Страница 2 из 2

Re: совет о заглушке диагностического отверстия колектора впуска

Добавлено: Пт июн 19, 2009 11:44 pm
Transporter
Akin писал(а):
Transporter писал(а):У ПОДАВЛЯЮЩЕГО количества авто с движками 4.2 AQF,AQH и AUW
ента пустяшная деталь находится в РАССОХШЕМСЯ НЕРАБОЧЕМ состоянии.
Не надо наводить панику, у подавляющего большинства эта деталь как раз в норме. Под тем, что в норме, я подразумеваю то, что воздух через эту заглушку не сосет.
И, даже если и вдруг сосет, то двигатель в космос не улетает и переднюю опору из-за нее не рвет.
Мало того, по характерному шипению незаметить эту течь невозможно...
1.не "оторвало переднюю опору",а разарвало сайлент передней опоры.
2.не скажу за Д3,но в Д2 НЕ ВОЗМОЖНО определить это шипением,т.к. воздух ВСАСЫВАЕТСЯ туда,а не от туда! :D

Re:

Добавлено: Пт июн 19, 2009 11:49 pm
Transporter
Deniska писал(а):Может эта заглушка и есть загадка наших моторов что так не ровно работает?
Одна из немногих разгаданных! :D

Re:

Добавлено: Сб июн 20, 2009 12:06 pm
Transporter
mosen-s8 писал(а):то есть если мотор не трясет, то и смотреть не надо??? :)
Везёт же людям!Я всегда знал,что модифицированные 4.2 типа AQH лучше и безпроблемнее Авосечных!!
И вот,наглядное подтверждение сего факта!!! :)

Re: совет о заглушке диагностического отверстия колектора впуска

Добавлено: Сб июн 20, 2009 12:09 pm
Transporter
vovvw писал(а):Заказал её в экзисте (трещинки увидел на своей), они перекрестили номер с другой заглушкой (родной номер невезут), пришла пластиковая, не резиновая, так что проблема есть, но заткнуть можно и правда почти чем угодно.
Спасибо,дружище! :beer:

Добавлено: Пн июн 22, 2009 6:56 am
Вредная Бабка
Да моя тоже в трещинах вся заказал себе 2 штуки :D

Re: совет о заглушке диагностического отверстия колектора впуска

Добавлено: Вс сен 13, 2009 7:25 pm
Важа
Живет эта заглушка полгода, та которая пластиковая уже ,если она болтается или потрескалась, то есть нарушается гермитичность системы появляется на приборке Check-Engine.Двигатель колбасит 10секунд( Если снять ее )потом прекращяет и ровно работает на холостых, двигатель AKC. Но расход увеличивается и впечатление такое при разгоне, как-будто на ручнике едешь. Заглушку на место ,трем ошибку 16805 или 16815 и порядок.

Добавлено: Пн сен 21, 2009 9:32 pm
Juosto
Скажите а на ABZ 97года такая заглушка есть или нет и где её искать?

Добавлено: Пн сен 21, 2009 9:35 pm
LIS
нет не ищи

Добавлено: Пн сен 21, 2009 9:40 pm
Juosto
а шнурком к каком канале смотреть угол зажигания? на дорестайле 093 канал не работает.