

kakawyn Понял, спасибо.

Вот

Привет, а номерок этой чудо жижи от Митсубиши не подскажите???

RusBabai
MZ 100139 EX

Спасибки! )))

Alex_999 писал(а):kakawyn,, Я на а6 2.8FSI на заведённом моторе во впуск банок пять очистителя вбрызгал эффект был очень хороший,, практически что и с механической очисткой.. очиститель спрей винс,, из минусов замена свечей и масла,, но можно и перед заменой пару баллонов для профилактики заливать.. На дизеле тоже хорошо впуск чистит,, только патрубок от турбины скинуть и брызгать эту шляпу во впуск без наддува..

Алексей привет! Ты можешь поподробнее описать процедуру как и что делалось??? )

RusBabai
Для первого раза я бы снял впуск,там много узлов которые надо почистить,если не чистили никогда + пробег.а потом раз в 10 тыр мыть болончиком

и кстати есть такой же WINNS и для бензиновых. себе раза три им брызгал. но все равно недавно разобрал и помыл. буду брызгать чаще, с каждой заменой масла.

Брызгать прямо во впуск перед дросселем, на работающем моторе, на холостых?

Даа. И подгазовывать.