AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Из 4 модулей 2 прочиталось через обд, 2-только на столе

alexrae писал(а):снимать может и не надо - но разбирать придется чтобы добраться до вроде 24 ноги на флешке... я делал на столе

Да, там 24 ногу надо на массу замкнуть через резистор 10 Ком, сегодня буду пробовать!!!

На Паджеро примерно таким способом включается режим самодиагностики с отражением блинк-кодов (моргающих) неисправности. Только там 1 ногу на ОБД разъеме надо замкнуть на массу. Лампочки (принадлежащие соответсвующей системе в авто) на приборке начинают мигать по типу кода Морзе, а в книжке есть расшифровка.

парни что то я запутался с ножками епрома???? какая нога для ЭБУ МЕ 7.1 ?? 24 или 104??

Вот, нашел viewtopic.php?p=978937#p978937

Вот, еще немного фоток и рисунков, вроде толково https://www.drive2.ru/l/288230376152605722/

Познавательно

сейчас был на рынке ( ездил за резистором) так вот они (резисторы) бывают разные по мощности (стоят они не дорого за 4 шт я отдал 17 рублей) 0,125/0,5/1/2 вата!!! Какой цеплять??

Там ток мизерный будет, можно взять самый маломощный.

SergeZ писал(а):Там ток мизерный будет, можно взять самый маломощный.

т.е. 0.125 или 2 вата???

Не надо там резистор, не заморачивайся. И ногу легче заземлять на флеше, а не процессоре. 104 нога процессора на 24 ногу йлеша и идет

Короче от мысли с припаиванием решил отказаться, т.к. припаивается к FLASH, а мне нужен eeprom!!! Снял приборку отпер знакомому электрику вечером выпаивает он епром а там посмотрим!!

Ну это самый надежный варик.насколько помню 33/34 байт(дублируется в 43/44).меняешь их местами и переводишь в десятичное.... это и будет логин

Sorry, 32/33 и 42/43

Парню, ну хвастаюсь-ЗАВЕЛ!!!! логин достали путем выпайки еепром из приборки в программатор, затем кальк, и логин в руках по времени 25 минут ну а потом все знают писать не буду!!! !!!! Всем принимавшим участие !!!!
Но только вопрос такой теперь- колбу новую в ключ НЕ вставлял т.е. в руках отдельно ключ и отдельно колба!!!!!! колба уносится метра на 4-5 от авто и.и.и.и.и.и.и.и Она ЗАВОДИТСЯ КАК ТАКОЕ МОЖЕТ БЫТЬ???

Может иммо отключили? Вроде делают так, не?

Павлучио писал(а):Может иммо отключили? Вроде делают так, не?

Ну только если как то случайно!!!! специально отключать даже мысли не было!!!! а ни кто не в курсе как проверить привязана ли колба???
и работает ли иммо??

a8-quattro писал(а):работает ли иммо??

Он вроде б какой-то их программ (чуть ли не ваг-комом) опрашиваться должен.
Попробовать завести болванкой. Хотя у тебя и так заводится. Странно это, иммо либо похоронили рядом с антенной, либо вообще отключили программно, наверное еще до тебя. Я читал про такие случаи.

a8-quattro писал(а):как проверить привязана ли колба???

По идее, если колба не привязана, будет лампочка с ключом на приборке гореть. У меня так на чистую колбу ругается именно так.

Ты когда болванку подносишь, без колбы - у тебя лампочка гаснет?

Можно прочитать количество пришитых ключей кстати. А колбу да, поискать надо в машине. Обычно в машинах с сигналкой с автозапуском ее прячут рядом с замком.

Все парни разобрался спасибо еще раз за советы!!!!
ключ опрашивается только один раз, пока не закроешь машину!!! сработал ЦЗ, т.е. закрыл/открыл авто и колба должна быть рядом!!!!!! нет колбы тю-тю!!!
открыл машину, завел- и можно колбу выкинуть по сути!!! т.е иммо завязан с ЦЗ!!!! Вот как то так!

Во как... Интересно.
Надо будет поэкспериментировать.

Я вот нашел вчера в гараже приборку, хочу сегодня принести ее человеку-паяльнику. Там процедура: выпаиваем еепром, в программатор, читаем его софтом прошивку. На первом этапе так?

SergeZ писал(а):Во как... Интересно.
Надо будет поэкспериментировать.

Я вот нашел вчера в гараже приборку, хочу сегодня принести ее человеку-паяльнику. Там процедура: выпаиваем еепром, в программатор, читаем его софтом прошивку. На первом этапе так?

Да, абсолютно верно!!!!! после того как программатором вычитаешь, получится файл с расширением .bin потом в калькулятор чтобы вычитать логин!! я кальк юзал NYO4 хороший кальк в нем почти все приборки есть!!! Ну а потом как обычно!!! Ах да, чуть не забыл очень важно- НИ ВАГ КОМ, НИ VASя логин получившийся не принимали, принял только коммандер!!! почему не знаю!!!

Если вопросов/наставлений на путь истинный больше нет, то думаю тему можно закрывать!!! Всем спасибо!!!

Не надо закрывать!
Пусть останется в профильном разделе, немного, но есть полезной информации.

Центральный замок и иммо не связаны. Как ведет себя лампочка иммо на панели когда включаешь зажигание без чипа иммо? Если загорается и тухнет-то вторая колба гдето прикручена. Если мигает и машина работает, значит иммо отключили в блоке двигателя