AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Дрыня писал(а):Спасибо всем за поздравления и за рекомендации по поводу запчастей
sayan747, свои перевесил
Сейчас я чую надо будет затариться запчастями, подскажите из моего списка - что лучше брать оригинал, а что можно и неоригинал взять (ну и фирму неоригинала какую посоветуете):

1. [1]Задние тормозные диски

• [2]Стабилизатор поперечной устойчивости

• [3]Стойка стабилизатора поперечной устойчивости 2шт

• [4]Сайлент-блок 4шт (дилер написал номер 8D0407515C)

• [5]Ступичный подшипник скорее всего

• [6]Уплотнение выпускной системы 2шт (дилер написал номер 8E0253115C)

• [7]Масло в ДВС щас залито SHELL 5w30, на какое менять ?

• [8]Дилер приговорил 2 катализатора и предложил их поменять за 300т.р. - что с ними делать?

Расшифровка вина если кому интересно:

WAUZZZ4E76N022996.pdf

Тормозные диски они всем говорят менять, масло такое и оставь, Шел норм масло, а смысл переплачивать за другие , нет. Сайлентблоки 8D0407515C нет смысла менять. Лучше полностью рычаги? Так как не известно в каком состоянии шаровые на рычагах. Обидно будет через 10000 км, выкинуть рычаги с новыми сайлентблоками и застучавшей шаровой.

ZhAmAn писал(а):

Дрыня писал(а):Дилер приговорил 2 катализатора

Забить или вырезать и прошить.

А может кто-то подскажет бюджет мероприятия по удалению катов и прошивке, вдруг кто-то делал себе не так давно?

В Яндексе набери

Интересно на долго хватит ..
Думаю максимум на год
Потом превратиться в полутруп ( хотя и сей час не бодряк 100% )
подпишусь на тему

Vitas писал(а):Интересно на долго хватит ..
Думаю максимум на год
Потом превратиться в полутруп ( хотя и сей час не бодряк 100% )
подпишусь на тему

Почему так? Критичные неисправности присутствуют? Или что?

Vitas и тебе привет