AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Подскажите ещё, пожалуйста, какой датчик выбрать? Предлагают оригинал за 8800, бош за 5000 и мобилетрон за 3000??? Склоняюсь к бошу, или ещё есть какие то варианты??? Заранее спасибо!!!!

Когда я искал датчик коленвала, вроде как аналогов не было, брал оригинал. Посмотрите, может быть вас не правильно информировали. Бош впринципе будет тот же Китай, при такой не большой разнице в цене с оригиналом, я бы брал VAG, что я и сделал, тем более что меняется он вроде как очень проблемно.

Спасибо вам огромное за помощь! Заказал оригинальный датчик, пришёл Бош! Аналогов на bfm 4.2 нет, ранее меня дезинформировали в автомагазинe. Так вот, сломал руку в трёх местах, поставил датчик, проблема решилась!!!! Все ОК!!!

аналог есть по EPS

Привет Всем! У меня такая проблема, машина перестала заводится, вставляешь ключи, а она не мотает ничего, до этого пару дней назад было, что поставил машину на пол часа, пришёл и не мог завестись минут 30, но тогда стартер крутил, а сегодня она вообще не крутит, до этого я на ней по гонял не много, заглушил и через 5 минут она вообще ничего не выдаёт мне.. Если кто знает, помогите пожалуйста

Roddddion Ошибки какие?

Там ошибок много выдаёт, вы не в курсе какие ошибки к этому случаю могут относится?

Так где ошибки?

У меня тоже проблема началась с датчиком в жару. На холостом ходу без кондиционера глохнит с плавающими оборотами и не заводится. Через минуту заводится обороты очень сильно плавают около 300 прогазуешься обороты востанавливаются. Это первые причины что датчик коленвала скоро накроется. Ошибок нет. Сегодня купил оригинал сказали за 7300 на датчике написанно БОШ производство Romania а который сняли с машины написанно производство Германия. Покупал на кунцево цены разные у всех

Заменили мне датчик коленвала и машина стала стабильно держать холостой ход. И в жару не стал дергаться. Сегодня катался, в тени было 23 гр. на солнце еще жарче. Без кондиционера двигатель нагревался до 100 гр. С кондиционером выше 90 не поднималась